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    简介:航海家车主. 新提车

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    生活的诗和远方:航海家加装飞行家中置喇叭图1生活的诗和远方:航海家加装飞行家中置喇叭图1
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    导航真的有点坑——提示贴,限牌车友请进图1导航真的有点坑——提示贴,限牌车友请进图1
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    恭喜强帅当选新圈主图1恭喜强帅当选新圈主图1
    航海家极其适合高速路,一路享受图1航海家极其适合高速路,一路享受图1
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    航海家气场图1航海家气场图1
    航海家气场图2航海家气场图2

    7月底提的四驱尊耀蓝鹦鹉,刚开始在市内跑,对蓝鹦的澎湃动力、操控性、诸多智能也没什么感觉。到今天差不多5500公里,其中4000多是在高速上度过的。今天有空总结几点体会,与车友们分享。 ①稳定性和操控性值得表扬 国庆假期前回老家,出北京时就下雨,河北、山东境内全程大暴雨,返程时再遇大暴雨,路面积水严重。在恶劣天气下,蓝鹦表现沉稳,2吨的自重在积水路面没有“发飘”,500N-m的扭矩使得操控感得心应手,急加速、超车都没得说,需要她咋样就能咋样,这方面的能力可以碾压绝大多数同级SUV,包括大部分BBA的车型都无法比,一路安全陪伴。 ②诸多智能化设计可圈可点 自适应巡航功能非常好,在高速车辆不太多时保持自动驾驶,让长途不再疲惫,而且能够根据设定车速以及与前车的距离自动调整,就是感觉调速过程有点过快(可能与被动变速有关);雨中行车时自动感应雨刷及时清除前风挡视线障碍;蓝鹦的空气净化功能尤其值得赞赏,车外循环时一旦空气质量下降立即提示切换;车身四周的雷达在停车、倒车和并道中随时提供指引,我就遇到了多次智能感应可能与前车追尾时(主要是市区和国道)紧急报警;长途驾驶时语音控制座椅按摩功能也为疲惫的身心提供些许放松。 还有很多智能控制善待开发哈,比如手机上的林肯之道App一直没连上, ③音响效果超越早一代BBA部分型号 同事今年买的二手纯进口Audi A7 3.0T,大概是8年前的产品。一对比,蓝鹦的13对Revel音箱设计配上双层隐私玻璃,再加上对Flac高品质无损音频格式的支持,音箱效果直接甩了Audi一大截(当然也得承认两者之间的配置有代沟,很遗憾没机会与新款BBA对比),使得长途驾驶时享受音乐厅的氛围成为可能(提醒:驾车时享受美妙音乐但千万注意行车安全。本人驾龄10万+,车内无论怎么热闹也不影响驾驶)。双层隐私玻璃确实也免除了很大的高速噪音。 当然,车无完车,通过5000公里的磨合,蓝鹦的缺点至少包括: ①转弯半径有点大,在一般的路口调头比其它车型费劲,我感觉至少与之前的现代小菲比是这样的,可能与方向盘扭矩设计偏硬有关。 ②低速时有点卡顿,但似乎只有驾驶人能感觉到,速度超过30就没有了。 ③驾驶席附近找不到合适的位置放手机等小物件,中控台位置放手机一转弯就飞出去了,仓储盒里空间太小,一包纸巾都难以容纳。 ④厂家太抠,原车原装脚垫只有驾驶席一块,还小,4S店送的所谓全包围脚垫质量太差,特别不耐脏,有点灰灰就显出来了,只好在某宝上花了500大洋定了一套丝绒垫。 继续探索,有新的经验再分享哈😊

    航海家尊耀5000公里心得体会图1航海家尊耀5000公里心得体会图1
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    开车手机导航信号不好,不是你的手机不行,喵哥教你一招解决图1开车手机导航信号不好,不是你的手机不行,喵哥教你一招解决图1
    开车手机导航信号不好,不是你的手机不行,喵哥教你一招解决图2开车手机导航信号不好,不是你的手机不行,喵哥教你一招解决图2
    2022-09-13
    出:全新2.0T航海家尊享328800图1出:全新2.0T航海家尊享328800图1
    出:全新2.0T航海家尊享328800图2出:全新2.0T航海家尊享328800图2
    兄弟们,小刮蹭用牙膏就OK了亲测!图1兄弟们,小刮蹭用牙膏就OK了亲测!图1
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    兄弟们,小刮蹭用牙膏就OK了亲测!图3兄弟们,小刮蹭用牙膏就OK了亲测!图3
    2022-10-15

