简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2994847824878
燥死了，小电瓶没电，车子启动不了，半年没电了3次，扔路上3次。
用户8480997815539
冬天强制保电保不住 一直掉电
神秘柑桔mM
车子半年开了6700公里左右，前段在外面快充发现掉电是正常的3倍.4s店检查说电池没有问题，联系用自配慢充试。前几次充电后正常，最近一次在原配慢充上充了又掉电2倍左右。时好时坏，这是什么原因
跳着去西藏
车是 615 续航版本，今天借着夜晚送机走高速的机会，记录一下冬季高速能耗。-5 是一个很有代表性的温度，尤其在长春的冬季有太阳的时候，汽车内体感就是-5 度左右。最终得出 -5°C 下保持 表显 110 公里续航的能耗应该是不超过 21.5，空调设置为 20℃，eco，虽然这是在换上能耗巨高雪地胎基础上测的数据，但是仍然没达到预期，期待后续 ECU 升级后能耗可以降到 20 以下。数据采用渐进法，也就是说保持一段时间能耗不再变动了，那么向上取整记录为能耗。
代达罗斯-之殇
上礼拜去西安玩去时候全程高速路程330公里。速度100-120km/h。到了目的地表显还有十几公里。回来时候比去的时候稍微远点想着满电也差不多。路过服务区看了下电量还有百分之六十电。表显续航224公里。导航显示正好路程也是224公里。我就想着测下这个车的极限续航。就没充电。全程基本保持100。怕到不了家空调都没怎么开。表显跑到0以后离家还有18公里。也没有服务区了。我硬着头皮在高速上跑。大车都不敢超怕动力突然中断。紧张的我后背都湿了。还是大半夜的老婆孩子都在车里睡觉。下闸道时候动力已经没有了踩不动油门。还好匝道是下坡。靠着惯性出了收费站车就停下动不了了。我自己下去推车媳妇把方向。发现推不动。他又试了下重新打火车又能动了。慢慢的开到收费站对面的充电站。这还不是太冷的时候。算下来满电高速也就330到350左右。百分之六十电到趴窝跑了220公里。表显归零以后又跑了16公里。
主打一个响啊啊
主打一个响。
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