简介:这个人很懒,什么都没写~
langligl
发布会中间看了一些。价格这一块看完了。不得不说,小米这种企业,搞手车一体,人车家一体方面,还是牛逼的。车机体验肯定算遥遥领先的。外观绝对好看。前排也没问题,后面空间,目前不清楚。加上大师级营销能力。首波订单肯定无压力。后工厂辛苦忙一阵子了。 要说低配,400v,73度磷酸铁锂刀片,无国内流行的hud,座椅按摩之类。似乎不太行。价格21.59,确实不便宜。你不能说人家model3的利润低。特斯拉研发投入,你怎么跟人家比。这些都算在成本里了吧! 中配,就多一个电池20度,智驾升级激光雷达?不确定是不是就这些。贵3万。送一个电尾翼。销售价格似乎正常。单车利润应该比标准版高。 顶配才有的800v。有多少人买20多万的车是为了跑2秒的。也许是我年龄大了。不理解那些电车拼这个极速干什么。5秒级加速就应该够了啊。然后价格29.99? 米粉这么多,雷总朋友圈那么强大,首销肯定很乐观。后续,不知道。个人不看好。 新品牌首款车,质保方面,也没极氪大气!售后,目前还是未知!雷总都各种自研都说法不讨论。 但是拿保时捷的wltc续航和电话,跟他的cltc标准的数据比,还说这是他都优势!我真的好奇,他的各种话术里,有多少是掺了大量的水分的! 最后,车很漂亮,有钱人尝鲜,可以试一试。年轻钱不多的米粉们,建议谨慎一点!
乖巧橙子HIE
开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现,大众汽车起步快,但是60以后动力就衰减明显,100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底,发动机声音明显,不过50以后动力大增,100以上动力更是源源不断。 都是2.0T为何动力表现不同?除了所谓的变速箱和发动机的调教,主要还是发动机设计的区别。 从制造能力来说,发动机技术在几大车厂都没有太大差异,但是因为使用材料不同、工艺精度不同等会出现不同差异。 在同等排量、同等材料、同等工艺、同等结构的情况下,气缸的不同设计形状也会出现不同的性能表现。 大众发动机普遍是长缸(缸径小于行程),而福特普遍是短缸(缸径大于等于行程)。所表现出来的就是大众是低速发动机,起步快没后劲,经常高转速就会烧机油;福特发动机相反起步肉,中后段提速快,基本不烧机油。 为何会有这样的差异呢?因为大众发动机行程长缸径小,所以气缸每转动一次,推进的距离就大,于是连杆就长,等于是杠杆长因此扭矩较大。但是缺点就是气缸活塞上下转动一圈路程长时间久,不利于拉高转速,所以在高速路上要跑160那就要发动机歇斯里地的运动,于是就烧机油。而福特发动机就正好相反,高扭矩大马力在高速上才能体现出来。
顽强菠萝0Z9
提问这车跑高速120-150区间稳不稳,想置换,看了好几次了空间很舒适,不知道开起来怎么样
我来自街头
手动变速箱的车型向来都是比较小众的选择,大部分人买车如果有自动变速箱都不会选择手动,不过根据国外媒体的数据显示,手动挡车型的市占率经过多年的萎缩之后,近年的市占率开始逐渐提高,有越来越多人选择手动挡车型了,而这对于喜欢手动变速箱的驾驶者而言...查看全文
大橙子闯地球
环球自驾3年终于回国,却遭遇海关罚款,海关的回复真是一波三折...查看全文
荣威AT
提问突然发现D档在往后挂的时候不显示手动1到6档了。又遇到的吗都是怎么解决的,谢了
用户9761286622005
喜提新车,这价格合适不? 荣威RX5 MAX2022款1.5T 自动有为豪华版 2023-03-31在济南购入 裸车价9.00万元, 全款落地价11.00万元
熊鑫2862
这油耗有点吓人啊,大家油耗走一波
用户538242192153
买车必知!!看好再买,绝对上当
用户5967210216529
提问兄弟们 你们刚买的22款起步到20左右 左侧驾驶位车窗板块那里有哒哒哒的异响么