    #用车感受本人从小受家人熏陶和影响,喜欢汽车,热爱汽车,更爱开车自驾,从2013年家里有辆第一辆朗逸开始,每天都开车,2020年疫情期间,家里置换了一辆航海家2.7尊耀,当时父亲是看好GLC的,可能父亲是从事电器设备维修和运用的,很在意汽车的机械素质,又是纯进口的加持,果断放弃了GLC,加了十万左右买了航海家,父亲很满意,他也很喜欢。我自己有辆19的大陆,是16日产逍客置换来的,可以说,我是从德系,日系开到了美系。美系的配置和成本材料,是给的很到位,但如果很在意做工的细腻的话,美系不适合,美系车用料十足,做工大大咧咧,有点瑕疵,但无伤大雅,若能接受,定成大爱。 原于父亲爱开SUV,我爱开轿车的缘故,父亲一直使用航海家,航海家的油耗被他开到9.6综合油耗,我开大陆综合油耗一般在13左右,再加林肯的表显不准,要再加两个油上去。 舒适度和空间,大陆要比航海家更偏向于后排的舒适度,大陆后排中间放下来功能比航海家多空调控制,比航海家多遮阳帘和座椅通风,后排空调还可以选择关闭状态,三区空调,副驾的后排有老板座驾,可以调节前边座椅,后排也带按摩座椅,而这些航海家都没有。大陆的开门比航海家较有仪式感,航海家有空气过滤系统,大陆没有。航海家有无线充电,大陆没有,大陆有抬头显示,航海家却没有。完全成了互补。 驾驶上来说,航海家可能因为是SUV的缘故,开起来就觉得很大,很稳,跟大陆的稳不一样,航海家是四驱系统加Dcc软硬可调的弹簧支架,对于SUV来说,要相对舒适很多,论气场,不懂的人来说,航海家更胜一筹。 父亲是个音乐发烧友,从半导体玩到磁带,玩到音响玩到功放,那个年代全玩的走私货,听邓丽君的歌听说都要躲到家里听,还得走私才能买到邓丽君的盘,航海家的音质他很满意,在他的歌单里,除了邓丽君,曾宝仪,龙飘飘的有歌词,其他的都是钢琴曲和葫芦丝和萨克斯或者交响乐。我听流行歌曲,有的网友说音质不够好,可能我耳朵次一点,我听的都是无损音乐,酷狗里开会员,内存最大的那个,你叫我说我也说不上来,反正是够我用。 林肯汽车的静谥性做的真的很到位,五层隔音玻璃,窗户一开按喇叭,声音很大,窗户一关少一半以上,打开音乐,直接听不见喇叭声音,以为自己喇叭坏了😂 目前大陆5万多公里了,航海家也超4万5了,使用期间小问题也有过,去4s店里,服务人员都很客气,没有套路,也没有拒绝,质保内该修该换的都想办法弄。之前去凯迪拉克和奔驰奥迪,销售人员都爱答不理,何况售后呢。 个人认为,喜欢这个品牌的车友,一般都是不喜欢随波逐流的,之前网上有人说是买不起BBA才买的二线豪华,我想说的是别老敲键盘,当你拥有过的时候,你自然会觉得哪个更适合自己,可能真的是因为我穷,买不起更高级别的BBA,但那又能咋样,我不大需要,在我需要的时候可能会去考虑,对吧,适合自己的才是最好的。祝全国开车的朋友万事如意,不分品牌,不分价格,用车愉快,路上少一点路怒症,回家多一点笑脸,日子是自己过得,不管别人怎么说怎么看,入门的BBA也没啥不好,我也喜欢2.0T的125和林肯z的大连屏,低调做人,高调做事,不喜勿喷。

    航海家与大陆对比图1航海家与大陆对比图1
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    预售价42.58拿下尊耀航海家,3月13号去接的车,超喜欢飞行家的内饰,打算买飞行家的,由于包包不鼓,过年看见航海家的内饰和飞行家差不多,耐不住销售的频繁服务,回家做了差不多一个月的功课,于是就在3月13号接了航海家。车子到家六天了,先说说接到车时 表显油耗44百公里,里程25,把我吓得,销售连忙解释新车出厂都是这样,跑跑就好,确如销售所说,开了近300公里回到家 全程高速,表显油耗11.1,窃喜啊,高速上也试了车道居中,自动跟车,很不错,只是高速大一点的弯道,车道居中保持有点吃力,自己也忍不住的去予以纠正。2.7T的动力D档从标准模式调到舒适,没感觉到多大的区别,新车油门也踩得比较轻,忍不住试了几脚提速,感觉没4S店试驾的尊耀版那么变态的强劲,可能是心理作用吧,但也非常可以了。回到家用了六天了,车牌也上好了,表显油耗13.1了(还有点开始厉害了,看后期吧),动力也觉得非常好,但还是没有第一次4S店试驾的时候那么厉害,可能是适应了吧。减震也舒服 隔音也棒 ,音响也可以,美中不足低音缺点力度,也还算可以吧,适合听乐器,不适合听dj。回来把说明书好好的看了一遍,好多地方还是看不懂,自己慢慢摸索吧。底盘四个下支臂全是铝合金,非常不错,行驶很有高级车的质感,跑起来也很稳,减震也属于很有韧劲的那种软,侧向支撑也不错,但不适合飙车,配置比我朋友的雷克萨斯R300好的不是一点半点,他的车还比我的贵7万。这个车缺点还是有,整车在细节处理上较为欠缺,美国车的细节处理是短版,这个车上一样,只是在你一般看不到的地方,比如底盘排气管的氧传感器接线。从后排站起来,把天窗打开,人站出去,回头看看天窗顶棚的收口处理极差,最不满意的就是铁皮有点薄,用手按按,都能按的晃悠。先就说这么多,我是想到哪儿,就说到哪儿,大家凑合看,不喜勿喷哈。另外求航海家组织拉我进群哈,谢谢。

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