简介:这个人很懒,什么都没写~
HI913
我是1月7号拿的驾照,然后今天高架堵车不小心追尾了锐志的屁股,我有点慌张,走的人保,主要是给别人带来了不便真的很过意不去,顺便请问一下各位神仙,锐志的屁股后保险杠换一个得多少钱啊,需要我出吗😭😭
棒棒糖给你挑
#德系、日系谁更省油德系就压根没有省油这么一回事。所以油耗控制方面日系还是比较占优势的。就拿帕萨特和雅阁对比。都是同级别车型,但是帕萨特你怎么开也开不出雅阁的油耗。雅阁之所以销量高是因为他懂国人对油耗的看中。说实在的雅阁安全性是不差,但是他车身薄啊,小刮小蹭的维修成本还是挺高的。帕萨特车身还好,只是现在买的话建议买个头盔保命。
懂车小明星
有人说吉利转型是失败的,就拿轿车市场的缤瑞来说,月销量始终无法突破1万辆,但是却忽略了缤瑞实际上就是帝豪GL的换代产品,而帝豪系列产品月销超过2万辆,所以缤瑞能够取得8000辆左右的月销量,已经很不错的,尤其在少一个发动机缸的情况下,而搭载这种发动机的产品,貌似除了别克品牌,就是吉利品牌,显然它们起到了很好的推广效应。
车文频道
今日,中保研C-IASI正式公布了“上汽大众帕萨特”车型的碰撞测试。帕萨特正面25%偏置碰撞测评项目中帕萨特的驾驶舱严重变形,方向盘横向位移过度,安全气囊没有起到保护作用。而此次的25%正面碰撞测试也直接刷破记录,在C-IASI至今所有41款车型中,帕萨特的成绩垫底,安全程度远低于奔腾T77、起亚智跑、别克GL8、比亚迪宋MAX以及大众途观L。
Vivalavida19604
提问刚在4s店做完一万公里的保养,更换了机油,4s店说再跑5000公里来换机油,可是我看换的是全合成机油,按理说10000公里才更换,求大神告知
Gentlemen眼里藏光D锋
马自达是最执着自己理念的日系车吗?我之前有个朋友买了一台昂克赛拉,他身边的亲戚朋友们不明白为什么要花十七八万买一台空间这么小的车子。如果现在还有人以这样的眼光来看待马自达的话,我觉得是很不公平的,不信你真的去感受一下!听说昂克赛拉有改款新车上市,次世代马自达3昂克赛拉,一起来看看吧!
火山君聊车
SUV与轿车,该买谁? 作为98%在柏油路上行驶的我,很难理解为什么要买SUV,但事实上是SUV是现在车市重要的一环,国产品牌以长城为代表,大力开发SUV,那SUV就是购车首选吗?老百姓在买车时,到底应该买哪种? 在开始正式话题前,我得吐槽一下我开过最无法接受的车,就是现在被大量用作共享汽车的观致5,不知道是不是因为被用作共享车而让人豁坏了,观致5的变速箱根本不能叫变速箱,想起大猩猩吐槽广汽传祺:变速箱是一个卖菜人研发的,因为他根本不知道自动变速箱干嘛用,同一句话形容观致5的变速箱非常合适,毫不夸张。 下面正式聊聊SUV与轿车,我个人是很不喜欢SUV的,到现在为止,我还是不能理解城市SUV到底有什么用?我对车分类的追求达到了一个有点极端的地步,对我来说,车应该有以下三种:轿车、越野车、旅行车,因为这三款车已经可以满足几乎所有需求了,轿车城市,旅行车城乡结合部,越野车烂路,为什么SUV不在里面,举例来说,WEY VV7,前驱、无锁、接近两吨,这种SUV有什么用,除了底盘高之外,就是一辆轿车,但是在驾驶感受上,又不如轿车,越野比不过哈弗H9,城市驾驶比不上君威,高不成低不就的,位置不就很尴尬吗? 光去吐槽了,回归正题,到底买轿车还是SUV?我的答案是城市居住的就别去随大流买SUV了,因为基本没必要,开起来还没有轿车好,至于空间,现在轿车的空间不小,别因为空间问题去买SUV,能用L解决的,都不叫事。