简介：这个人很懒，什么都没写~
yes先森
树小叶279
网上收集起来的。分享给大家。
张五哥999
下午5点，终于开上了心心念念的比亚迪海狮05EV。 按四川话来说，就是“巴适得板”。 去程一直师傅在开，过收费站直接开智驾，也一路讲解性能和操作。返程10多公里高速我亲自上，感觉高速智驾丝滑，比我这个开几十年的老司机还果断，自信，高速智驾我能打90分。路上骑电瓶车的，甚至走路人的都能显示判断，厉害👍👍👍👍👍。从下高速到4S站的几公里城市道路驾驶也很舒服。 被比亚迪的科技征服了，没有想到，10来万的车，比亚迪会做的这么好，智驾能力远远超出想象。 最后再说一下，空载离地间隙是20厘米（亲自带卷尺量的）。 回去马上给家里领导打报告，定。
用户7808984277937
新车尾灯里有灰尘和丝栩，这做工真的是垃圾，各位买车需谨慎
八竿子打不着鱼
你们还会买脚垫吗
八竿子打不着鱼：海狮05ev原厂脚垫到了，看一下安装效果#海狮05ev #原厂脚垫
用户9140523457650
提问今天去提了车，海狮05EV中配，灰色白内，首付57800，厂家的两年分期，贷款7万，每个月还2916，500上牌，5200块保险加1980的新能源特约险，另外收一个2960的延保（8年21万公里），坐标武汉，说起来还挺失败的，我快三十了才这第一辆车哈哈哈，今天摸到车第一时间真的挺开心的
乐天派风铃3wK
说实话，人家lp相对迪子来说是小厂家，怎么人家十几万的B10能上激光雷达，咱们这边喊了这么长时间还不上啊
小瀚说车
元Plus的姊妹车型——海狮05EV上市填补海洋网在这个级别纯电SUV的空缺，同时也给预算在15万以内、想买一台纯电SUV的宝子们提供了一个心选择！小瀚做出的配置推荐如下： 🌟海狮 05EV 430km智行版：续航在同级别竞品中不占优势，适合预算有限且对品牌和智驾需求较高的消费者。 🌟海狮 05EV 520km智航版：升级配置能显著提升用车的舒适性和实用性，性价比突出！与同级竞品相比智驾和品牌优势也很明显，推荐！ 🌟海狮 05EV 520km旗舰智航版：适合对车辆品质和个性化配置有较高追求且预算充足的消费者!
英明果断小猫jdl
提问想买车的可以再等一等，海狮05ev首周销量就500台，刚上线10天就优惠5000元，卖不动后续肯定优惠力度大。 海洋网销量前五的suv全是宋系列，海狮护卫舰压根卖不动，隔壁b10和钛三新车都是热门榜前十，海狮来个84名，这一点都没宣发。
大猫不爱吃鱼
提问是全系800V平台吗
你们都是股神
厂家补贴已经通过，坐等收款！不知道要多久？今天预计要到300公里了，充一次电试试！
神秘沙滩yUv
4月6日第一次到店看实车，试驾以后转了三家店，谈的都是没有现金优惠，其实就在于颜色的选择，看哪家店有你想要的颜色，赠品也都能谈的差不多。四个颜色实车看了之后，选择了暖阳白， 保险5050，车12.78，最终车价是13.285落地...查看全文
吉林白酒
提问钛3太香了，我从宋L DM看到海狮05EV ，现在又发现了钛3，必须干钛3了，没什么好犹豫的
纳尼亚凯亚
这车就屏幕小了点，12.6英寸看起来比较low，连最高配都是12.6的。 空间同级别很大，哪怕后排中间位置也不顶头。 至于布纹和钢琴烤漆就仁者见仁。
做的厂家免息7万24期，保险4400上牌费500，大家参考下吧
作为比亚迪畅销全球的车型，元Plus既不会像宋那样臃肿，又没有海鸥海豚的塑料感，是一款稳定又颇具性价比的纯电SUV。搭载高阶智驾以后的5个配置应该如何选择呢？ 🌟元Plus智驾版430ling先型：基础配置丰富价格实惠，适合预算有限且追求性价比的消费者。 🌟元Plus智驾版430超越型：7千元差价带来的配置提升实用且有性价比，适合对车辆舒适性和安全性有更高要求的消费者。 🌟元Plus智驾版510ling先型：1万元差价提升80km续航性价比一般，对长续航有要求的用户可以选择，否则不如430超越型！ 🌟元Plus智驾版510超越型：1.3万元差价带的整体提升比较一般，若注重性价比，该配置非zui佳选择。 🌟元Plus智驾版510卓越型：整体价格偏高。除高阶智驾外，性价比不如同价位其他品牌车型。建议关注后续竞品能否上同级高阶智驾！
元牡
真相只有一个，元PLUS真实续航全记录。时间进入到12月份，天气变得越来越冷，车辆位置在鲁西南，气温大概在-4℃~7℃。上次充电是在室外进行，从网上得知充电时的温度对电池的容量有较大影响，充电最佳温度是25℃，每下降1℃，电池容量会下降0.8%。这么计算，在0℃的话，电池容量就会下降20%，估计这也是冬季电车续航达成率降低的主要原因，当然这跟电车生产商生产的电池质量也有关系，有些电池可能受影响不会这么大。越往北部气温越低，电池的容量衰减也会越严重，相信在北方的电车车友朋友们体会更加深刻。下次充电我会选择在地下车库充电试试，地下车库的温度大概在12℃左右，按以上公式计算的电池容量降低计算值为10%，下次可以验证一下地下车库充电的衰减效果，各位车友，请拭目以待。
真相只有一个，元PLUS真实续航全记录。时间进入到2025年，天气也变得越来越冷，这几次充电都是在室外进行，1月11日去省城办事，距离约260公里，出行人数4人，另外还有满满一车东西，全程高速，心里没底，前一天晚上1月10日晚11点以后在地下车库充满电，之所以选择晚上11点之后，是因为开通了峰谷电，在晚上11点之后充电电费比较低，0.385元/度。地下车库气温也不高，大概8、9℃的样子，从91%充满大概用了1个多小时。1月11日早晨结束充电，装车跑高速去省城，心里还是没底，全程不开暖风，不开音乐，不开导航，车速压到110公里/小时以下，即使这样，还是看到那个续航数字飞快减小，有一种焦虑感悄然袭来。走到半路有个服务区，续航还剩40%左右，就准备找个充电桩先充充电，害怕万一半路没电就麻烦了，结果转了半天，那个服务区的充电桩都暂时不能用了，再往前就没有服务区了，只能硬着头皮往前开了，让我惊喜的是元的续航很有弹性，到最后100公里的时候非常抗造，可能是车内的设定，最后续航还剩9%、里程还剩45公里的时候，成功到达目的地，开始快充，60KW的充电功率，从9%充到100%只用了1个小时多一点。下午还是高速返回出发地，只是比去的时候少了一个人，载重变小了。总结：有时候续航焦虑还是存在的，这次行程结束以后，养成一个习惯，老是时不时的看一下续航数字，如果有焦虑症的朋友不建议买电车，人生苦短，油车虽然费油，但是电车好像有点费人，不要因为节省这点油钱让自己更加焦虑，就得不偿失了。心大无碍的可以放心入手，经过这次的行程我们对元进省城就更加自信了。
灵巧火车GGo
看完这条视频你还打算买新能源电车吗？#买车那点事儿 #dou是好车 #新能源汽车 #选油车还是新能源车 #抖音汽车
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