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    用户3369906517967

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    卧底星越L【最不满意】 最不满意的就是自动启停竟然不能够一直关闭,然后还有就是车机系统来说APP太少,有点卡顿,然后想要的没有,不想要的倒是有,还有我觉得倒车要是有个倒车后视镜下翻我觉得挺好用的。然后就是座椅通风有点不给力呀,夏天开着有时候是在加热。还有就是车身的高度再高一点我觉得这样会更加霸气。还有就是外观弄个黑武士的更好看。 【购车经历】 原本想去看别克的昂科威plus和长城的WEY的摩卡,但是后来因为预算的问题,就去看了雪佛兰的探界者,但是发现内饰触摸到的地方太多硬塑料,后来想到吉利有一款新车星越L,然后就去看了,进去看到第一眼外观展车就爱上了,但是一分钱不少,然后去另外一家4S店,车价也是一分不少,最后就是用旧车弄了个置换补贴,然后送了个踏板然后就订车了。 【提车价格】 在购置税没减半之前,提车价格感觉有点高了是17.4W,但是是零利息分期的总价17.9w,然后有个置换补贴,最后落地总价是17.4W。 【驾驶感受】 驾驶方面就是感觉过减速带或者颠簸路面的时候那种颠簸感比较直接。方面还是很精准的,指哪打哪没有什么问题,提速也还OK,只要舍得给油,都挺哇塞的。 【油耗】 之前试过高速加国道然后最低油耗在6.5到6.8之间,然后最近市区加快速路然后平均油耗在8.8左右,还是可以接受的,就是遇到堵车的情况下油耗在10.5到11之间。 【续航】 加满一箱油如果在国道或者高速使用可以开出700公里左右,但如果是纯市区最多550左右,综合起来的话基本上在635左右。 【空间表现】 空间表现还是可以的,后排空间也够用,能跷二郎腿,身高186的坐在后排都还有很多空间,前排空间也是完美的,完全够用。 【最满意】 最满意的就是综合起来比一些中高配的合资车比较是完美的,完全不输一些20万左右的合资车。

    2022-07-23

    心有音而乐正面25%相撞,两车速度都有80左右,气囊全炸,A柱完好,车内成员轻微受伤,对面全责,对面小货车,对方车逆行

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    #你最爱“它”哪一点本来打算入手探岳330,但是颗粒捕捉器及时拦住了我。星越L的抖音广告又适时映入眼帘,研究了三个月,果断入手!我的车是四驱旗舰版,话不多说,直接切入正题! 1、外观 给我的感觉就是很大气,前脸很霸气,和XC90挺像的。另外,我选择的银色,很耐脏,也很漂亮。就是洗车费挺贵,50一次,以前的宝来是30呢! 2、前后大灯 矩阵式大灯很不错,亮度足够,大灯的三种点亮模式也挺特别,但是大灯的灯光秀感觉不实用。后尾灯高大上,开关也有仪式感。 3、地盘、轮胎 20寸的轮胎够霸气,轮毂也很漂亮,但是轮胎的胎噪比较明显,在驾驶室内只能听到轮胎噪音。 地盘有些偏硬,过颠簸路面还是比较有感觉,但是厚重感十足!地盘的油箱管位置并没有护板,不知道会不会有隐患,网上购买的两个油路护板没有安装,因为要打开两个个传动轴附近的螺丝,想来想去还是放弃了安装油路护板,果断退了。 4、内饰 内饰没的说,我感觉可以将同价位90%以上的合资车和国产车按在地上摩擦。顶棚翻毛皮高大上,我朋友说只有40万以上的车才会有。 白棕内饰很高级的感觉,白色部分并没有想象中的不耐脏。车门很厚重,门板的装饰包裹也很有感觉! 氛围灯设计感十足,72种颜色可调,但是遗憾的是后排两个门上没有,也没有预留线。 化妆镜也是翻毛皮,而且带LED灯,点赞。 方向盘很舒服,变速箱档把挺高级,有的人说没有带锁有隐患,但是日常使用中没有感觉到任何不适。只不过手动模式时候需要适应一下,因为左右是加减档,而不是传统的上下加减档。 三联屏高大上,运行较为流畅,没有明显的卡顿情况,实用性强,而且可以联动。但中控屏和副驾驶屏幕目前只有娱乐系统可以联动,中控屏和仪表屏只有导航可以联动,不过无所谓啦!唯一的问题就是4G信号稳定性了,信号不好的地方看电影很卡。 抬头显示比较实用,但是我不太喜欢AR模式,一般用非AR模式,显示信息更多,数字更大。另外,白颜色显示内容晚上前面有白色车辆时候几乎看不到了,切换到雪地模式后就好多了,希望后期升级后可以由更多的HUD颜色可选。 内饰没有什么异味,后排空间真的够大!座椅长且很舒服,孩子们都不想下车了。座椅放倒后空间非常充足,后排空调独立操作液晶屏也很高级,细节做的很到位。天窗够大!操作简单。 车窗是一键升降、防夹手,很不错。而且支持app操作、遥控钥匙操作、前排门把手一键升降。门把手的感应开关门功能还不错,只是开车一周后出现过使用不了的情况,后期更新系统后就解决了。 语音交互功能识别率高,可用性强,但是对于仪表盘的白天和夜间模式切换有要求,如果模式设置为跟随外界光照自动调节的话,你语音要求切换白夜间模式是切换不了的。 内饰不满意的地方就是阅读灯通通地太暗了! 空调很给力,物理按键也很实用,唯一不满意的地方就是空调按键的位置过低,导致我每次将手机放进无线充电区域和取出手机时候,都会误触碰空调开关,导致我不想开空调的时候也无意间打开了,开着空调的时候也不小心关上了。 后备箱空间也很大,夹层储物区域可以存放一些零碎的东西,而且因为是绒布材料,也没有太多杂音。唯一不太满意的是后备箱的照明灯太暗了,照明效果不好。 门板储物空间够大够用,如果能加入植绒就更好了,这样还能减少摩擦噪音。 当我锁车后,档把下方两个USB接口竟然还亮灯,是不是有点费电? 主驾驶座椅的电动调整很全面,下车时自动后移功能很不错,同时还有两个座椅记忆,挺好! 5、发动机 发动机的隔音真是好,开车过程中除非紧急加速,否则基本上听不到声音。提速很快,超车很有自信!刹车较硬,刹住的一瞬间需要适应一下。 发动机启停有时候不能用,特别是早晨开车,售后工程师说是电池电量问题,当电量高于88.7%的时候才能正常启用。 自动驻车功能挺好用,但是如果自动驻车和发动机启停同时启用的时候,起步会有点蹿!需要适应。 6、油耗 目前90%都是在市区行驶,基本上17公里的平均速度,油耗13个。跑过一次高速公路,油耗9个。 总结:价格合适,如果能增加混动版本和后排车门氛围灯的话,那就完美了! 🤦🏻新车一血

