简介：把热爱做到极致！抱朴守拙，讷言敏行
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黄先生HR
24年底提了25款汉DMI尊贵版，全款落地18万多，贴了改色膜流光黑魅红，目前来了1200公里，国道，高速，小路都开了。现在说说用车感受。 颜值担当，整体线条流畅，有气场无需赘言，选它大部分就是为了颜值。 再说空间，这车号称C级车，车内空间勉强够用，达不到C级标准，也就是个B级，有电池后备箱很小，后备箱下半部分无法利用。影响整体使用空间。 动力部分确实不错，有电池加持感受不到顿挫，但因此坐后排人员感觉很容易晕车，不知道电车的安静感还是提速快而晕车还是悬架太软了的问题，后面会讲到悬架。 底盘操控，底盘太散了不紧致，我以前开美系100码都感觉不到车速很快，这车开起来就有点没安全感，说不出来的感觉。悬挂系统听说了换了五连杆，感觉太软了，一点点颠簸就摇摇晃晃，很容易晕车。转弯半径太大，转弯调头老费劲了，现在小巷子都不钻进去了。可能跟车身尺寸大有关。 最后说说油耗，市区30-40确实非常省油，能做到2个油左右，40-80也能做到4-5个油，高速油耗就高了，6个左右。看看过了磨合期会不会降点。 总结下优缺点。 优点：颜值高，空间还可以。能耗低，隔音不错行驶安静。内饰豪华感足，我买的尊贵版有丹拿音响，音响效果好。配置也够高，有座椅加热通风，方向盘加热，负离子绿净系统。 缺点：转弯半径大，悬架软，操控不好。智能辅助驾驶简直可以说没有，车道居中保持歪来扭去，吓死个人。最让我不喜的是隐藏门把手，太不方便了。说是有无钥匙进入，结果还是需要按门把手按键才会弹出来，多此一举。在解锁状态下隔段时间门把手还会缩回去，要是人在车外还需要按钥匙解锁，最好不要把车钥匙留在车里，你一按门把手按键就给你锁车了。说是检测车内有钥匙不会锁车，我试过会锁的。还好手机可以解锁。不要把手机和钥匙同时留车里，以防门把手缩回就难办了。 说实话我挺后悔买了汉，我当初看中的是蒙迪欧，去订车高配居然没车，要等一个月？因为怕25年没有置换补贴，就匆忙订了汉，试驾一点点路根本试不出来好差来。就是感觉提速够快，没有顿挫，还安静，油耗低，不用购置税，不用车船税，补贴还高。就被忽悠订了汉。要是经常跑市区可以入手，要是高速多就别买了，还是油车有安全感。这车用料不好。感觉哪里都薄而脆没安全感，各项指标都按国标最低限来造车。真是一分钱一分货 真实用车体验，不喜勿喷。
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1，4S店少，客观上说是个问题，但是弱弱的问一下，大家都在4S店保养和维修吗？ 2，有些2.0T的车企和标准的1.8T发动机，你看看数据，你再喷。 3，有些车企，拼油耗，就是在拼八字，看谁命硬。谁敢否定法系车的用料？ 4，销量不一定是唯一考量，你看看豪车一年卖几台？难道你认为豪车不如日系？ 5，百年标志，底盘大师，安全，价格不贵，值得拥有。
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