简介:数码发烧友,科技与狠活。
阿疯说车
当大家开始质疑比亚迪超级e平台的技术时,比亚迪高管李云飞的一番言论,展现出了比亚迪有技术实力又有品牌格局。比亚迪超级e平台的发布,给了我们带来了很多的惊喜,而且4000个兆瓦闪充站正在布局中,不久大家就可以体验到兆瓦闪充的技术。...查看全文
腾势N9的上市,真的是给50万级SUV市场扔下了一颗“重磅炸弹”,38.98万元起售,重新定义旗舰SUV安全新高度。这车不仅颜值在线,科技感更是爆棚。全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A双腔空气悬架,还有天神之眼B,简直是安全与性能的...查看全文
腾势N9的上市,真的是给50万级SUV市场扔下了一颗“重磅炸弹”,38.98万元起售,重新定义旗舰SUV安全新高度。 这车不仅颜值在线,科技感更是爆棚。全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A双腔空气悬架,还有天神之眼B,简直是安全与性能的双重保障。特别是它的“公路坦克”级车身,再加上9个安全气囊,安全感直接拉满。 更厉害的是,腾势N9在极端路况下也能稳如泰山,冰雪、积水、弯道爆胎都不在话下,甚至还能在180km/h的极速下稳稳刹停,就安全这一块没毛病。这车不仅安全,还特别“聪明”,AI智能座舱、DiLink系统、5G网联,全车十块屏幕,语音交互还能覆盖三排乘客,这不妥妥科技控的福音? 所以,腾势N9不仅是一台车,更是一种全新的出行体验。安全、智能、豪华,它全都给你安排得明明白白。
比亚迪超级e平台发布,引领电动车技术进入“兆瓦时代”。核心兆瓦闪充技术,充电功率达1兆瓦,5分钟充电续航400公里,实现“油电同速”,直接成为了纯电时代技术新标杆。 搭载3万转电机,车速突破300km/h,并自研1500V碳化硅功率芯片。规划建设4000座闪充站,推出全液冷闪充终端,兼容现有充电桩,极大提升充电便利性,重新定义电动出行。#比亚迪闪充电池充电功率1兆瓦#
谁会想到新能源的“大哥大”比亚迪和无人机的“扛把子”大疆两家能合作?这两天两个头部公司联合研制了“灵鸢”智能车载无人机系统,真的是汽车和科技的强强合作典范。 另外,这次比亚迪灵鸢智能车载无人机系统首搭的车型就是方程豹豹8。重点是,这次上市方程豹豹8无人机版是由比亚迪、大疆和华为联合打造的,融合了三家顶尖科技。 那都有哪些科技呢?豹8无人版搭载比亚迪DMO电驱越野开创平台、云辇-P智能液压车身控制系统、华为乾崑智驾ADS 3.0、专属AI智能座舱这四大王牌科技融豹8为一体。同时功能方面特别强大,能实现无人机动态起降、随动跟拍等多种操作。可以看出国产越来越会玩了,不仅有高科技还非常有意思。
谁会想到新能源的“大哥大”比亚迪和无人机的“扛把子”大疆两家能合作?这两天两个头部公司联合研制了“灵鸢”智能车载无人机系统,真的是汽车和科技的强强合作典范。另外,这次比亚迪灵鸢智能车载无人机系统首搭的车型就是方程豹豹8。...查看全文
2月19号起,比亚迪宣布了一个好消息——王朝家族迎来重要升级。比亚迪将在全平台直发推广2025款汉激光雷达智驾版OTA升级。此次重磅升级的两大亮点就是:全国范围开通了无图城市领航和超强的代客泊车。...查看全文
2月19号起,比亚迪宣布了一个好消息——王朝家族迎来重要升级。比亚迪将在全平台直发推广2025款汉激光雷达智驾版OTA升级。此次重磅升级的两大亮点就是:全国范围开通了无图城市领航和超强的代客泊车。 首先,就是比老司机还老司机的城市领航方面,实现了红绿灯的识别和读秒,博弈通行、礼让等,再也不用担心后边有人催你了。还有就是不管你是在大城市的复杂路况还是小乡村宽窄小路,城市领航一直为你的安全保驾护航。 出门在外你还在担心挺不好车?此次升级更新的代客泊车功能,让你不管在狭窄还是复杂停车场都可以应对自如。 硬件矩阵方面主要是:依附于璇玑架结构、端到端大模型、激光雷达搭配11颗摄像头与OrinX芯片,堆料可以说是天花板级别了。比亚迪更是依托庞大的数据库、强大的研发实力和规模化的制造体系,开创了属于全民的智驾时代。
新能源汽车行业现在发展的是如日中天,正如王传福董事长说的那样,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。显然智能化已经成为了汽车发展的新方向。就在现在的2025年,当我们再进行汽车的选择时,一个全新的核心要素悄然浮现——智驾。...查看全文
20205买车智驾是关键。 新能源汽车行业现在发展的是如日中天,正如王传福董事长说的那样,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。显然智能化已经成为了汽车发展的新方向。就在现在的2025年,当我们再进行汽车的选择时,一个全新的核心要素悄然浮现——智驾。 没错,#2025年买车看智驾# 已不再是一句简单的口号,而是慢慢成为广大消费者的共识。而在这场智驾变革的浪潮中,比亚迪无疑是最为耀眼的领航者,#比亚迪全系搭载高阶智驾#,真正做到了好技术应该人人可享,从而开启了全民智驾新时代。 比亚迪的高阶智驾天神之眼,真就像天神一样拥有360度无死角的视野。这主要得益于它集成了先进的传感器技术,能够全方位感知车辆周围的环境信息,无论是复杂的城市道路,还是高速公路,都能轻松应对。还可以通过“二郎神”三目,让车辆能够实时获取路况、车辆位置、障碍物等信息,并快速做出精准的决策。 要说王炸不得不提的就是价格。说白了,影响大家购买意愿的最根本的原因就是价格问题。在比亚迪之前,随便一辆带高阶智驾的车都得二十万起步。但是比亚迪天神之眼的出现,直接打破了大家对于智驾是好车标配的固有看法。最让我惊讶的是海鸥,直接七万的价格搭载智驾,这你上哪说理去。恐怕现在的智驾车企都在寻找对策,来应对这一波全民智驾时代的风暴。 比亚迪不仅在智驾技术上实现了突破,更在普及智驾方面展现出了强大的决心和行动力。全系搭载高阶智驾,让更多消费者能够享受到智能驾驶带来的便捷与乐趣。这一举措无疑将推动整个汽车行业向智能化方向加速发展,让全民智驾不再是遥不可及的梦想。
大家平时买车,关注的大多是外观、性能和价格。但其实在汽车光鲜的背后,还有一个关键的“隐藏”话题,那就是车企的负债情况。那么谈负债要谈企业规模和营收。...查看全文
