简介：这个人很懒，什么都没写~
阿粥哥哥
欢迎自行取用
用户9628569547072
M7首发24.8万的价格，叠加3.3万抵扣权益，M5的性价比荡然无存。近期想买M5的小伙伴强烈建议先管住自己的手，起码先等M7首发优惠过后观望观望在下决定。 M5的定价是十分不合理的，M7在拥有更大尺寸车身和更高配置的情况下，同样的大满配竟然比M5定价还低2万元。个人认为M5至少还有3w的降价空间。就算今年死撑不降，明年的小改款大概率会搭载宁德时代神行超充电池，升级9610a车机芯片，驾驶芯片可能会从mdc610升级为阿维塔同款的mdc810，M7上的遮阳帘和电吸门，后排座椅的加热通风按摩，以及FSD可变阻尼悬架也会成为标配。加量不加价的同时还有更多的选装基金，1.5w的nca优惠大概率也会给到，相当于变相降价3w+。至于有些人说m5不会降的，要么是问界销售，要么就是啥也不懂被带节奏的，首先m7这次升级改款之后，m5的成本并不比m7高多少，遮阳帘，fsd可变阻尼，电吸门，后排座椅的加热通风按摩可调角度，这些不比几块铝锭值钱？升级后的M7底盘是英国米勒公司调校的，和小康ix7完全就是两个东西，只看前悬架材质就断定M5成本比M7高得多完全是无稽之谈。改款的M5如果用上了M9的一体化压铸平台，成本还会进一步下探。况且定价是市场决定的不是看成本的，现在的情况是M9作为问界的技术标杆，品牌图腾，50-60的售价注定只属于少部分人，大概率不会撼动L9的市场地位，只能和ES8抢客户。然后M5用来彰显M7的性价比，整个品牌就卖M7一款车，这想想都很不合理。M5不合理的定价固然凸显出M7的高性价比，但M5因为价格损失的客户只有一小部分会转而购买M7，市场需要M5这样更小尺寸，外观更好看更显年轻化，底盘更偏向运动且搭载优秀智能驾驶系统的车型，坚持不讲价只卖M7只会把这些客户拱手让给其他品牌。马上理想L6和小鹏新G9也要露面。所以想买的等就行了。最早这波M7首发优惠结束，最晚到年底就会有结果，如果新G9和理想L6价格有惊喜，M5降价幅度可能还会更大。
大福不打龟
因为华为的加持，让我选择了问界。 考虑长期在海南用车，所以选择了问界的纯电M5（话说M7挺大挺香性价比特高，可惜还没出纯电，海南的油费实在太贵） 提车前兴致勃勃的通过了智驾考试，从此就由遥遥领先的华为智驾来帮我开车了😂 目前就两段智驾体验： 1.在长沙中南汽车城提车，智驾导航走快速路回到月亮岛，总共几十公里，还没感受就到了，然后就要因公要出差海南三沙。 2.从月亮岛前往黄花机场的路上，高速上再次使用智驾辅助，可能因为没使用过几次的原因，智驾辅助没有试驾车那样智能，据说是这个辅助驾驶系统是有学习功能，越用越聪明，期待后面的被驾驶体验😂 每天总是打开AITO App，看看相隔1000多km的小白，今天又更新了车机系统，有了待客泊车功能，晚上飞到长沙就可以体验了，后续再发文分享🤭
电车博士张抗抗
这是一个老问题，但也是常问常新的好问题。最初的答案是:电动车提升电机功率较为简单，这让从没开过燃油性能车的普通消费者也能体验前所未有的动力，所以才会头晕!...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从理想汽车官方获悉，理想近期将开始向L9和L8系列车型推送4....查看全文
车闻社
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