#提车日记

🙋🏻‍♂️ 情况介绍     已经入手四个月了，现在已经接近9000公里了。因为工作原因，周末又要带娃，迟迟没有写提车作业，这几天父母和媳妇带着孩子出去旅游去了，终于得以坐下来，好好的回顾一下我提车的情况（此时此刻，正坐在咖啡厅有模有样的像是在认真工作一般😛😛😛😛）。        本人驾龄12年，从比亚迪车主（开了近6年14万公里），到现代车主（开了6年多接近13万公里），再到现在成为哪吒S车主。中间开过一些几万十几万二十多万的家用轿车，suv，BBA入门车几十上百万的所谓的豪车也开过一些，对于现在的哪吒S和其他车比较还是有一定认识吧。      我对bba不感冒，只选对的不选贵的（你可以说我是经济实力限制了，哈哈哈），对于这次买车，只考虑新能源，更看重的是它的经济实用性，不蹦p面子，主打一个性价比🤔买车之前一直看的是深蓝SL03，也看过零跑，小鹏，蔚来不喜欢，其实之前我一直是迪粉，六年前第二辆的时候就准备买比亚迪唐，买这哪吒s之前也一直在关注汉和唐，一次偶然从我哥哪里了解到了哪吒s，一发不可收拾，本来不急于换车的我提前就开始投入到换车的节奏了。  💰费用明细     我是在遵义订的车，1160增程中版，订车价格是200800，享受的优惠和遵义这边大部分车主是差不多的，相对于今天的车价来看，很多车主说背刺了，我不这样认为，因为我有hud，轮毂，当然还有两件原价茅台酒（其他有的地方有地补），还有置换补贴，我觉得很值，就算今天降价了（减配降价理所应当，比我索九买来半年就增配降价好吧），我依然没有觉得背刺，包括他的辅助驾驶，今天虽然还不算很完备，但是依然在努力的更新，就算没有辅助驾驶，就把它当成一台普通电车开我也能接受，我可不愿意把生命交给电脑来控制。     落地价，除去茅台酒赚了一万多，置换补贴8000，送的选装，落地价还是可观的，至于多少，不能说。我觉得这个价位已经很值，比我之前的索纳塔九值多了。 保险，保险是在店里面买的，加上交强险大概在6000， 电车就没有购置税一说，不是又省了一笔吗。     其他的选装的话，我的就只有轮毂和抬头显示，店里就只赠送了贴膜，当然后来还是加了钱换其他膜，送的膜大家都懂的。 🧮选车对比 我哥是从宝马3系换到的哪吒s的首批S车主，之前我一直劝他换其他品牌的，对于哪吒s不太看好，去年年底的最后一天，我哥换了哪吒s，我陪他提的车，那是我第1次去哪吒4s店，提车回来后我也试了试他的车，感觉和他以前的宝马三系驾驶感受差不了多少，而且可油可电，主要的是哪吒s的纯电续航310公里确实能满足大部平时生活中的行程和上下班。定了，放弃了120公里的汉和唐，放弃了200公里的sl03，因为喜欢自驾游，还是有续航焦虑，所以暂不考虑纯电的。     试驾方面，因为我哥是有这个车的嘛，所以我都不用去店试驾。开起确实比我之前的索九，亲戚朋友的天籁，还有迈腾帕萨特好多了。毕竟双叉臂下限摆在哪儿。     最后还是像买第1辆车一样，想着要换车，内心也是激动啊，好几天都在懂车帝看帖子到半夜，终于在三月底下定决心交了定金，推荐人当然是我哥了。  ✏️新车初体验 我喜欢哪吒s，肯定是因为他还是有很多有点， 简单举几个例， 第1点是外观，这不用多说。 第2点，我喜欢的hud有了，黑乎乎的锻造轮毂也有了，特帅！ 第3就是驾驶的质感还是可以的，比我前两辆车好多了，和之前宝马三系比起来，其实，电车动力上是绝对够的，操控上来看有些相似，过弯无压力，减速带不乱跳，底盘扎实；和其他同价位的车来比，我觉得不会比他们差，当然仅代表我的感受哈。 第4，和我的这个之前的索九比起来，同样二十万级别的，虽然哪咤s是无边框车门，但隔音静谧效果好多了（当然无边框车门也是我选择它的一个重要因素），速度上来之后哪吒s呈现出最明显的还是胎噪，也可能是我耳朵之前做过手术还在恢复期，对低频音比较敏感。但就这样坐在驾驶室，你会感觉到车内很安静，能够隔绝外界很大一部分声音的。 第5，我喜欢这样的内饰，个人比较喜欢比较简洁的，一块大屏省去了很多东西，而且大屏分辨率挺高的，还有那块副屏也吸引了我，相对于比亚迪汉，我不太喜欢汉的内饰，虽然我的年龄不算小，但是心态算还年轻。其他的不想再多说了，反正就是很喜欢，没有冲动的买，就是喜欢。     要说缺点的话，肯定有，毕竟。车无完车，人无完人。因为它的底盘下面有很大一块电池，所以车内底部相对油车较高，但不影响乘坐舒适性，索九的后排其实坐在挺舒服，但哪吒的后排更舒服。然后后备箱空间相对较小，因为平时我后备箱喜欢放点东西，有两个箱子，放下之后再放其他东西就显得有点局促，但是我真要拉什么东西或者出远门时我会先把后备箱腾空，比起以前的索九，后备箱确实小了些。