第十代索纳塔采用了全新的设计语言，官方称之为“Sensuous Sportiness感性运动设计理念”，采用了源自概念车Le Fil Rouge的格栅设计，宽大的前格栅向两侧延伸，搭配曲面的保险杠造型，使得新车前脸拥有较高的辨识度。

第十代索纳塔1.5T车型到店 3千订金可抵6千车款

网通社

        1月初提的车，花了两天时间把倒车影像、贴膜以及车牌手续等办理好了就驱车200公里高速回家了，目前总里程1500，总体感觉是选对了的。
        油耗：前三次加油共花了870，第四次加油前总里程是1450，剩余里程40公里，换算下来是8.4L/100km。什么路况都跑过，大致高速500公里，市区500公里，郊区农村450公里。自己开车属于比较猛的，高速运动模式，其他道路也肯给油。车载油耗表显示8.8，比实际的要多，之前总叫油耗表为快乐表，看来是错怪他了。油耗比论坛说的要好，而且是新车，还有下降空间。
        外观：侧面线条优美，前脸大气，车顶鲨鱼鳍也很流畅。后屁股排气那儿稍微欠点意思。
        配置：这个属于一分价钱一分货，买的是精英版，不满足的就是蜡烛大灯和后视镜没电动折叠，准备过阵子换个LED的大灯。卤素灯跑市区足够，高速勉强够用，郊区农村就捉襟见肘了，老乡在路边走的时候听见后面有来车了，一不回头二不躲避，惹不起惹不起。
        内饰：可远观而不可亵玩，整齐看是对得起这个价格的，但仔细看毛病就不少了，全车内部衬板属于碰哪儿哪就晃，给人一种非常松散的感觉，安装得不紧致。驾驶室下方的线路裸露，中控也是硬塑料。
        空间：足够。轴距摆在那儿，空间很满意。
        动力：买的是1.5t的，起步没感觉到肉，目前没有察觉到变速箱顿挫，路上超个车也很轻松。最高开到过150，挺稳的。可能不同人的要求不一样，但这款1.5t个人用是足够了。
        其他：智能钥匙挺好用；胎噪较大，高速上跑120路面稍有裂纹就跟放鞭炮似的，怪吓人的；底盘钢构件打孔较多，同级别中1430kg算是相当轻了，期待中保研的碰撞成绩。
        

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        1月初提的车，花了两天时间把倒车影像、贴

景乔5985

天籁加后备箱撑杆套，因为原车是裸露的铁杆，上面还绑了线路简直太丑了，加了以后一眼看上去舒服多了。