阿维塔 11车友圈

逐渐激进变道的NCA

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如题。非专业人士，看了报道有感而发，不喜勿喷。 8月1日，中美俄三国实验室验证了韩国常温超导体的制作方法可行性，未来的固态电池应该用常温超导作为内在材料，轻易实现二千公里行程。那么，现在各企业研究的固态电池等于零，要从头开始。 也有可能用太阳能面板吸能，充电口都废了。车内电线也要变为超导电线。 现在，就差量产方法，高良品率的量产方法，有望未来二十年内实验。 这里有大量的就业机会和行业资本蓝海。

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如题。非专业人士，看了报道有感而发，不喜勿喷。
8月1日

固态电池未出已经落后

如题。非专业人士，看了报道有感而发，不喜勿喷。
8月1日，中美俄三国实验室验证了韩国常温超导体的制作方法可行性，未来的固态电池应该用常温超导作为内在材料，轻易实现二千公里行程。那么，现在各企业研究的固态电池等于零，要从头开始。
也有可能用太阳能面板吸能，充电口都废了。车内电线也要变为超导电线。
现在，就差量产方法，高良品率的量产方法，有望未来二十年内实验。
这里有大量的就业机会和行业资本蓝海。