最近这个事忽然感觉咋就被瞧不起了，买个便宜车就怎么样了？ 说实话本人也是从店端刚出来的，一线销售也做过，管理岗也做过，当时我们本着一个诚信的的原则做生意，可能也是因为年龄大了只求稳不求随性了，但是做生意诚信这个事情吧，唉…不说了，就是感觉汽车行业真的不是我年轻时候干的样子了，忽然有感唠叨两句，各位圈友见谅！ 正文开始！聊一聊我开的不到10万元的小丰田，这是我开他的第二年，今年因为处理事情接连开着这个小兄弟陪我回东北老家，之前说实话跑的也少，6月份跑了4K多公里，这次十一长假又跑了2770公里，这次想和大家分享的是油耗下来了点了。1.5L的自然吸气动力感觉在小型车里还是可以的，起步第一脚加速还是有加速感觉的，真的跑起来就得靠油门到底发动机轰鸣了，不过本身作为城市代步来说动力我还是比较推荐的，高速动力弱一点，但只要你舍得踩油门也没有问题，而且跑个140-150也是可以的，不过不建议这么跑，安全第一！而且长时间速度这么快的跑油耗会很高了[捂脸]，车小还有一点就是高速上跑得快遇到横向侧风，真的是有点飘啊，从老家回来为了躲避京哈高速的大堵车，在长春选择了走长深高速从内蒙界进河北界这么一路赶回来，往回走的当天下午就赶上大风，车上我和媳妇带着孩子，后备箱里装着行李箱和老家的一些特产，这要是我一个人还会更飘一点，双辽到通辽这一段真的是紧握方向盘不敢跑太快，100-120之间吧，这趟行程油耗平均在6-7个之间，还算可以接受了。

威驰FS车友圈

我开的就是不到10万的丰田

禹哥爸比

贷款买车，你需要注意的4件事

备胎说车

买奥德赛之前一直开了七八年的奥迪A6，A6当时重金更换了工业设计巅峰代表作——S6同款泪眼大灯，去年刚做过发动机三保，这几年长期油耗稳定在7.5左右，上个月又全换了减震胶套，整体质感又恢复到了新车状态，准备耐下性子再开个20多万公里。哪知道客户意外地结了一批到期款，把工厂的原材料囤满以后，还剩了大几十w左右，加上四月份公司缺票，索性添辆心心念念的商务车。      客户款到以后，我并没有太多的选择困难，因为去年已有换车的打算，所有车都试驾过一轮了。      家里老爷子觉得也算是商务属性，让我买个奔驰V260当个个门面，当时我也有所动摇，但是在路上看到威风八面的各种奔驰商务车开过去，我只想到了两个字，太大了，大到不好侧方停车，大到没法停立体车库，所以奔驰pass。       别克开了像驾驶员，一点都不迟疑，pass。       丰田塞纳太宽，也太大，地台高，车内空间反而矮，pass。       传祺GM8，其实最难取舍，歌剧殿堂的内饰绝了，国产设计这次再得一分，不过我最后还是发现我自己个人的刚需，车身尺寸要正好，第一排要有去第二排的通道，不能有冗余的中央扶手，最后和开修车厂的朋友一合计，就奥德赛了。因为我也觉得艾力绅改款前脸不如奥德赛。        从决定买车，到去店里提车，总共不超过15个小时。        情况就是这么个情况，事情就是这个事情。要说改也微改了，要是没改也没怎么大改。       质量品控情况，以后骑驴找马，走着瞧吧。这两天刷了很多奥德赛的文章，有提到座椅下面的蓄电池散热导致电池衰减的问题，也不知道自己会不会遇上。但愿不会吧。       感叹一下，电机加持的前中段加速，真的很爽，那种整体的扭劲感觉很神奇。至于120公里以上的深踩油门，我并不太介意，因为开了这么多年车了，早就佛系驾驶了。        最后祝所有奥德赛车友，心想事成，一路顺风！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

我开的就是不到10万的丰田

预算区间很大，最终选择了自己喜欢的奥德赛