大家平时买车,关注的大多是外观、性能和价格。但其实在汽车光鲜的背后,还有一个关键的“隐藏”话题,那就是车企的负债情况。那么谈负债要谈企业规模和营收。 给大家科普一下:企业规模越大、营收越高,对外合作与采购的体量就越大,对经济增长的拉动作用也就越明显,这在财报上就体现为应付账款的增长,也就是负债的增加。 其实从全球范围来看,汽车是重资产行业,要建厂、搞研发,都得砸钱。就比如像大众、丰田这种巨头,2023年大众营收2.5万亿,总负债3.2万亿;丰田营收2.1万亿,总负债2.6万亿 ,福特、通用等车企总负债也超万亿。 规模大、营收高,自然需要更多资金支持运营和发展,负债高也正常。所以在全球汽车领域负债高的车企不计其数,也不知道国内很多人一直揪住比亚迪负债高的问题一直黑的原因在哪,为了黑而黑嘛? 下面给大家分享几张众多车企负债情况表格图,从表中可以更直观地看到不同规模车企的负债数据,大家可以对照着分析分析,之后咱们再深入探讨。
还有谁?2025年刚开始,车企2024年的销量成绩就都出来了,比亚迪简直杀疯了!直接在中国汽车市场把车企销量冠军、品牌销量冠军都收入囊中,还在全球新能源车市场拿了销量第一,妥妥的“三冠王”,真的太牛掰了!看看人家这销量数据,2024年12月...查看全文
就在今天,比亚迪在深圳总部举行30亿教育慈善基金启动仪式,用于高校奖学金及新能源技术科普,助推中国科教事业发展。 此次30亿教育基金的设立,不仅能激励千千万万的莘莘学子,而且还能为国家培养众多的优秀人才。同时,比亚迪还向科技馆、博物馆捐赠新能源车技术科普展具,助力新能源知识普及,激发青少年对科技的兴趣,促进科技文化传播。 不仅如此,比亚迪连续28年招聘应届大学生,超一半高管和技术骨干从应届生培养而来,其“三站四基地”的博士后培养格局,也为攀登新能源技术高峰提供强大人才储备。强大的人才队伍,有力支撑了比亚迪的技术创新,使其在新能源汽车领域不断推出颠覆性技术,引领行业发展。 这些都彰显了比亚迪反哺教育的善举,以及对技术和人才持续投入的决心,更是其科技创新的底气所在。
昨天,比亚迪在其总部隆重举行了30周年感恩回馈大抽奖活动的兑奖仪式,用实际行动证明比亚迪30年来有多敢,董事长兼总裁王传福亲自向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付了仰望U8、腾势Z9GT和方程豹豹8的使用权,并对其表达真诚的感谢。 回想过往的30年,比亚迪从最初的小团队发展成为全球新能源汽车冠军,王传福曾表示车主是比亚迪的恩人。此次抽奖活动特意选用最高规格奖品回馈车主,中奖员工来自不同事业部和地区,涵盖基层员工与资深研发工程师。 未来,比亚迪将继续秉持创新、品质与服务理念,不忘初心,继续提供更优质的产品和体验,与消费者并肩前行。
11月18日,比亚迪在深圳市深汕特别合作区举办了成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会。比亚迪从20人创业团队发展成为近百万员工的世界级企业,凭借的是“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神和技术创新。 同时比亚迪成为全球首家达成此里程碑的车企,标志着中国汽车工业向强国迈进。第二个500万辆新能源汽车仅用15个月,再次刷新中国汽车业发展速度。 发布会上,比亚迪向游戏科学创始人冯骥交付了第1000万辆新能源汽车,并发布了成立30周年主题曲《敢》。比亚迪强调工程师文化是其发展的底气,并发布了《比亚迪基本纲要》以指导未来发展。 未来比亚迪将继续秉持工程师精神,以绿色梦想为使命,以技术创新为指引,打造世界级高科技企业,满足人们对美好生活的向往。
2个月,从800万到900万,这不仅仅是数字的增长,也是比亚迪速度的表现,更是比亚迪实力的展示,比亚迪再次用实力告诉世界什么叫中国速度。 2024年9月25日,比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式正式举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。比亚迪成为全球第一个达成第900万辆新能源车下线的车企,再次为中国汽车工业树立荣耀里程碑。上半年,比亚迪新能源乘用车销量达160.7万辆,是毫无疑问的全球新能源汽车销量冠军。作为比亚迪900万辆下线车型的仰望U9,仰望U9集各大技术于一身,为比亚迪的极致安全带来了全新突破,可谓是翻开了中国超跑时代新篇! 与此同时,为了满足U9超高品质生产要求,仰望专门建设了国内首个新能源超跑工厂“仰望 U9 中国超跑工厂”以实现高质量生产。并且该工厂只生产U9车型,产线及生产人员也全部要求适配生产标准。此外,车间的高技能员工全部都是极具生产经验的老员工,优秀员工,其中不乏比亚迪的金徽工匠,以此保证仰望U9的顺利生产。此外,仰望还通过总装工艺的智能化,来助力每台汽车的精准装配。 每一次百万下线的达成,都是比亚迪刷新中国速度的勋章,比亚迪的完美表现也强势的告诉世界:中国汽车,实力绝不容小觑。
比亚迪太猛了,接二连三的发布新车,这次是海狮05 DM-i及第二代宋Pro DM-i,直接把A级SUV价格卷到了一个新高度,售价区间在11.28万元-14.28万元,来得刚刚好的国民SUV。在当前SUV市场普遍存在的价格泡沫与成本虚高现象中,这两款车型犹如一股清流,精准击中了消费者的痛点。 更令人瞩目的是,这两款车均搭载了比亚迪自主研发的顶尖科技——第五代DM技术,实现了百公里亏电油耗低至3.79L的惊人表现,满油满电状态下综合续航高达1400公里,发动机热效率更是达到了行业领先的46.06%。 在空间设计上,它们同样不遗余力地满足了消费者对舒适与实用的双重追求。车内空间宽敞,遍布近30处精心设计的储物空间,后排座椅支持灵活多变的4:6分割放倒,后备厢容积可轻松从407L扩展至惊人的1430L,无论是家庭出游还是日常载物,都能游刃有余。 智能科技方面,DiLink智能座舱与DiPilot智能驾驶辅助系统的标配,更是将未来出行的便捷与安全提升到了新的高度。这些高科技配置的融入,不仅提升了驾驶的乐趣与安全性,也彰显了比亚迪在智能化领域的深厚底蕴与前瞻视野。 自2022年以来,比亚迪凭借其在A级SUV市场的卓越表现持续领跑销量榜单。此次海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i的推出,不仅进一步丰富了比亚迪的产品线布局,更巩固了其在该细分市场的领先地位。未来,随着这两款车型的持续热销与口碑发酵,比亚迪有望引领A级SUV市场迈向更加智能化、绿色化、高效化的新时代。
