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    等一条稻草89

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-06-25

    大家好,新人来啦本人头五一提的车,到现在一个多月,当时买车转了好久,各种纠结,最后考虑到老婆开,安全第一,而雷凌安全配置无疑是属于很强大的那种,最后选定雷凌,事实证明选择是没错的,到现在七百公里左右,油耗7个左右(一直在市区没跑过高速),异响也没有,顿挫起步稍微有一点,基本没什么影响。总体来说非常满意。 给大家分享几个心得 1.手机丰云行app上可以设置用钥匙控制车窗以及天窗的开启关闭,通过长按车钥匙的锁车解锁按钮空置。 2.如果发现异响,而且来自于副驾驶一侧,检查下安全带的卡扣是不是碰到了车门。有时候副驾驶安全带不放好会有异响,几率不高。 3.雷凌的变速箱不是单纯的cvt,是模拟十速的S-CVT,低速的时候是齿轮传动的,所以起步的时候会稍微有一点顿挫,但是同时起步的时候地板油也不会对变速箱造成伤害。 关于低速碰撞问题已经帮大家试过啦,理论上开着主动刹车不会发生碰撞的,但是恰巧停车转弯时候发生了一次碰撞,追尾了前车,应该是系统没来得及识别,对面君威后保险杠轻微变形,雷凌前脸有一点点损伤,同时提醒大家,发生剐蹭不要怕,记得拍照,对面修车一千多,直接联系保险,走了交强险。而我的雷凌换了个前脸的卡扣,零件十块,工时费五十。虽然一般前脸都比后尾硬,但是不得不给雷凌的质量点个赞。

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    2020-04-10
    沿途汽车新浪视频1沿途汽车新浪视频1

    买车前考虑了广本新出的皓影,同档次的真的比不过20款荣放,很多安全配置没有,价格还贵。还比较了大众的探岳,最不能忍受的就是大众系列后排隆起来的龟背,影响后排乘坐舒适感。还去看了马自达的cx-5,空间方面相对较小,其次就是家人不喜欢前面的大嘴巴设计。 新版RAV4 外观上比老版 有了很大的改观,有着不错的颜值,购买的是2.0版本,在起步阶段还是有点肉,高速上用运动模式还是可以,超车非常顺畅。配备的L2级别自动驾驶,由于路段标线方面不清晰,有可能偏离车道,需要人工干预调整,还有就是雷达在自适应巡航时,面对突然前车变道,在自动调节控制方面有些慢。 油耗市区在8.9左右,经济燃油模式 吐槽的是后排座的车门,装了挡泥板的情况下,密封圈上面会被轮胎甩很多泥在上面,后排乘客容易上下车时把衣服弄脏。还有就是高速的胎噪声音还是偏大,整体的隔音效果还有待提高,当然也还能忍受。最需要吐槽的应该是装备的百度车车载系统,那语音弄的都快崩溃,小度小度你就不能再人工智能些吗?经常听不懂湖南普通话,反应上面也很满,尤其是让你选择1还是2的时候,她经常听不清,然后你又要重头操作!太鸡肋了,还必须数据线连接手机。 自己加装了前后雷达,直接连接车辆原装系统的,起初加进去时经常出问题,后来慢慢系统才兼容,现在使用还好,不理解,为什么厂家舍不得装一个,4s店加装的也进不了原装系统。 现在行驶了2000公里左右,购车3个月,先谈这么多,后续有哪些使用感受到时候再分享。

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    2020-04-06
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