简介:这个人很懒,什么都没写~
青云之巅
前几天看一个视频博主的拆解比亚迪秦plusdmi的拆解视频,发现这个车的油箱是铁质的,而且位置在后备箱下边,也就是说在车的最后面 这里有两点问题 1 、油箱材质虽然国家没有强制使用什么材质,但是铁质邮箱是有非常大的安全隐患的,再发生交通事故的时候铁质油箱如果焊接处破裂继而泄漏燃油是非常容易发生爆燃的,现在的车就连几万块的小车也基本都是工程塑料的油箱,前几年老款锐志还在用铁油箱,而现在已经更换为工程塑料,所以说这一点非常的不厚道 2、比亚迪为了装电池把油箱放在了后悬架靠后的地方,这样如果发生严重的追尾,后备箱被压缩继而油箱被压缩,而油箱又是铁质的,就会非常容易发生油箱焊接处破裂,如果这时候产生一点点火花,整个车辆将发生爆燃。 这里非常希望比亚迪能够在以后的生产中把油箱换回工程塑料,不要为了节省那几百块的成本忽视了广大车友的安全问题。 最近几年国产车的质量和口碑都在不断提升,我们光大车友也更愿意去选择国产车为代步工具,真心希望国产车不要只在人们看得见的地方下功夫,在人们看不见的地方也要多努力,例如:车体防锈,钢材材质,环保材料,不要让大家感觉买了新车没过几年发动机变速箱还好好的,车架已经生锈,车门已经锈穿,这样光大车友们才能更加相信国产车,国产车才能走长足发展。
喻coco
今天分享一下,我提车时主要和其他车辆的对比。最终选择了奔奔E-atar ★★★★★ 价格 39,800的奔奔E-atar增加了快充999元。 ★第一乘坐空间 ▶️四门五座 不像其他车型,只有两门4座,三门4座这种。后排进出不方便,而且还少坐一个人。 ★★★★第二续航里程。 ▶️301公里。 本人在市区行驶,但是每天的行驶路程大概60~80公里,如果选择其他,车辆只有170公里的话,基本上我充电的次数就大大的增加了。 ★★★第三,快充, ▶️选配 因为城市中快充的数量还是特别多的,有的时候比慢充的价格还要便宜很多。因为个人家里充电不方便,所以必须选择一个快充。对于没有快充的车辆,几乎是不会购买的。 ★★★★★第四 电机。加速。 ▶️12.6秒。起步还有推背感哦。对于这个价位的车,这车是排在第1位的。 ★★★颜值 运动小巧而不失颜值。可能很多男性的朋友,可能都会选择一辆,两厢车,感觉我就是这样的情怀。 ★★★内室空间 空间,适当。后备箱放倒,存储量很大。 对于我个人来说。吸引我的还是空间和电池的表现,主要还是有个快充。 以上我觉得这种车的操控杆都是几乎差不多的。主要关心比较实在的东西,空间和动力和续航三大 📸爱车美图
郁南好人
订车买车先绑定,到时候去比亚迪app商城兑自己需要的商品
司机1745
有兄弟姐妹年前一起团购比亚迪f3的吗