比亚迪,作为新能源汽车领域的佼佼者,其战略眼光超越短期盈利,专注于长远布局。面对激烈的市场竞争,比亚迪选择将宝贵资源倾注于技术研发与用户福利,而非追逐即时的高额利润。因此它的单车盈利仅8450元。 同时在很多看不见的地方不计成本,比如其全系标配的12V磷酸铁锂启动电池,不仅彰显了技术实力,更以“加量不加价”的诚意回馈市场。 而且比亚迪在研发上的投入堪称业界典范,2024年上半年A股“研发之王”的桂冠,以及近1500亿的累计研发投入,见证了其对技术创新的不懈追求。这些投入转化为技术突破和市场优势,使比亚迪在新能源汽车赛道上稳健前行。 通过精益的成本管理,比亚迪在保障品质的同时,实现了微利经营,这种智慧布局虽短期内牺牲部分利润,却为公司的长远发展奠定了坚实基础,展现了比亚迪对市场趋势的深刻洞察与长远规划。也以一己之力,打破了中国汽车市场利益分配格局。
在华为年度盛会上,Mate XT手机的惊艳亮相,预示着手机科技的未来图景。这款手机不仅树立了行业新标杆,更携手方程豹豹8,开启了汽车与智能手机深度融合的新篇章。豹8作为先锋,率先整合华为Mate XT的UWB车钥匙技术,成为智能出行领域的革新者。 此技术以厘米级精准度与高效数据传输能力,颠覆了传统车钥匙体验,实现了“无感解锁,双手自由”的未来驾驶模式。相比蓝牙,UWB的安全性与便捷性显著提升,为用户带来前所未有的智能出行享受。更值得一提的是,豹8兼容HarmonyOS与iOS系统,打破了品牌界限,让华为与苹果用户都能享受到无缝衔接的智能出行体验,展现了真正的智能互联未来。这一跨界合作,不仅丰富了“智能+”生活场景,更预示着未来出行方式将更加个性化、便捷化。
#电驱越野首战敦煌越野耐力赛# 比亚迪方程豹豹5参加2024敦煌越野耐力赛,首战告捷!与T1组百万级改装专业车队共同完赛,展现电驱越野技术实力,让电驱越野得到了国内顶级越野赛事的严苛“认证”。 豹5凭借强大动力系统轻松应对难度超强的“魔鬼...查看全文
比亚迪近年来在全球汽车市场的表现可谓令人瞩目,实现全球市场突进,其发展势头之猛,令人赞叹不已。上半年,比亚迪不仅在国内市场稳居销量榜首,更在全球市场中实现了突破性的增长,7月销量跃升至全球第三,仅次于丰田和大众,这一成就不仅彰显了比亚迪在全球市场的强大竞争力,也为中国汽车品牌赢得了更多的国际声誉。 比亚迪的成功并非偶然,其背后是深厚的技术积累和创新实力的支撑。公司始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,不断加大研发投入,上半年研发投入高达202亿元,同比增长42%,这一数字不仅在国内车企中遥遥领先,也展现了比亚迪对于技术创新的坚定承诺。 通过持续的技术创新,比亚迪推出了一系列引领行业潮流的黑科技产品,如刀片电池、DM-i超级混动系统等,这些产品不仅提升了比亚迪的市场竞争力,也为消费者带来了更加安全、高效、环保的出行体验。 除了技术创新,比亚迪还非常注重人才引进和培养。公司拥有一支超过十万人的工程师团队,研发人员占比近八成,他们深耕核心技术领域,为比亚迪的技术创新提供了坚实的人才保障。这种重视人才、培养人才的战略思维,使得比亚迪在激烈的市场竞争中始终保持领先地位。 展望未来,中国汽车品牌将在全球市场中发挥更加重要的作用,为消费者带来更加优质、高效、环保的出行解决方案。
重大消息,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾,推动智驾技术革新。 两大科技巨头比亚迪和华为的联手,无疑会在智能驾驶领域掀起一场技术热潮。他们共同开发的智能驾驶方案,首次亮相于比亚迪方程豹豹8车型,预示着这款车型将集成尖端科技,引领行业潮流。 这次合作不仅是技术实力的展示,更是中国在全球科技舞台上领先地位的体现。对于广大汽车消费者而言,这预示着他们将拥有更多智能化、个性化的选择,享受到前所未有的驾驶体验。 随着比亚迪方程豹豹8车型的推出,我们满怀期待,相信它能为汽车行业带来新的变革。
截止到7月,中国新能源汽车渗透率超50%,首次超越燃油车,绿牌正式成为多数派! 自4月上旬新能源汽车的渗透率首次突破50%大关以来,仅用了不到三个月的时间,到7月,全月渗透率已稳定超过。中国新能源汽车市场销量达到了历史新高,电动化趋势已成为不可逆转的潮流。 比亚迪作为新能源汽车市场的领军企业,在推动行业电动化转型中发挥了重要作用。今年5月,比亚迪推出了其第五代DM技术,从轿车到SUV等多种车型均得以覆盖。7月份,比亚迪的月销量达到了34万+辆。 在中国新能源汽车渗透率首次超过50%的进程中,比亚迪的贡献率超过三分之一,这不仅凸显了其在市场中的领导地位,也为加速新能源车辆替代传统燃油车提供了坚实的动力。比亚迪的这一成就,得益于其在技术创新、产品多样性以及市场策略上的持续投入和优化。 在新能源汽车市场蓬勃发展的同时,传统燃油车,尤其是合资品牌的燃油车,正面临前所未有的挑战。日系车企的销量出现了明显的下滑,下滑幅度达到了两位数,这反映出市场对传统燃油车的需求正在减弱。 而新能源汽车已经在多个关键领域已经展现出其出色的性能,特别是插电式混合动力技术,它结合了燃油车的续航优势和电动车的环保特性,提供了多种驱动模式,满足了不同驾驶场景的需求。这种灵活性和高效性,加上新能源汽车价格的逐渐亲民化,使得它们在市场上的竞争力日益增强,进一步削弱了传统燃油车的市场份额。 新能源汽车产量的持续增长,规模经济的优势逐渐显现,生产成本的降低使得新能源汽车在价格上更具竞争力,进一步激发了市场的需求。这种成本效益的优化,也为消费者提供了更具吸引力的选择。 随着比亚迪等企业的不断努力,新能源汽车正逐渐成为主流选择,而电动化的趋势也日益深入人心。比亚迪的成功不仅为自身赢得了市场的认可,也为整个行业的发展树立了标杆,预示着新能源汽车时代的到来。
方程豹品牌于一周年之际,官方宣布将开启整体的品牌焕新战略。 方程豹“始于越野不止越野”,致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求,全新价格实际普惠广大消费者,大大降低了电越野的门槛。 豹5凭借出色的安全性能、强大的越野能力、舒适的城市驾驶体验以及丰富多样的玩法和拓展性,全面驾驭日常通勤、家庭出行、野外露营、激情玩沙、长途进藏等全用车场景,出色性能打造不止越野的体验。 豹5搭载比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,在新能源的加持下赋予了车辆媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平,可以说以绝对产品力为更广大的城市消费者带来了出行新体验和生活新选择。
