简介：这个人很懒，什么都没写~
帮邦友车
帮邦友车-山东，帮车友淘的马自达五，这款车型受到很多车友的喜欢，好开还便宜，纯进口MPV...查看全文
运筹帷幄海阔天空的
刚刚买了一台17年3月份的嘉旅1.4t顶配的车10.2万不知道贵不贵全车原漆4s店全程记录保养
简简Q
1.漏电：我车是18年11月那批车，到现在为止，没漏过电。最长停车半个月未动。目前还是原厂电瓶。原厂电瓶是汤浅。 2.漏油：变速箱与发动机链接那里，有个小口，确实有油，也确定是装配油。因为保养擦过两次就没有了。 3.烧机油：目前行驶3万公里未见机油减少。用广汽0w-20机油 4.cvt变速箱： （1）堵车，时速20左右上下坡会有顿挫感。 （2）别怀疑这个箱子，因为一脚踩到5500转会自动回落，是有保护程序的。 （3）关于这个箱子耐用度问题：原厂奕歌参加过环塔比赛，对，就是这台cvt箱子。可自行百度。 （4）很多刷一阶的，想搞坏这台箱子也并不容易。 5.异响问题： （1）在坡路停车启动后，突然转向压力轴承会有轻微声。 （2）停车启动后，前悬挂附近会有1-2声轻微声，有说法是ABS自检。 （3）正常行驶无异响。 6.空调：哇哇凉。开启AC后，空调压缩机会间断性工作，可以听到声音。 7.涉水：进气口比较高，走过50CM水深没事。 8.烂路：走烂路可以，感觉地盘很紧、很整。 9.油耗：市区堵车10以内。 10.加速：起车肉，速度起来后加速较快。 11.过弯：过弯确实厉害。 12.空间：和欧蓝德一样，就后备箱小，这俩车轴距都是2670。 13.销量低的原因：不想好好卖。要么不摆展车，要么给你推荐欧蓝德。要么直接告诉你没有车 总结：15万内，合资，日系，独立悬挂，7气囊，esp，省油，空间，操控，小众，视线好，可走非铺装，1.5T双喷，cvt8
佛山市小周说车
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小北聊车
北京汽车212新上架
油电双休日记
水没车头不熄火，坦克300的进气口怎么做到的？ 一般来说为防止进水，越野车进口气的位置都相当的鸡贼， 坦克300的进气口在机舱右侧，藏在中框后面，上有机盖，前有中框和中网格栅，进气口虽然冲前，但若掌握技巧，还是不太容易进水的。 官方称其涉水深度在700mm(素车未改装），改装后为900mm。原车的涉水表现固然重要，驾驶技巧也很关键，疾走沙慢走水，切记切记 #汽车微观社
老男孩的越野梦
同级别国产车型。选择性太大了。 价格偏高。 各位大神有没有同样的感觉。不知道2.0T的到时会怎么定价。
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