![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-06-30
2021-05-24
#国产车，谁才是龙头来了来了。开了一个多月今天是3000公里，首保也做完了，我习惯提前保养。车子加装了脚踏。车顶行李箱，这样解决车尾箱空间小的问题。我很少走高速。基本都是上下班。拖一些上班用的工具，，改了大灯。双光透镜，因为我有点散光，晚上要有好效果。看看近光切线。铺路效果。我还是文明开车的。不会影响对方车辆。 重点说说大家关注的油耗和顿挫，双离合是两个档位在挂挡，这个油门控制很重要。控制的好可以减少顿挫感。就像手动挡控制不好就熄火抖动一样，但是双离合响应快。我们车在高速服务区进主路的时候非常给力。 油耗方面，我基本在10个油。也就是五六毛一公里，放飞自我，不能为了一毛两毛丢失驾驶乐趣。让自己憋屈。温柔驾驶真的可以低到六点几的油耗。但是那不是我的性格，我基本都是踩油门2500转到3000转换挡。幸好我买的是1.4蓝鲸版。这个动力我喜欢。 才使用不到两个月。缺点不用解释，越解释越被人看不起，国产车起步晚了这么多年。一直在成长，合资车也不见得现在问题少。对了。现在叫华系车。加油！华系车！加油中国！
2020-07-22
2021-01-07
2020-07-30
没有更多了～