比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i双车齐发,13.58万元起售,见证SUV全新顶流。 7月25日,比亚迪在河南开封举行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会。搭载第五代DM技术的SUV正式亮相,共推出5个版本,建立SUV顶流宋家族,入门即豪华。 此次发布的宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i,是比亚迪结合先进技术与中国消费者需求,精心打造的高品质车型。截止目前,累计销量已经超过了260万台,傲人成绩令人瞩目。 比亚迪的每一次突破不仅是一次技术的革新,更是对市场趋势的深刻洞察和对消费者需求的精准把握。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪凭借强大的技术实力,正引领新能源汽车行业迈向一个新高度,为新能源汽车市场注入新活力,助推新能源产业持续高质量发展。
近日,在网上看到网友拍下一段比亚迪方程豹豹8的路试视频,作为方程豹品牌旗下的首款硬派旗舰SUV,卸去伪装之后,展示出霸气侧漏的姿态,成为了路上一道独特的风景线。 外观上,豹8的设计语言充满了前瞻性与家族传承,车头部分巧妙融合了贯穿式大灯组,展现出非凡的视觉冲击力。车身线条方正而硬朗,垂直的D柱设计不仅强化了越野风格,更赋予了车辆一种稳如泰山的姿态。而智能混动四驱系统、云辇-P主动液压悬架系统以及前后差速锁+电中锁的豪华配置,让豹8在复杂路况下也能游刃有余,尽显越野本色。 更令人瞩目的是,豹8还搭载了激光雷达技术,这一高科技装备使其能够轻松实现城区与高速的NOA(导航辅助驾驶)功能,让驾驶者在享受速度与激情的同时,也能体验到智能科技带来的便捷与安全。 整个方程豹品牌以豹3、豹5、豹8三款车型构建起全面的产品矩阵,每一款车型都以其独特的魅力吸引着市场的目光。特别是豹8作为旗舰车型,相信性能上必然优于他的弟弟豹5,前两天豹5刚完成了登上珠峰的壮举,有点期待豹8的越野性能表现了。 当然在这之前,越野车都有一个通病油耗高,但方程豹搭载了全球领先的纵置EHS电混系统,在提升驾驶体验的同时,也兼顾了燃油经济性与环保理念,让越野爱好者在享受驾驭乐趣的同时,也能为地球的未来贡献一份力量。正是这份对品质的坚持与对创新的追求,让方程豹赢得了消费者的广泛信赖与好评。
2024年上半年中国汽车市场销量报告:新能源汽车引领潮流,比亚迪与自主品牌崛起 近日,根据乘联会发布的最新统计数据,2024年上半年中国汽车市场展现出了前所未有的活力与变革,特别是新能源汽车领域,其表现尤为突出。比亚迪凭借强大的市场影响力和卓越的产品实力,以160.7万辆的惊人销量稳居榜首,成为中国新能源汽车市场的领头羊。 紧随其后的是奇瑞汽车,其半年销量达到了105.7万辆,位居第二,显示出强劲的增长势头。吉利、长安等自主品牌同样表现不俗,纷纷跻身销量前十,共同占据了市场的重要份额。这一变化标志着中国汽车品牌集体向上,打破了长期以来合资品牌主导市场的格局,为中国汽车工业的未来发展注入了新的活力。 比亚迪的崛起尤为引人注目。六月份,比亚迪新能源汽车销量达到了34.1万辆,连续四个月维持在30万辆以上的高位,充分展现了其强大的市场吸引力和品牌影响力。这一成绩的取得,离不开比亚迪在技术研发上的持续投入和不断创新。数据显示,比亚迪一年的研发投入高达399亿元,为企业的持续发展和技术创新提供了坚实的保障。 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在中国汽车论坛上的发言,更是表达了对中国汽车品牌未来发展的殷切期望。他呼吁所有中国品牌携手共进,打造令人尊敬的世界级品牌,共同推动中国汽车工业走向世界舞台。这一呼吁得到了业界的广泛响应和支持,为中国汽车品牌的国际化发展指明了方向。 比亚迪等中国车企的成功经验表明,只有坚持技术创新和品质提升,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。未来,我们有理由相信,中国汽车品牌将继续保持强劲的发展势头,为全球消费者带来更多高品质、多元化的汽车选择。
上半年成绩单出来了,中国新能源汽车表现出色,比亚迪销量超过160万辆,稳居第一。其他国产车企紧随其后,前10名的榜单里国产品牌占据6个席位。 在汽车论坛上,比亚迪云飞总发言呼吁携手打造世界级品牌,共同推动中国品牌出海。比亚迪也一直致力于推动中国汽车出海,全球的汽车市场还有无限的潜力等待我们去挖掘,中国品牌需要携手出去打出一片属于我们自己的天地,让中国汽车在全球都有话语权。
近日,英格兰足球界的璀璨新星菲尔·福登(Phil Foden)在社交媒体上兴奋地分享了他新购置的座驾——一辆BYD海豹,通过多张合照不难看出他对此车的深厚喜爱。 作为2000年5月28日出生于英国斯托克波特的年轻才俊,福登不仅在中前卫及前腰位置上展现出卓越天赋,更是曼彻斯特城足球俱乐部不可或缺的一员。年仅17岁便荣膺英超冠军,他的成就刷新了吉尼斯世界纪录,成为足球界的一段佳话。 值得注意的是,这已非曼城俱乐部球员首次青睐BYD品牌。此前,后卫凯尔·沃克也曾选择BYD作为自己的座驾,这一连串的明星效应无疑是对BYD实力的高度肯定,比亚迪与英格兰球星一起助力绿色发展,同时也彰显了中国汽车品牌的全球影响力。BYD秉持“技术为王,创新为本”的核心理念,正逐步赢得国际市场的广泛认可。 如今,BYD新能源汽车的足迹已遍布全球88个国家和地区,覆盖400多座城市。在全球新能源汽车市场中,每售出5辆新车,就有1辆来自BYD;而在混动汽车领域,这一比例更是达到了惊人的1/3。这些傲人的成绩,不仅是对BYD品牌实力的有力证明,也是中国汽车工业崛起的生动写照。 而且BYD已成为2024年欧洲杯的官方合作伙伴,这是新能源汽车品牌首次赞助这一世界级体育赛事。比亚迪正以实际行动,向世界展示中国新能源汽车的魅力与实力。刚刚公布的上半年销量也很好的印证了这一点,未来期待比亚迪在全球市场上再创辉煌。
近期,某帝做了比亚迪秦L和吉利银河L6的拆车及分析,二者分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6 进行了“一拆到底”的横向对比。对拆后,秦L以其卓越的安全防护与高效动力系统,在8项关键指标中拔得头筹,银河L6实现3项领先,还有两项不分伯仲。结论充分显示:中国品牌的技术越来越好,特别是在车辆的用工及用料上也很足,进步明显。 对于最近大家在热议的问题——卷价格,中国品牌有没有偷工减料?本次对决给出了明确的答案。 从结果可以看出秦L拆解展现良心用料,比亚迪非常重视秦L的结构细节,前防撞梁不仅宽度长,覆盖率高,还额外添加副防撞梁,有效吸收冲击的力量,加强了上纵梁与主纵梁的紧密连接,规避了共振问题。银河L6的前悬架采用了双层冲压件、钢制下摆臂,后悬架的E型四连杆的结构设计相较秦L也有更简易的操作和舒适性。 两车各有千秋,独具特色。而秦L之所以展现出了更多的突出点,其本质在于比亚迪深厚的“技术鱼池”与产业链整合。事实说明,低价不低质。中国自主品牌在真材实料的基础上做到了更新迭代,不存在偷工减料的情况。 在事实面前,行业中弥漫的流言蜚语不攻自破。而实力,就是打破谣言的最佳方式。几十年风雨同舟,几十年筚路蓝缕,中国的新能源汽车早已实现弯道超车,不必妄自菲薄,更不必畏手畏脚,合资车企的不败传说早已过时,相信中国汽车未来必能走向世界,拥有不可替代的一席之地。
