坦克300车友圈

已试驾。太爽了。

努力做名坦克手

首先给大家结论，再描述细节。
结论一：空间足够大
结论二：外观大气好看，内饰科技满满
结论三：三大件杠杠的
结论四：提车半个多月，无亏电无异响

         2019年底年老婆怀宝宝了，就开始琢磨买车了。有宝宝后打疫苗，逛街，回老家等等还是自己开车好。因为打车的话，宝宝在车里哭闹感觉很尴尬。

         为了避免宝宝影响别人、家里出行方便，所以买车就成了必然了。2020年初的时候大狗还没出来，就一直关注长安和大众。

        大众在国人心里口碑还是不错的，一开始首选了大众探歌，看了实车，太小了，就那也好说是紧凑型？感觉太不要脸了，而且只有顶配才给了湿式双离合，价格17w往上了，这价格可以入手探岳了。探歌的干式离合器不敢碰，最后淘汰了。

        长安cs75plus很漂亮的，质量不用说也很牛。试驾过了的才敢夸。在年中的时候，大狗开始出来了，还在网上投票起名字。哈哈我一下就被吸引了，我投了“大狗”一票。官方刚出来的图，那双圆溜溜的眼睛，和中控内饰，一下就把我吸引住了。

         我就是一个注重眼缘的人，我和老婆特意去了大连星海广场的车展，特意去看大狗。同时也体验了其他一些合资车。反正那些什么达什么田，我是很不喜欢的，脆皮啊，我可不想有被压死或者撞死的风险，里面味道真的很大。彻底排除我的选择范围。

         最后就剩下cs75p和大狗之间的选择了。大狗的眼睛让我更喜欢，老婆体验了之后被大狗的内饰吸引，她也不懂什么三大件。关于三大件呢，我也不是很清楚，我就知道发动机只要不爆炸就行，哈弗是大厂诶，h6常年销量第一，大狗和它一个平台，肯定不会差啊，都一样嘛。不过大狗的底盘调教真舒服啊，我做我朋友的昂科威，过减速带或者井盖，反正是哐当一声，特别硬；大狗就是咔擦一声，特别舒服，我开着大狗从来不躲井盖，哈哈，太爽了。那个变速箱，一般有CVT和AT和双离合（有干式和湿式）。我呢对于变速箱只要不是干式的，我都可以接受，自主品牌好像用双离合的都是湿式，不像大众，只有贵的车才给你湿式离合器，便宜的都是干式。我同事开的昂科威，干式离合器，他说他遇到过一次温度过高，车子提醒他靠边停车。

         哈哈，这样一来想想，还是咱们自主品牌不会坑国人。长城汽车是大厂，自然不会偷工减料啥的，得对得起国人对他的支持啊，H6测试也是杠杠的。我也就放心了。大家吐槽油耗高，其实新柠檬平台，优化了很多。我得大狗，我新手开车，市区基本30迈以内。平均油耗十一个。我是能接受的。毕竟车大！要想马儿跑，就得舍得喂草啊！

         不过开这段时间也发现一些缺点，还希望能继续加油改进。第一个缺点是A住太宽了，每次过十字路口，或者转弯，我都要把脑袋往前或者往后靠左右看，很不方便，应该是为了让车身骨架更好更安全才这么做的，希望以后能做窄一些质量不变。第二个缺点是我上九十迈的时候，风噪就很明显了，我准备买封条来贴一下。网上说的方向盘异响，亏电我都没有。

        人生中的第一辆车，我买的非常正确，希望我们得国家越来越强大，自主品牌越来越好，走向世界成为国人的骄傲。哈弗大狗赞一个。

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首先给大家结论，再描述细节。
结论一：空间足够大
结论二

杨神健极

       购车到现在跑了1200公里，耗油量在12～13之间，没有出现过网上所说的小毛病，从外观看很大气，个人感觉黑色更威武霸气，圆圆的大灯，方方正正的盒子，走在街上回头率很高。

       内饰设计中控仪表盘没有H6的好看，个人感觉连屏应该更好看，内饰都是硬塑料，显的很掉价。

      驾驶感受还行吧，只要舍得烧油，运动模式动力杠杠的！这是我个人感觉，大家有好的建议和意见评论区讨论下。