而且新能源车基本上没有备胎，哪吒s也不例外，我想他应该是照顾了后排可调节靠背和后面有电机还有一些控制系统，所以说侵占了后备箱的一些空间，前面跟着六年多的索九，不管是自驾去西藏，还是其他地方旅游，备胎我是一次没用过。所以这也不是我考虑的范围。     如今，已经提车四个月，每天上下班国道往返五十来公里，续航扎实，增程中版的电池真可以做到1：1的，大部分环境当电车开，我回重庆也是纯电回去的。     前几天孩子暑假，趁我有空抽了五天时间去了黔南转一圈，大部分时间用电，也用了一部分油，油耗并不高，算来大概七八个油，刚开始启动时油耗较高，所以用油的时候别看几公里十几公里的油耗，跑个百八十公里，油耗真不高。你想想拖着两吨的车，七八个油耗算高吗？我前一个车的油卡还有将近两千没加，不知道什么时候才能加完哦。     购车攻略或者是建议：我觉得购买哪吒s没有什么攻略，自己觉得可以买就对了，早买早享受，没有这样那样要加钱选装的或者后期加钱才能使用的，我和4s店谈的时候人家也没什么套路，砍价的话，现在价格已经卷成这样了，还想着抄底的话那就只能凭运气了，其他的话我觉得最多再减一个交强险，但是我的交强险是付钱的。     哪吒s已经陪我4个月了，我的车是没有出现什么毛病的，包括我之前买的比亚迪，还有索纳塔9，在我使用的过程当中也没出现什么大毛病，有问题我回4S找售后，更何况现在我也没出现问题，不知道某些车友所说的这样那样的毛病我怎么没遇到？有的所谓的车友天天盯着这车这里不顺眼那里不顺眼，当初你选他干嘛？       可能是大家的驾驶习惯不一样，我是4月份提的1月底的车，也算是第1批车了，但我的车真的没问题。 哪吒是个年轻的品牌，需要我们去支持，看得中你就买，看不中就选其他品牌，不要老是想着薅羊毛，为了黑而黑，有必要吗？从这几个月的接触和了解来看，哪吒是一个为车主着想的车企，之前我买的两辆车，可是真的没有享受过这些服务。     第1个比亚迪，那时候好多人骂他，我还是选择了他，那时他的售后不咋样，但实事求是的说比亚迪性价比那时确实也不错，网上好多人骂，我也是在网上极力的维护比亚迪，我是他的车主，我们都不维护他谁来维护？     第2辆车现代索9，我买它的时候，现代的销量还不算低，但大街上看不到几辆索九，网上大堆键盘侠说索九这不好那不好，我也知道索九减配，有很多不足，同样我买的半年之后就增配降价，但也没见几个人出来说背刺啊。现在的车友都怎么了？买车买房都一样，自己选的商品自己担着呗，投资做生意不是一个道理吗？          各个时期的商业策略不一样，老抱怨也不行。还是那句话，车子有问题，找售后解决；也可以给厂家提建议，哪吒也是一个愿意聆听车主建议的厂家，别出来就像骂街一样的。这些天在各种群里看到一些所谓车友的骂战，简直不要太精彩，有维护哪吒的，于是被有部分所谓车友称之为舔狗，有一天不骂哪吒就要死的，搞不懂他们买车来是为了个啥，整天整天的自讨没趣啊，还有人专门组织部分所谓的脑残要去讨要说法的，各种花样百出，太老火，不便评价了。这是我作为一位普通哪吒车主写在后面的一些心里话。     本人没有得到哪吒的任何好处，哪吒也不会给我一个普通车主什么好处，你说我是舔狗也好，我说你是车黑也罢，我买过的每一辆车都是自己花真金白银买来的，我就希望他们能够好好的，做大做强，特别是我们的国产，比亚迪零跑小鹏等等，我不因为买了哪吒就去黑他们，也不要因为买他们就去黑哪吒，做人最基本的道德去哪了？做人善良点不好吗！   最后，请圈主推荐~~谢谢~

哪吒S车友圈

不吹不黑，正确的选择 迟到的S提车作业

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文章提要:极氪销售时存在让车主忽视NZP选项,不要勾选NZP功能，因为没开通不知道什么时候开通，而且勾选了也不会扣钱。现在极氪将勾选视为对极氪大力支持，才引起老车主不满，有多少是车都没摸到就盲订的，座椅塌陷、电动门智障、还有多少功能只是画饼大家都买了支持你极氪。现在呢？用一个勾选来区别对待所谓大力支持？而且而且2023款车主连勾选的权力都没有！
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聚焦 | 极氪车主发布联名信：官方区别对待车主赠送ZAD功能

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