近日,比亚迪的公关总经理李云飞发布微博,表示比亚迪收到多方举报,有批量诋毁比亚迪品牌、产品的视频出现在网络上。对于这种不正当竞争行为,他呼吁各界抵制黑公关,反对拉踩式营销,并对提供有效线索和证据者给予奖励。 在之前的重庆论坛上,李云飞便公开点赞奇瑞的出色和成就,并直言更希望中国第二的位置是奇瑞。这是对奇瑞业绩的认可,也是比亚迪追求行业正面竞争的证明,核心原因还在于奇瑞营销光明正大,从不拉踩营销。 企业之间的良性竞争百利而无一害,但“黑公关”就像是潜藏在行业阴影处的鬼魅,对品牌和产品进行恶意攻击,罔顾事实,只煽风点火,混淆视听,这既不利于消费者作出准确的判断,又会扰乱市场秩序,让有实力有口碑的良性企业明珠蒙尘。社会各方共同努力营造一个良性的营商环境,各美其美,美美与共,才是长久发展之道。
作为车圈的头部企业,确实受到了太多的火力攻击了,其中不乏一些恶意的。支持比亚迪打击黑公关,还车圈一个晴朗。大家公平竞争,卷产品力才是正道。
#与中国足球携手向未来##比亚迪少年足球说#比亚迪真的很有责任感,作为世界级的品牌,一直担负着头部企业该有的责任。不仅首次成为欧洲杯官方合作伙伴,同时还要助力中国少年前往欧洲杯现场观赛,这对足球少年来说是一次十分难得的机会。中国足球虽然现在不行,但我们现在从青少年抓起,相信一定会跟中国汽车一样后来居上的,中国足球有未来。
#比亚迪称竞争让消费者受益#重庆的汽车论坛上,大佬们都在谈汽车市场的卷,其中王总认为卷是市场经济的本质。当然我们不能瞎卷,要往利于消费者的角度卷,在良币驱逐劣币的同时,让消费者获得收益。 整个行业的卷也会推动行业的发展,目前国内市场的国产品牌占有率已经从30%提到了60%,这就是卷的结果的直接体现,合资车不再受欢迎,我们的国产车各方面都要优于他们,未来期待市场继续卷下去,让消费者们花更少的钱买到更高级别的车。@不会武功的武功李云飞 @不才略知一二
#中国龙一路向前#龙舟入奥传来新消息,6月5日,比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议,比亚迪将在原有中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”的身份基础上,升级合作国际皮划艇联合会,联合国内国外两大机构,站位全球,推动龙舟入奥。 龙舟,源自中国,却早已成为世界瞩目的竞技运动。比亚迪以科技为帆,助力龙舟运动破浪前行。从创新技术融入竞技龙舟研发,到组织全球体验活动,比亚迪用实际行动推动龙舟运动的普及与发展。 如今,龙舟将再次亮相巴黎赛场,展示其独特的魅力。比亚迪将继续携手合作伙伴,传承龙舟精神,推动龙舟入奥,让中国文化、中国品牌在全球舞台上熠熠生辉,期待中国龙舟划向世界舞台。
在5月29日的暮色中,西安的永宁门下,一场别开生面的音乐盛宴正如火如荼地展开。这场由比亚迪精心为“迪粉”们准备的盛大集会,不仅仅是一场音乐的狂欢,更是比亚迪与粉丝之间深厚情感的一次热烈碰撞。 通过现场直播的镜头中,我看到了迪粉们分享他们与比亚迪的点点滴滴,讲述着为何一开始被称作是韭菜也要选择这个品牌,以及为何会如此热切地向朋友们推荐比亚迪。这些故事,或温馨、或励志,但都充满了对比亚迪品牌的深深热爱。 尽管天空飘洒着细雨,但现场的气氛却丝毫不受影响。迪粉们的欢呼声、掌声、尖叫声此起彼伏,这种双向奔赴的情感,让人不禁为之动容。我看了都被迪粉破防了。 而在这场盛会的背后,是比亚迪对用户的深深关怀和真诚付出。比亚迪不仅成立了粉丝俱乐部,为迪粉们提供了一个交流互动的平台,还举办了各种丰富多彩的活动,让粉丝们能够更深入地了解品牌,感受品牌的魅力。更令人感动的是,比亚迪还积极帮助粉丝实现他们的音乐梦想,这种对用户需求的精准把握和满足,无疑让比亚迪在品牌竞争中脱颖而出。 同时,我也从云飞总的分享中了解到,原来在比亚迪的背后,有着那么多默默付出的迪粉们。他们不仅自发地为比亚迪出谋划策,还在品牌成长的道路上给予了巨大的支持和鼓励。正是这种来自用户的鞭策和鼓励,让比亚迪能够不断前行,不断超越自我。当然关于黑粉问题,云飞总也给出了坚定的回答,一追到底,绝不姑息。 真诚是比亚迪品牌的永恒主题。无论是在产品设计、技术研发还是用户服务方面,比亚迪都始终坚持用户至上的原则,用真诚和用心赢得了用户的信任和喜爱。而第五代DM技术的推出,更是比亚迪在技术创新方面的一次重要突破。这一技术的应用,不仅将让全球混动进入新时代,更将让国产汽车在世界舞台上大放异彩。 期待有更多的迪粉们能够加入到这个大家庭中来,共同见证比亚迪品牌的辉煌未来。
5月31日,比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型以一场别开生面的自媒体博主直播驾驶形式,震撼登场。从西安出发,穿越漫长的高速和城市道路,历经各种极端天气挑战,最终抵达深圳,其满油满电的续航表现高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。这次直播不仅引起了业内人士和众多网友的广泛关注,也全方位无死角地展示了比亚迪第五代DM技术强大的实力。许多网友表示这属于是新能源发展以来又一次行业“奇迹”了。 面对外界的质疑,比亚迪以实力作为最有力的回应。其第五代DM技术,热效率达到了行业量产的最高水准46.06%,从发布到量产,再到上市交付,都体现了比亚迪的高效与实力。这种技术的深厚底蕴,犹如一片深不可测的海洋,让人对其未来充满期待。 同时高人气源于高质量高品质的服务。“实践是检验真理的唯一标准”。这次实测表现充分说明,比亚迪从不玩虚的,用强大的技术让续航问题不再成为用户购车的困扰。当然强大的技术的背后离不开雄厚的技术积累和人才储备,只能说比亚迪的技术鱼池深不可测。 第五代DM技术打响了新能源汽车赛道的新一枪,全球混动进入新时代,比亚迪也正以一步一步的扎实脚印,努力在赛道上跑出更漂亮的成绩,让人们看到比亚迪的无限可能,绽放出专属比亚迪的绚丽色彩。
