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    富足精灵mwi

    简介:建筑系!自由职业。

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    #辣评新车在说值不值之前,先要说下柴油车的优劣点,才知道多花1.8万选择柴油版值不值得?! ⭕优点: 柴油车比较省油,油耗低一些,用车成本低,柴油车的扭矩比较大,适合越野 ❌缺点: 柴油车的发动机噪音相对比汽油车大一些,国内柴油车市场小后期保值率不如汽油车,柴油车加油偶尔需要加尿素,加油车和大卡车一起加油排队时间也比较长,国内用户对柴油车的接受度比较低 ◆聊完最基础的柴油车的优缺点后,我们来看H9柴油版和汽油版的区别,到底值不值这个差价? ○我们就选择最便宜的20.59万的5座2.0T四驱拓境版本和2.4T四驱拓境版本5座来对比一下,两者的差距在: ○汽油版:最大功率165kw,扭矩是385牛米,8档变速箱,油耗:10.7L/100km ○柴油版:最大功率是137kw,扭矩是490牛米,9档变速箱,油耗:8.8L/100km ◆可见两者的油耗差距大概是2L/100km,按照现在的95号油8块钱一升计算,柴油基本上在7块钱左右一升,来计算,大概要行驶7.5万公里才会回本,如果是经常跑长途的,一年跑个好几万公里的直接买柴油版,后期肯定会更加省钱一些,如果是偶尔跑跑,一年也就两万公里左右,买汽油版可能更合适一些。 ◆那么其实问题就很简单了,如果想要越野买汽油还是柴油呢? 在越野能力方面: ○虽然柴油车的扭矩大,更加适合越野,但是我试驾过H9的汽油版,已经有很强的越野性能了,在很多烂路面都可以妥妥的过去,如果要追求更加强的越野性能,H9这个车其实没有坦克300更合适,因为H9的空间更大,前后轴距更加长,更容易托底,爬坡的时候不如坦克300,所以如果是追求越野性能的,我个人认为汽油,柴油版都是差不多的,所以越野性能没必要纠结汽油还是柴油! 稳定性: ○两者的稳定性在我看来也是差不了多少的,毕竟长城的2.0T的发动机使用时间也长了,在很多车型上面都搭载了,也没有爆出啥问题,而柴油的2.4T发动机在长城炮上面也搭载了,皮卡的使用环境更恶劣,都没有爆出有啥大问题的发生,因此稳定性在我看来两者的差异也不大。 ◆最后要说说H9的定位,这个车不是纯越野取向的车,这是一个家用带越野属性的车,毕竟这个车的空间更大,比300更加大,乘坐载物会更加舒适,因此更适合长途出行,买H9的车主都是很明确自己的目标的,如果只是单纯的家用为啥不买个猛龙,如果是经常出去霍霍跋山涉水为啥不买坦克300? 🚗总结:不管上面的描述有多么精彩动人,买柴油版的车主不会因为我写的内容而选择汽油版,买汽油版的车主不会去考虑柴油版,汽油和柴油不只是有上面的优缺点那么简单,它更多的是人们心中的壁垒,接受得了就能买,接受不了就不会买。 🚗我想起我叔说过的一句话,柴油机那么好的话,为啥是拖拉机上面用得多?到现在国内都没几辆车呢?这就是现状,国内的现状,避免不了的一个问题,买柴油车的注定是小众群体。

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    2024-11-06

    #辣评新车我心心念念的柴油版哈弗H9终于出来了,我发现了一个规律,长城只要上这种有些可玩性的车,比如坦克300,长城炮,哈弗H5,哈弗H9,都会有很多车友期待着上柴油版。 我曾经也考虑过柴油的炮,思虑了很久还是放弃了,今天我把我曾经的思考分享给大家参考。很多车友都知道柴油车的优势,好处多,比如柴油车扭矩大,低转速拉重物、爬坡会相对汽油车更有劲;比如柴油的能量密度高,热效率相对比汽油车要高一些,所以会省油,尤其在市区行驶,省油会更加明显,比如汽油的炮城区行驶13个油,柴油版的炮大概也就9个油,大概低了30%的油耗,长期使用的话,成本更低一些。而柴油的一些小缺点,也是让我放弃的点在于: 1、柴油机相对更重一些,车辆本身自重就比较大,再加上柴油机的加速性能本就不如汽油机好,所以在起步时的迟滞,急加速时的反应慢,都让我比较犹豫,而且自重大对于刹车的行程和脚感有些影响。 2、虽然哈弗H9已经通过主动降噪来降低车内噪音了,但是柴油机的噪音还是会大一些,无论是车外还是车内;而且柴油机的振动会更大一些,大家可以实际去试驾感受一下能否接受怠速时的振动强度。 3、使用省心程度:柴油机其实按理来说结构比较简单,没有点火系统,故障发生率低,使用寿命长,是比较省心的一件事,但是目前市面上对于柴油机换机油和维修的店都比较少,保养和维修起来比较麻烦,除非去4s店。再有就是冬天时,要加负号柴油,而且冬天水温上的慢,上班都跑到地方了,暖风还没热起来;还有就是加油的时候要注意柴油质量,如果不小心加了小油,换油嘴是一个不小的费用,会有点肉疼。 总的来说,汽油车各个方面都更方便一些,了解汽油车常识的人很多,网上也很容易查得到,而对于柴油车,很多人都没有相关的专业知识,甚至都不知道要加尿素,所以如果不是重度柴油发烧友,还是建议买汽油版的哈弗H9!

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