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    我买的是银灰色的四驱高配,用车700公里了,谈谈真实的感受。 油耗在SUV里边还算可以接受的范围,我这700公里基本都是通勤在用,平均油耗不到11个,我用的都是舒适模式,经常忘记调到经济模式,这个油耗不会再低到哪里去了,就算再磨合个五千公里,油耗也不会低了,这是沃尔沃发动机的硬伤,我原来的老板是一台沃尔沃s80,在那个时代就以油耗著名,不是黑沃尔沃,造车纪念不同,还能接受。 星越的底盘调教偏运动化,这点看他的轮胎规格就知道了,胎噪音大,路面感知力明显,侧倾做的不错,牺牲舒适型对星越l来说可惜了,毕竟定位不是运动风格。静音真的一般,想做隔音又不想新车就就拆座椅,算了,以后再说吧,我同事买的摩卡,静音要比星越好一个级别。美中不足。 车机用的还不错,目前没有发现卡顿和自启,这个值得赞一个,国车在车机调教上还是可以的。希望厂家赶快优化升级软件控制,比如自启每次都要手动开关,这些细节优化对于厂家又不是难事,希望售后跟上,不要天天花钱做那些糖衣广告,提升本身品质和售后口碑他不香吗? 让我最满意的就是这个音响了,这个价位的车里边这个音响算不错了。原车的酷狗建议大家不要刷会员,我刷了会员,就那么几首歌,品质一般,死狗一条,我用的U盘,效果特别好,音效建议大家调+1+3+2。上下班的路上给我们的享受不是一般的好。 说说四驱系统,周天去海边团建,一台同事车困在沙滩了,还好是卡罗拉比较轻,我们四个人就给推出来了,我开的越野模式在沙滩上跑了十几圈,心里美滋滋的,感受还不错,希望国庆节去香格里拉别掉链子。有点小问题,当我开越野模式的情况下,明显能感受到底盘的轻微抖动,我个人觉得是四驱的小传动轴介入工作的抖动,不知道就是这样还是有问题,有时间我要去4儿子店检查一下。超过四十迈很明显。 这台8AT表现不错,无论手动自动都很给力,除了1档2档有稍微顿挫,其他衔接都还好,尤其手动挡比自动提速更快更顺畅,让我很惊喜的就是动力了,跑在六七十迈想超车的时候一给油明显给你推背感,游刃有余,这是值得夸赞的。 说说细节不足,氛围灯有和没有一样,需要提升。座椅记忆经常自己归位,我现在都关了记忆功能了,座椅偏硬了一点,长期驾驶委屈了小屁屁。座椅通风不好用,经常不到时间就停了。好了,先不写了,感谢大家点评。希望国车越来越强,让我们的可以接受变成接受国车,任重道远,加油吉利加油国车,留给中国车的时间不多了

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