【比亚迪高阶全能SUV上市】比亚迪全新e平台3.0 Evo带来的海狮07EV车型无疑在市场上掀起了一阵波澜,作为一款高阶全能SUV,它的诸多创新技术令人瞩目。接下来,我们就来深入剖析这款车型所带来的独特魅力。 海狮07EV搭载了全球首创的CTB整车安全架构技术集群。这一技术的引入,不仅使车身结构更加坚固,提升了整体耐撞性,更在保障车内乘员安全方面达到了新的高度。在新能源汽车领域,安全始终是消费者最为关注的点,比亚迪正是凭借其对安全的坚持与追求,为用户提供了更为可靠的保障。 车辆所搭载的十二合一智能电驱技术集群,配合23000rpm转的高速电机,为海狮07EV带来了极致的驾驶体验。这款电机不仅拥有全球量产车最高转速,更在性能上表现出色,无论是加速还是极速,都能游刃有余地应对各种驾驶场景。 比亚迪还首创了全域智能快充技术集群,通过升流充电技术和末端快充技术,大幅提升了充电速度。这一技术的应用,使得国标充电桩的充电效率得到了显著提升,从10%充至满电仅需43分钟,极大缩短了用户等待时间,让出行更加便捷。 在智能化方面,海狮07EV同样表现不俗。车辆搭载了智能座舱高阶版DiLink 100,以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。这些智能交互和智驾功能的加入,不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性,更在安全性上为用户提供了全方位的保护。 随着新能源渗透率的不断上升,新能源汽车已经逐渐成为了市场的主流。在这一大背景下,比亚迪凭借其卓越的技术实力和品牌影响力,推出了海狮07EV这款全能SUV。无论是从技术、性能还是智能化方面来看,它都具备了极高的竞争力。相信在未来,这款车型一定能够在市场上取得不俗的成绩。
比亚迪作为全球绿色出行的先锋,又一次凭实力圈粉,英格兰足球运动员,曼城后卫凯尔沃克成为比亚迪海海豹车型的体验官。说明比亚迪的海外认可度持续升高,形成了多圈层海外受众的格局。 比亚迪出海至今,取得的成绩可谓是有目共睹的,全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,海豚、海豹、ATTO 3等车型更是在多个国家取得细分领域的冠军。比亚迪真真正正的为国争光,带领国产汽车走向世界。
#比亚迪发布新悬架技术云辇Z#今年的北京车展,有一个展台你一定要去看一下,那就是比亚迪的仰望展台,这次比亚迪仰望全系参展,而且还给我们带来了重磅新车,仰望U8越野玩家版跟仰望U7。尤其仰望U7,外观太帅了。 当然作为一直坚持路线的比亚迪,这次也带来了新的悬架技术云辇-Z,简单解释一下就是之前无论是何种悬架,都是弹簧+空气/油液/MR的形式,而云辇-Z是把悬架也彻底电动化了,去掉了中间的油液等介质,使用电机直接做工,这样效率就大大提升了。 我们都知道,悬架的好坏很大一方面取决于调节的速度与频率,云辇-Z可以做到10秒钟内调节50次,而且实现的是z向调节。更有一个黑科技是它的调节电机可以直接发电,实现能量的回收,给电池充电。因此,比亚迪也在横纵垂三向控制上,成为全球唯一实现全面电动化的车企。 新能源汽车为来的发展方向一定是全面电动化,而比亚迪在这条路上明显已经处在领先地位,未来期望比亚迪能够带给我们更多的惊喜,让消费者开上好车,让国产汽车走向世界。
每个男人心中,都藏着一个越野梦。那是对自由、挑战与征服的渴望,是对未知世界的探索与向往。仰望品牌深谙此道,特意推出U8越野玩家版,不仅是一辆越野车,更是男人心中越野梦想的具象化体现。 区别于豪华版的仰望U8,越野版拥有易四方平台与云辇P智能液压车身控制系统,为越野爱好者提供了澎湃的动力与极限的操控稳定性。而底层的三电安全技术与17+1种越野模式,更是满足了用户在不同地形下的越野需求。 同时还有两个比较吸引我的配置,一个是标配了车载卫星通信方案,让越野者在无信号的野外也能与外界保持联系。这种安全感的提升,无疑是对越野梦想的一次强力保障。无论是紧急救援还是日常通信,车载卫星通信都能为越野者提供强有力的支持。 另一个是可选装车载无人机套件。这一创新设计,让越野者在享受越野乐趣的同时,还能从空中俯瞰壮美的自然景色。无论是拍摄大片还是寻找落单队友,车载无人机都能为越野者提供全新的视角和体验。 在越野梦的驱使下,我们追求的是那种无拘无束的自在,是那种征服自然的快感。仰望U8越野玩家版,正是这样一款能够点燃男人心中野性之火的车型。它让我们相信,只要有梦想,有勇气,我们就能征服任何艰难险阻,实现心中的越野之梦。
中国汽车的崛起,靠的是像比亚迪这样的车企通过技术的创新实现的,越来越多的老外来国内参观我们的技术,以前是我们学他们,现在轮到他们学我们了,而且全球每卖出5辆新能源汽车,就有1辆是比亚迪,这个成绩就是硬实力的象征。
看了寻找仰望车主第二期的采访视频,发现衬衫老罗跟飘哥一样,都是敢拼敢闯、脚踏实地的实干家。在时代的浪潮下,将中国制造带给世界。其实这恰恰说明这些企业家看中的是比亚迪的价值观,仰望U8所代表的中国汽车工业飞速发展,又与企业家们自身经历的产业成长相吻合,使得他们更加坚定地选择了仰望U8。 他们用自己的实际行动,诠释着家国情怀和责任担当,也让我们看到了中国汽车工业的无限可能。
全新腾势N7豪华再进化 昨晚腾势举行了新款腾势N7的发布会,公布了全新腾势N7的配置与价格,一句话总结就是太香了。 外观方面进虚心的接受了消费者的意见,行了小改,前脸去掉了龙须的造型,采用了全新的设计理念,彰显尊贵,尤其是新增的西子蓝外观颜色,灵感来源于美丽的西湖,带来了更加年轻的风气,同时整体的舒适度与安全性都有了集中升级。 三大豪华舒享体验再进化,全新腾势N7升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜等多种豪华配置,再加上云辇-A智能空气车身控制系统,说他是100万以内年轻人的首选智能电动SUV一点也不为过,肯定能让乘客们享受到更高级的舒适感。 而智电融合,整车智能再进化,则是让驾驶变得更加智能和便捷。双腔空气悬挂,双激光雷达,双排超舒适座舱。城市穿梭,郊外探索,满足你的每一种用车需求。 同时,基于e平台3.0腾势升级版打造的全域800V高压架构,以及全球首搭的高功率双枪超充技术,使得车辆在最快15分钟内就能补电350km,彻底解决了长途出行的续航焦虑。 而且还不背刺老车主,老车主可以享受到5w的置换补贴,补贴后23.18的起售价。在各方面都领先同级,无疑是百万级超舒适的SUV。全新腾势N7必将成为年轻人家庭用车的首选。#30万级家庭首选超舒适SUV# #全新腾势N7上市#
