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#日系车你更青睐谁日系车中，我最青睐的就是FJ酷路泽了——谈谈我的FJ通勤心得： 舒适性：没错，舒适性是我第一个想要说的。FJ这辆车给我最大的意外，居然是舒适性非常好！在没开过之前，虽然听过一些人说FJ比牧马人什么的，软、舒服。 在我的认知中，这类评价就好比在说部分性能车、跑车比较软——再怎么舒服，硬派车不可能比普通SUV、轿车还软、还舒服。。。。。。一坐进去，嗯~~~座椅软和、厚实！ 压过坑洼路面，软软的避震吸收了震动大大减低了你的感知；如果是压了大坑或者是高一点的减速带时，人跟着车摇摇晃晃起来，真的挺舒服！ 而且FJ的NVH做得很棒，噪音控制的非常好，和主流的B级车水平差不多。但高速上了120、140KM/H的速度就不行了，方方正正的造型，带来的风燥是蹭蹭蹭的往上升。 动力：FJ 4.0自然进气的排量，放在以前功率参数还是可以的，和这几年小排量涡轮机相比就没那么出色了。 实际通勤的表现，只能说够用，无法像开得比较多的ATS这种轿车那么激进响应。 操控：长时间习惯开轿车，乍开FJ很不习惯，特别是弯道、匝道，70+ KM/H的速度，软趴趴的悬架这是劣势来了，侧倾比较明显；另外，车子还是挺宽的，加上中后段动力响应较慢，已经做不到在高架、高速上那种见缝插针的勇气了，佛系开车，此刻做起。 刹车：刹车很软、车也很重。第一次在上海开时正赶上高峰，习惯了德系、美系一踩就有的刹车，FJ吓了我一身汗，由于车距保持不够和刹车晚，第一脚刹车的力度和踩的行程，以为刹不住了，要怼上了！好在继续深踩还是稳稳的杀停了。 不过这一刹车就点头的姿态，上次吓到了一起去玩的ATS车友，以为我在他后面要刹不住呢哈。 空间：车这玩意就需要对比，好在我之前经常开的车后排空间都没有C级、D级车那么大，对FJ的空间满意度还是可以的。 最多时坐过5人往返600KM，也没什么问题。 油耗：最近一直在加92，没啥问题，日常通勤油耗稳定在12L~13L，如最后一图； 越野：目前只和车友去去过一次苏坦。 体验最少，但对FJ的认知冲击是最大的，那人走起来都费劲的坡，车居然能轻松的上去。 那“蛋”疼的石头路，驴友走起来都不利索，FJ能下，又能上。 越野这部分可以看我在懂车帝发的小视频哈：https://dcd.zjbyte.cn/i6737504505694257156/?app=automobile
