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    中控噼里啪啦异响牛

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #功夫牛能耗续航地点广东,每个地方可能不一样,广东的天气因为温度比较高,所以没有出现说什么续航对半折的情况,下面是我测试的续航,发出来给大家做个参考 图一+图二,慢充电,全程二挡冷风,全程高速打八五折,载一个人 图三+图四,快充电,全程二挡暖地,全程高速打七折,载一个人 图五+图六,慢充电,全程二挡冷风,全程高速打八二折,载一个人 重点来了,重点来了,下面是国道的续航😂 剩150km(慢充的电)的续航然后快充充电充电到94%电出来305km,基本全程一档最冷风,中间有一段时间比较热,开了四档冷风,没有载人,开了241.6km,掉电237km,续航比超过1:1了(如图七所示),如果有在广东地区的朋友也可自行测试下,国道续航是真扎实。 总结:牛牛(通用与其他新能源)在天气暖和的地方用是真的适合。续航基本没有打折,要上高速的前一天最好不要用快充电,车子慢充电基本不会虚,但是在国道出发前充了150km是快充电,续航掉线也是很扎实,这也算是一个惊喜了,如果有在广东的小伙伴,也可以做一下测试 顺便说一下使用感觉,在珠三角这里压根就不用想着会有什么续航焦虑。。到处都有充电桩,无非就是便宜和贵的区别,建议大家买低配,现在想来低配少了天窗空间还大了很多,高配因为天窗少了很多空间就离谱(高低配都试过了),低配空间就稳稳的够用,动力特别好,eco模式够用了,在珠三角这个高速都容易堵车的地方,105在95%的情况下也够用,上坡起步如果用eco模式会溜10-20厘米,sport模式基本不会溜车,所以上坡的时候可以适当切换下模式,322km续航够用,别高估自己不要有续航焦虑,你没有能力一天开322km的。。最后祝大家早日提车🌚

    坚强牛高速路和国道的续航测试~图1坚强牛高速路和国道的续航测试~图1
    坚强牛高速路和国道的续航测试~图2坚强牛高速路和国道的续航测试~图2
    坚强牛高速路和国道的续航测试~图3坚强牛高速路和国道的续航测试~图3
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    坚强牛高速路和国道的续航测试~图5坚强牛高速路和国道的续航测试~图5
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    坚强牛高速路和国道的续航测试~图7坚强牛高速路和国道的续航测试~图7
    牛牛清新装饰图1牛牛清新装饰图1
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    2022-01-12
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