3月16日,在中国电动汽车百人会论坛国际论坛上,比亚迪总裁王传福和品牌经理李云飞发表了重要讲话,让国人再一次对新能源的下半场充满信心与期待! 比亚迪CEO王传福提出了智电融合的未来整车方向,并称智能化下半场正在换挡提速,新能源汽车未来将会成为高级智慧生命体! 比亚迪也早在智电上布局,刚发布的璇玑架构,彻底打破了车控、智舱、智驾的固有框架,为新能源汽车智能化发展提供了有力支撑。新能源汽车的续航里程越来越长,充电也越来越便利。更重要的是,插电混动技术在动力性、经济性、可靠性等方面超越了传统燃油车。新能源汽车的渗透率未来或将突破50%,成为汽车市场的绝对主导者。 随着新能源汽车市场空间愈发广阔,市场的竞争也日趋激烈,行业已经进入了残酷的淘汰赛阶段。这是挑战,也是机遇。 比亚迪销量遥遥领先的主要原因在于巨大的领先技术优势和品牌强势。还有正能量的企业文化,品牌及公关处经理李云飞呼吁同行企业别黑手,要携手!可以卷技术、卷产品、卷营销、卷服务、卷价格,但是不能打破底线下“黑手”。中国汽车品牌只有携起手来才能打造出世界级品牌。让我们共同期待中国新能源汽车在全球市场上大放异彩,为人类社会的可持续发展作出更大贡献。
销冠MPV增配不增价,比亚迪发布2024款腾势D9,价格也降到了33.98万元起。 其实在繁华的汽车市场中,MPV领域一直被视为外资品牌的“自留地”。然而,腾势D9的出现,却像一股清流,打破了这一固有的格局。它不仅成功登顶年度MPV销冠,更是让中国车企在全球舞台上大放异彩。 我认为腾势D9的成功,源于其对于市场需求的精准把握和对于产品品质的极致追求。在设计上,它融合了现代审美与实用主义,既保证了乘坐的舒适性,又兼顾了商务出行的需求。在空间布局上,腾势D9充分考虑了每一位乘客的感受,让每一位乘客都能享受到最佳的乘坐体验。 而且DM-i超级混动也让MPV告别了油老虎的固有印象,新款在配置上尽显豪华,电吸门、中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键,压缩机冰箱,这些都全系标配。还有人体工程学的头等舱座椅,让你买这车必须要安排个司机。 在安全方面也不用担心,腾势D9的安全架构涵盖了主动安全、被动安全、信息安全、环境安全。通过AEB自动紧急制动、五星安全标准车身、9个安全气囊、超安全刀片电池等,多方位保护整车乘员安全。 腾势D9的成功是中国汽车产业发展的一个缩影。它证明了中国车企已经具备了在全球市场上竞争的实力和信心。未来,我们有理由相信,中国车企将会在全球汽车市场上扮演更加重要的角色,为全球消费者带来更多高品质、高性能的汽车产品。
巅峰之上,豪华加码。颠覆合资燃油车市场,让燃油车再次破防 2024年刚开始,中国车市进入白热化状态,油电之战频频升级,前两天的“插电双雄”798,只是开胃小菜,昨天跟今天比亚迪再次甩出荣耀“王炸”,让燃油车不得不再次破防。汉唐荣耀版的价格降到了16.98,宋plus荣耀版的价格更是降到了12.98,实现了“电比油低”,直接不给雅凯帕迈留退路。#仅靠电比油低还不够颠覆# 而且在去年,汉家族就拿下了中国B+C轿车市场两连冠,这次新车上市更是集美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置,在各个维度上处于全面领先态势,以六边形冠军姿态,终结油电之战。估计合资燃油车企看到荣耀版三个字都瑟瑟发抖了。2024年,合资品牌在主流中高端市场的长期垄断的情况将全面打破,比亚迪引领B+C级车市场指日可待。 当然敢如此降价,比亚迪是有足够的底气的,一方面得益于垂直整合、全产业链的优势,另一方面则是比亚迪规模化的效应。汉、唐截止目前累计销量已经突破120万台,使得在成本的控制上愈发精进,这已经完完全全是一场全产业链的体系大战。 同时新能源取代传统燃油车的观念在比亚迪的努力下逐渐达成大众共识,比亚迪成功做到了保质保量的同时电比油低,掀起了一场认知战,在品牌高级感、科技感与文化认同感三感加持下,让产品深入人心,也让世人看到了中国力量。#电比油低汉唐杀疯了#
#像明星一样出行#没想到过年还坐了明星同款新能源MPV,当时乘坐感觉不输百万级的豪华MPV,而且楼下地库里也停着好几辆腾势D9,不愧是2023年度MPV销量冠军。 所以对于寻求舒适、安全、空间大和隐私性好车辆的朋友,尤其是有娃或商务需求的,我强烈推荐腾势D9。 尤其是人体工学设计的零感座椅,你坐上之后就不想下来了,今年努努力,争取也整辆#明星同款#。
#比亚迪宣布奖励车主20万元# 昨天,比亚迪集团对一位见义勇为的比亚迪车主进行了表彰,这一事件再次凸显了比亚迪在社会责任感方面的积极态度。整个视频我完整的看完了,孙先生先是将车斜停在路上,希望后面来车看见能减速。随后,他下车前去护住被打的宝马司机,同时赶紧拨打了报警电话。不得不给孙律师的正能量点赞。 同时作为一家具有全球影响力的企业,比亚迪不仅在汽车制造领域取得了显著成就,更在履行社会责任、弘扬正能量方面展现出了坚定的决心和实际行动。这次设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”,无疑将进一步推动正能量行为在社会中的传播。这种奖励机制将激发更多的人在关键时刻挺身而出,勇于维护社会和谐与正义。 当然这也不是比亚迪第一次履行社会责任了,它还关注教育、环保等领域,通过设立奖学金、资助教育项目、推动绿色出行等方式,为社会做出了积极贡献。 期待未来,比亚迪能够继续发挥自身优势,为社会的和谐与进步贡献更多力量。
比亚迪双雄出击,开年放大招。电比油低,“王炸”组合,插混双雄荣耀出击,秦PLUS、驱逐舰05荣耀版超低价7.98万起上市! 基础配置都给提供,去掉了一些同价位可有可无的功能,传统的手动功能智能化,比同级燃油车更高的配置,真正做到了“既要又要还要”,可谓是上班族、仙女届等的最优选择。 国内只有比亚迪有底气放此大招,背后的底气一方面得益于垂直整合、全产业链优势;另一方面比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进国内还有哪家新能源企业敢卷此性价比? DM插电混动以“快省静顺绿”五大颠覆性体验,真正做到便宜又好开,实现了百公里油耗3.8升,零百加速7.3秒,速度与便宜撞个满怀,消费者的大福音。 比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台,以绝对的优势引领了插混市场的大爆发。这绝不是一场价格战,而是全产业链的体系战。隔壁的燃油车真的开始慌了。 不得不说,比亚迪近几年的表现让国人充满自信,本次操作成为燃油车和电动车发展的分水岭,更是汽车品类发展史上的里程碑,让我们共同期待。
