认证：汉EV车主·车龄4年
简介：一个汉ev的车主
SUV大咖
近日，工信部第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示曝光，从几万元的入门SUV到豪华SUV应有尽有，而大咖也解读其中的几款热门SUV，看看它们有着什么样的亮点，未来市场表现如何。凯迪拉克GT4近年来，跨界SUV已经十分常见，但...查看全文
大飙车
之前看了这辆五菱凯捷的外观内饰和驾驶感受。以它的价格，内部用料会如何呢？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家聊一聊。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，居然看到一根铝合金前防撞梁，截面呈“目”字形结构，厚度为2.61毫米，宽度能覆盖到63...查看全文
恒宇GEZHE
2020年12月20日提车汉 EV顶配，至今（2021年3月19日）刚刚好90天。正好今日有空，闲下来好好聊聊这款车。...查看全文
莫非非莫
关于随车带的补胎液使用经验。 这是今天费钱又费力学到的经验。 早上起来启动车辆，提示胎压不足报警，左前轮1.7，下车一看，扎了一个螺丝钉。 然后开始瞎折腾。记得提车时候看过，后备箱下有补胎液，我自觉理工科男动手能力强，索性就自己补，拿出充气泵补胎液，按照充气泵上图片教程一步步操作，插上补胎液罐，接上电源，一路充气到2.5，然后欣欣然开去修车店补胎。 补完在汉ev群里一聊，圈主说，你不但浪费了一罐补胎液，你好像还废了一个胎。经过群友指导，和网上查询资料，总结经验如下： 1，汉ev无备胎，只有随车充气泵和补胎液；2，扎钉子等轮胎缓慢漏气情况，如果离修理店不远，且不在高速道路，不用拔钉子，不使用补胎液，使用充气泵补足气压，然后就近找修理店补胎； 3，使用补胎液弊大于利，用了对胎影响很大，会影响轮胎动平衡，会腐蚀胎、轮毂、胎压监视部件，会形成胶层使后续补胎困难。只有在补充胎压后还不能支撑车辆行驶到修理店，才不得不使用补胎液，纯属应急使用。 建议：厂家或4s店应该在针对补胎液的使用情况做好提示说明，站在车主角度想问题，才是最好的服务。 遇事不喜欢拍图片，所以无配图。
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