![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#辣评新车新上市的宋L EV对比老款主要的变化点就是新增了带有激光雷达的智驾版和官方指导价格普遍下调了1-2万。其他在电池容量、底盘悬挂、电机、外观、内饰等没有任何变化。 其中我觉得新款宋L EV取消了性价比最好的一款配置，那就是662KM 卓越型的配置车型，取而代之的是662KM 卓越智驾型的版本，相比老款的价格让你感觉省了4000块钱增加了激光雷达智驾版，理论上来说对于消费者而言是赚了，毕竟花更少的钱获得了更高的配置。 但我认为任何事情都是具有两面性。首先对于老车主而言是“背刺”的，前后8个月的时间让自己亏了4000块钱不说，还缺少了价值1.6万元的激光雷达智驾；对于我来说，我觉得比亚迪的智驾并不是它的强项，性价比才是，从各个车型销量来看，主打的还是10-15万的车型，再说宋L EV的月销量一直都在2000台左右，因为价格偏高，一直不太容易被消费者所接纳。所以虽然新款宋L EV在起售价做了1万元的下调，但实际被消费者选择的版本价格并没有太大变化，美其名曰降价，实际上就是用激光雷达的智驾将价格又提了上来。 我认为比亚迪的智驾并不值得购买，原因就是比亚迪没有玩过智驾，这是首次用在了宋L EV上，缺少大数据的支持，这智驾方面还得看新势力，再说了车机芯片没有任何改变，也就是说相比新势力的高通骁龙8295芯片还是有一段差距的。 按照新款宋L EV的价格趋势来看，如果保留662KM 卓越型，那它的售价应该在21.58万元，将拥有Napa真皮座椅，前排座椅加热、通风、按摩，腰托和腿拖，后排座椅加热，12个扬声器的丹拿音响等实用配置。但实际比亚迪仅通过一个激光雷达，不仅提高了自己的技术宣传、还稳定了车价，让你们“有苦说不出”，毕竟加量不加价的还是值得买的。 其实退而求其次，我推荐662KM 超越型版本，除了没有智驾、没有Nappa 真皮、座椅按摩、丹拿音响等等配置，其他与卓越型一样。其次推荐550KM 卓越型，配置除了没有智驾，其他与662KM 卓越型配置一模一样，唯一的缺点就是续航有点短，但是性价比还是非常高的。 所以我建议比亚迪还是老老实实玩性价比，但是从宋L EV的智能化到来看，或许比亚迪也在探寻一条智能化道路，未来或许会有更多的激光雷达智驾版的车型上市。但我依然认为目前的比亚迪智驾版还是不值得购买，我对它的智能化表现持怀疑态度。目前仅推荐配置较高的550KM 超越型版和续航较多的662KM 超越型版，但是18.98万和19.98万的价格着实会劝退大批车友，因为相同的配置买辆大众ID.6X、海狮07、小鹏G6等它不香吗？
