简介：数码发烧友，科技与狠活。
阿疯说车
大家平时买车，关注的大多是外观、性能和价格。但其实在汽车光鲜的背后，还有一个关键的“隐藏”话题，那就是车企的负债情况。那么谈负债要谈企业规模和营收。 给大家科普一下：企业规模越大、营收越高，对外合作与采购的体量就越大，对经济增长的拉动作用也就越明显，这在财报上就体现为应付账款的增长，也就是负债的增加。 其实从全球范围来看，汽车是重资产行业，要建厂、搞研发，都得砸钱。就比如像大众、丰田这种巨头，2023年大众营收2.5万亿，总负债3.2万亿；丰田营收2.1万亿，总负债2.6万亿 ，福特、通用等车企总负债也超万亿。 规模大、营收高，自然需要更多资金支持运营和发展，负债高也正常。所以在全球汽车领域负债高的车企不计其数，也不知道国内很多人一直揪住比亚迪负债高的问题一直黑的原因在哪，为了黑而黑嘛？ 下面给大家分享几张众多车企负债情况表格图，从表中可以更直观地看到不同规模车企的负债数据，大家可以对照着分析分析，之后咱们再深入探讨。
还有谁？2025年刚开始，车企2024年的销量成绩就都出来了，比亚迪简直杀疯了！直接在中国汽车市场把车企销量冠军、品牌销量冠军都收入囊中，还在全球新能源车市场拿了销量第一，妥妥的“三冠王”，真的太牛掰了！看看人家这销量数据，2024年12月...查看全文
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