简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书本田CR-V 2021款 钥匙附加功能讲解
#视频说明书本田CR-V 2021款 灯光操作使用讲解
#视频说明书本田CR-V 2021款 常规车门解锁方式讲解
Auto情报处
近日,在广州车展一汽丰田全新轿车傲澜正式亮相,新车定位要高于卡罗拉低于亚洲龙,轴距也将达到2750mm。...查看全文
小浣熊说书人
现代!...查看全文
别克贵港西江4S店
侧方停车三步法 太实用了!!你学会了吗
说车小魏
你们的科目二是怎么考过的
视界穿越
混动入门版,22万落地,送了个膜,非原厂倒车雷达(打孔时有点心疼),脚垫,原厂最低配行车记录仪,省油是真的省,现在开了400平均油耗5.2/百公里。
法吹歼击机
雷凌仔贴膜记 广州雷凌仔贴膜了。在金沙洲弄的。小哥手法牛逼,无尘车间,高大上。贴得很好,两个钟搞定。贴完之后还有碎料剩下,拿回家贴自己玻璃窗。膜1199,效果可以,但是现场还有更加牛逼的膜,几乎完全隔热。
说车的小冀
#这车惊艳到我了本田CRV能买吗?
差不多先生9287
昨天刚提的黑爵士,哈哈,希望不要让我去失望,档位还是不够精致,倒挡上个高点台阶费劲,还得加油冲一下才能上得去,其他功能还在摸索中
车闻社
长安UNI-T车主详谈用车半个月后的感受,油耗下降很快,系统越用越顺手。...查看全文
仔仔今天吃几个桃
大家好,新人来啦本人头五一提的车,到现在一个多月,当时买车转了好久,各种纠结,最后考虑到老婆开,安全第一,而雷凌安全配置无疑是属于很强大的那种,最后选定雷凌,事实证明选择是没错的,到现在七百公里左右,油耗7个左右(一直在市区没跑过高速),异响也没有,顿挫起步稍微有一点,基本没什么影响。总体来说非常满意。 给大家分享几个心得 1.手机丰云行app上可以设置用钥匙控制车窗以及天窗的开启关闭,通过长按车钥匙的锁车解锁按钮空置。 2.如果发现异响,而且来自于副驾驶一侧,检查下安全带的卡扣是不是碰到了车门。有时候副驾驶安全带不放好会有异响,几率不高。 3.雷凌的变速箱不是单纯的cvt,是模拟十速的S-CVT,低速的时候是齿轮传动的,所以起步的时候会稍微有一点顿挫,但是同时起步的时候地板油也不会对变速箱造成伤害。 关于低速碰撞问题已经帮大家试过啦,理论上开着主动刹车不会发生碰撞的,但是恰巧停车转弯时候发生了一次碰撞,追尾了前车,应该是系统没来得及识别,对面君威后保险杠轻微变形,雷凌前脸有一点点损伤,同时提醒大家,发生剐蹭不要怕,记得拍照,对面修车一千多,直接联系保险,走了交强险。而我的雷凌换了个前脸的卡扣,零件十块,工时费五十。虽然一般前脸都比后尾硬,但是不得不给雷凌的质量点个赞。
38号车评中心
38号车评中心 详细测试全新一代日产天籁
萝卜报告
这次本田带来了自家的凌派混动i-MMD车型,在HEV领域同一级别里双田的竞争激烈。这回本田凌派i-MMD混动车型的推出将剑指卡罗拉双擎和雷凌双擎,比起两者它的优势到底在哪?...查看全文
军政
那些爱改装的飞度车主,最近怎么样了?哈哈,来看看
集车频道
欢迎观看2020集车自购车长测之“长安引力UNI-T”驾乘篇...查看全文
joshuaily
2020款雷凌实车图来了 尾翼位置已预留,未安装而已。
西樵叶孤城
3月入手一个月跑了1000公里,动力空间都很不错,比较明显的问题就是上高速的时候有点大声,估计是车大风阻大的问题,还有就是开天窗会自动切换外循环,关了就转回内循环,细节造工有待提升。其他没什么大问题,性价比很高,佛山现车优惠3万,置换1万要...查看全文
壳壳like
本田皓影 5月3日 (施工实拍) 飞歌360°全景行车辅助系统(V1系列)2D版 V1优点: (知名品牌)企业 荣誉背书 (品质保障)国家 质量检测 (索尼)无光夜视 高清效果 (前 后 左 右)4路行车记录仪 (24小时)停车监控 (性价比)极高
雷凌2020316
广东的天气真的热,前些天天气就开始回暖,车内又是黑内饰,中午开车热到受不了,只能加个通风坐垫来缓解一下,对于通风坐垫我还算比较喜欢的,我另一台现代SUV也装了这个牌子的通风坐垫,已经用了4年没出现过掉皮的现象,而且冬天也没拆下来,就当坐垫用,感觉这个坐垫质量确实不错就赶紧给老婆的雷凌车上装一个,省得她又说大热天开车要烫屁股下面是我两台车安装的效果图,雷凌车上的是浅灰色的,图片看起来像米色拍照角度和光线问题,拍照技术不行,大家勿喷哈
沿途汽车新浪
“挡风玻璃锁”听说过吗?过来了解一下?违章停车最奇葩的惩罚工具,这个工具看着不错,就是成本太高了!
一蝶南梦
买车前考虑了广本新出的皓影,同档次的真的比不过20款荣放,很多安全配置没有,价格还贵。还比较了大众的探岳,最不能忍受的就是大众系列后排隆起来的龟背,影响后排乘坐舒适感。还去看了马自达的cx-5,空间方面相对较小,其次就是家人不喜欢前面的大嘴巴设计。 新版RAV4 外观上比老版 有了很大的改观,有着不错的颜值,购买的是2.0版本,在起步阶段还是有点肉,高速上用运动模式还是可以,超车非常顺畅。配备的L2级别自动驾驶,由于路段标线方面不清晰,有可能偏离车道,需要人工干预调整,还有就是雷达在自适应巡航时,面对突然前车变道,在自动调节控制方面有些慢。 油耗市区在8.9左右,经济燃油模式 吐槽的是后排座的车门,装了挡泥板的情况下,密封圈上面会被轮胎甩很多泥在上面,后排乘客容易上下车时把衣服弄脏。还有就是高速的胎噪声音还是偏大,整体的隔音效果还有待提高,当然也还能忍受。最需要吐槽的应该是装备的百度车车载系统,那语音弄的都快崩溃,小度小度你就不能再人工智能些吗?经常听不懂湖南普通话,反应上面也很满,尤其是让你选择1还是2的时候,她经常听不清,然后你又要重头操作!太鸡肋了,还必须数据线连接手机。 自己加装了前后雷达,直接连接车辆原装系统的,起初加进去时经常出问题,后来慢慢系统才兼容,现在使用还好,不理解,为什么厂家舍不得装一个,4s店加装的也进不了原装系统。 现在行驶了2000公里左右,购车3个月,先谈这么多,后续有哪些使用感受到时候再分享。