认证：影豹车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
通过主观动态工程师的视角，来审视三台车的动态操控性能和底盘舒适性——它们到底谁才是既有操控性又有舒适性的综合王者。...查看全文
俗不可耐的俗人1
影豹车主好样的
传祺来点作用啊
影豹已经马上4个月了，总里程3700+千米，做一个总结，以后就卸载懂车帝了。 买影豹，真不是我本意吧，我真的一心想买领克03小青蛙的，奈何贵啊，当时买的时候才上班一年不到，存款不够做到免息贷款(买车我没问家里要钱)，我觉得很亏，就放弃了。 而影豹出现的太巧了，把我拿捏了属实是，价格可以说刚刚好，我能做1+3，刚好免息。加上样子是真的帅，无敌！内在配置也好，空间大，试驾以后，觉得并不差(包括我现在开了4个月，在优化变速箱以后，也觉得它并不差)。就下单了，甚至我觉得我有点冲动消费，哈哈哈哈，13万4拿下了。 这4个月3700公里，大概有1000公里的高速，1000公里快速路，1700公里的城市吧。这车在优化变速箱之前，不是很好开，我觉得属于不及格水平，主要围绕在换挡顿挫，1 2档收油拖拽，换挡迟钝这三个问题。后来传祺出了程序优化，我觉得现在的体验是合格的。 在优化了变速箱的基础上，总结一下这个车： 一、外观帅，而且不是名爵6Pro前脸那种杀马特的帅，也不是领克03前面小青蛙那种故意很独特的帅。影豹的帅，你会觉得是很正常的帅，中庸的帅，没有靠什么大嘴巴，青蛙眼，帅得很舒服。 二、动力，低扭强得很，这个发动机，吃着92，又省油，还不带颗粒捕捉器，我觉得发动机是有潜力的。变速箱差点意思，只有算及格。底盘侧倾抑制可以，滤振也很好，又有韧劲，高速不会飘，当然也是硬。油耗这车我觉得真的可以，不高，中等，也不是省油，毕竟又不是混动，也不带发动机启停。 三、隔音中等，胎噪起飞，不管是因为胎噪还是因为抓地力，这胎都可以丢了，垃圾中的战斗力。内饰用料将就，起码前排都是软的。内饰设计不浮夸，不简陋。附件配置，如氛围灯，三大车联系统(指我买的J15)很实用。乘坐空间大，储物空间也多，同级别极其优秀。 如果满分100分，我觉得影豹这个车的产品力完全可以打70分，加上价格，绝对可以打75，甚至80分。 我非常不同意38号车评说的话(说真的，我以前不认识这人，也不从来开这种车评，我一般最多就看看POV driver，宽面车神这种云试驾，还有就是极速拍档这种搞笑的) 他说“影豹是2021最花里胡哨的车”，这一句，我完全不赞同，我觉得影豹是一款面面俱到的车，起码产品经理真的想得面面俱到。 比如声浪，你觉得开着鬼火你就关了，你想嗨你就开着，这难道不好？ 比如卡钳罩，你觉得鬼火你就拆了，你觉得好看就继续装着，这难道不好？ 影豹完全就是给了用户选择，给用户选择才是最好的选择。 在看看支持三大车联系统，这个价位谁有？32色可调的氛围灯，谁有？(虽然受限成本)还有这车机不比领克，吉利好用？2022年了，现在领克，吉利车友群都还在喷车机问题。还有传祺收集问题已经处理的速度也是可以给出点赞的(悄悄说一句，神车迈锐宝XL起步也窜，但是他们说这不是调教问题，是动力强劲，他们1 2档换挡也顿挫，收油也拖拽，而且他们官方一直没解决)。 说一些得罪人的话，这车论坛真的萌新太多，天天都有人问：冷车启动为什么转速这么高？为什么要等一两分钟才能转速正常？为什么不能1千8就换挡？为什么我半个小时开5公里，油耗这么高？还有人觉得有顿挫才是有动力的表现，觉得有顿挫就是推背感，觉得油门初段极其灵敏，后段虚的调教是好开，我尼玛直接裂开了。恐怖 最后，还是觉得车圈太牛逼了，和以前玩手机圈一样，满是戾气，以前用小米被骂，用华为被骂，用魅族被骂，用vivo OPPO被骂，用苹果被骂。机友之间互相喷粪，KOL之间互相谩骂。现在的车圈也是一样的，呵呵。想想自己卸载酷安(手机机圈最出名的APP)，以及微博(全是kol垃圾桶)已经好几年了，所以还是不碰车圈了，又学不到真的赛车知识，改装知识，用车知识，没意思。
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