#买车“我要我觉得”一辆实用性超强的法拉利却被网友调侃:“旅行车不是法拉利该有的设计”。其实又有多少人拥有一辆旅行版的法拉利呢?这辆GT4LUSSO搭载着一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大马力609匹,最大扭矩760牛米,0-100公里加速只需3.5秒,从加速成绩来看一点都不怂,不侮法拉利之名。7速双离合更是手起刀落般干脆,每次换档像被踹了一脚似的,比PDK 疯狂得多。虽然车长4.9米,但运动性一点也不减。前双叉臂后多连杆的悬架结构更是一辆性能车该有的设定,配合后驱的驱动形式让这辆法拉利在弯中有更好、更灵活的表现。说完技术亮点就该说说它的实用性,车身尺寸为:长4.9米、宽1.98米、高1.4米,可以看出它的体形相当大,而且轴距达到惊人的2.99米,后排乘座空间、腿部空间超出你想象。行李箱容积更是达到450升,什么拉杆箱、旅行袋通通可以收纳,为长途旅行提供一大便捷。一辆既能装、又能跑的性能跑车确实不常见,而GT4LUSSO却是其中一员。
#年轻人的第一台车怎么选我爸今年炒股赚了点小钱,他也非常开心于是想给我买台车,个人对奥迪有就非常大的执念,于是给我买了台A4L。结果最搞笑的是,嫁到外省的姐姐有意见了,说区别对待,我只想说,嫁人了就已经不属于这个家了,当初也是自己执意要嫁外省的拦都拦不住,现在不知耻还要给她买车,大伙们是怎么看待这种姐姐的。
#买车“我要我觉得”尽管UX销量一般,但我认为它是一辆精品的雷克萨斯。这辆车为19款的UX260h的全驱版落地价比Q5L还贵,实用性方面也没Q5L好,那买它只有一个理由,就是个性。说到个性范十足,这辆UX的回头率从不低落。外观设计偏向运动格局,在雷克萨斯SUV里头,它的设计是最别开新颖的,所以这才是它的精品所在。实用性对于一辆紧凑型SUV来说是完全够用,美中不足的是后排腿部与头部空间有所欠缺,对于身长、腿长的人来说无疑有点受罪,所以想后排乘坐舒适的话,坐两个173cm以下的成年人是完全没问题。动力总成方面,搭载的是一台2.0升自然吸气发动机与两台同步电机,好处在于使这辆UX可以安静的加速到100公里。动力的调动性非常好完全没有开ES的感觉,同步电机可以一直把车推至110公里,整个加速非常线性不突兀。买雷克萨斯要么就买高端,要么就买个性车型,这样才能真正懂得它的魅力所在。差不多40万的落地价你们会考虑吗?