昨天,比亚迪与欧足联签约仪式在深圳举办,比亚迪新能源汽车将以官方用车身份亮相2024欧洲杯,为这一足球盛会提供绿色低碳的出行服务。这也是第一次于中国车企合作,表明了国产新能源在世界的领导地位。 比亚迪不仅是中国的,同样也是世界的。欧洲杯的足球所代表的“为梦想拼搏”理念正好与比亚迪“成就梦想”精神相契合,比亚迪从21年就开始出海欧洲,好巧不巧,上一次的欧洲杯正好也是在21年举办的。足球盛会欧洲杯和BYD的“双向奔赴”,也是源于双方价值理念和品牌实力的高度契合。比亚迪在用自己的方式,携手欧洲杯助力绿色发展。 当然很多人想问,比亚迪凭什么能取代大众成为欧洲杯官车,但如果你看看这几年比亚迪取得的成绩,官车实至名归。 首先全年302万的销量蝉联了全球新能源汽车销量冠军,其次比亚迪出海以来,在欧洲市场发展迅速,230家门店覆盖了19个国家,奖项更是拿到手软,像“最值得购买汽车”、“最佳电动汽车”、“年度创新科技”等等。最后连汽车出海最麻烦的运输环节,比亚迪都开始靠自主船运了。充分展现了中国智造的实力和底气。 有点期待欧洲杯的到来了,到时候看着我们的国产车在赛事中穿梭,想想就感到自豪。
1月30-2月3日,首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动盛大开幕。在冰雪大世界带来的欢乐与激情中,挑战赛的举办吸引了很多的关注,恰逢新春佳节,松花江上过大年热闹非凡,同时也为冰雪经济的发展铸就黄金赛道。 在本次松花江滑冰马拉松比赛中,比亚迪积极响应国家绿色经济号召,为赛事提供了全方位的支持和服务。在零下十几度的环境中,比亚迪新能源汽车毫不慌乱,仍然保持极强的动力,驾驶平稳安全,操纵灵活顺畅,给赛事增加了不少看点,也为极寒天气的汽车驾驶提供了信心。 另外,比亚迪更在现场展出了备受期待的新款车型,包括方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等。这些车型的亮相,不仅为赛事增添了科技感和未来感,更展示了比亚迪在新能源汽车领域的领先实力和创新精神。在冰雪与科技的交融中,迸发出温暖的火花。 随着新能源汽车的普及和冰雪旅游的持续升温,相信越来越多的旅行者在驾驶时将不畏严寒,上演更多美轮美奂的冰上表演,也相信吉林省的冰雪经济也将迎来更加广阔的明天。
来比亚迪总部参加智能化街区体验活动,看到六角大楼感觉非常气派,整个厂区的舒适感科技感也棒棒哒,智能化街区的体验活动让我淋漓尽致的感受到新能源汽车的智能,多次感叹道科技改变生活,新能源智能化真是越来越多元。同时也感受到了比亚迪智能化亮剑。 在活动现场全面体验了城市NOA,无论是快速路,还是复杂小路,腾势N7的智能系统都处理的恰到好处,工程师也细致的讲解了一些情况的处理逻辑,非常令人放心。 其中让人印象深刻并连连点赞的是易四方的侧方位停车,简直女司机福音,只需要锁定车位后点一键泊车,仰望U8前头扎进车位里,后轮直接发力平移过去,20多秒完美停车。 其次是智能钥匙,无钥匙进入设计的非常人性化,解决所有的后顾之忧,手掌毛细血管感应,而不是传统的指纹解锁或者面部识别,更加安全!手机和手表NFC即使是没电没信号等情况依然有效,简直不能再细节了,必须点赞! 最后一个是车载无人机,让人玩的安心又放心,再也不用担心无人机没电的情况了,随车起飞降落,智能换电,智能返航等功能非常实用,重点是车内屏幕还能实时显示跟拍画面,游玩大片随时出片。 工程师介绍时有一句话让我感受到了比亚迪深深的暖意与信任,工程师说他们做智驾,一定以用户的安全为第一要素,只有功能经过内部严格的测试后,才会投放给用户,让人听了顿时信任感爆棚,不得不说比亚迪的智能科技走在中国乃至世界的前列实至名归。 本次体验让我对比亚迪的科技发展充满信心与期待,智能改变生活,科技改变世界,相信比亚迪在前瞻实业家王传福的带领下一定会越来越好。
今天比亚迪官方发布了代客泊车技术,对于停车困难人士,时间紧急的朋友们可谓是超大喜讯啊,日常生活中的实用性非常高。 回顾其实测过程,全程高能无短板,自动过闸、礼让行人、智能找车位、极限车位也易如反掌,很多情况比新手司机处理的都到位。 比亚迪代客泊车技术采用的是多种传感器与高级算法,可以完成准确的车辆定位和路径规划。同时,无需亲找车位,自动寻找车位,在保证安全的基础上顺利完成泊车过程,女司机们的福音啊,逛街再也不用愁停车,我感觉此技术都能带动消费哈哈哈。 现如今科技发展日新月异,对人们的生活提供越来越多的便利,之前不敢想的事情变成了现实,期待比亚迪的下次大招。
这个扳手哥的视频真给我看笑了,第一次见到这么无理取闹的所谓“测试”。 咱先说方程豹大车架主体材料,全是采用的高强度钢材,屈服强度>750MPA,抗拉强度800MPA;底盘摆臂高强度钢材,屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA。单说这串数字大家可能没什么概念,这意味着豹5的非承载大车架几乎满足所有严苛的使用要求。 抛开豹5材料的科技含量不提,就问您拿那么大一个扳手去撬那么一个小角——杠杆原理大家都学过吧?这要是还能撬不动,那才真是个大新闻:工程扳手这么废物,还拿什么修车拿什么造车?大家都知道金刚石是世界上硬度最高的东西吧,你把它扔火里试试?拿这种偷换概念的东西去黑豹5材料不行安全性不行,不是纯纯耍流氓吗。 说白了一句话,木秀于林风必摧之,方程豹就是车做的太好人气太高,才引来这么些牛鬼蛇神的想蹭个热度分一杯羹。追热度跟风无可厚非,但你为了博眼球搞出来一个这么可笑的测试,是不是太丢人了?吃相可不要太难看。
2023年落下帷幕,各行各业相继亮出这一年的答卷。定睛国内新能源汽车行业,比亚迪的成绩无疑是最令人瞩目的。这一年,比亚迪获得了四个销量冠军:中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军,和世界新能源汽车市场销量冠军,成为当之无愧的不加定语的销量冠军,顺利完成王总年初定下的比亚迪要成为中国第一大汽车制造商的目标,巩固了行业领头羊的地位。 2021年销售74万,2022年销售186万,2023年销售302万,刷新中国汽车市场销售记录。比亚迪是中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企,其一个月的销量或单一车型的年销量相当于其他车企一年的销量。如此卓越的战绩更彰显其销售冠军的含金量。不加定语,无需修饰,其成就有目共睹,销售冠军的称号实至名归。 自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来,国内汽车市场一直被合资车占领。时隔39年,比亚迪凭一己之力,终于使中国车企夺回了中国汽车市场的销售冠军。这不仅扩大了中国消费者的选择面,也使得中国汽车市场迎来了真正的春天。 2023年,比亚迪全年出口超24万辆,同比增长334%。全球销量第一影响力与技术全面领先的实力,让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持,加速了比亚迪全球化发展的步伐。比亚迪以其高质量、高品质的特点,步履不停,奋斗不止,稳坐国内潮头,勇攀世界之巅。书写了国产汽车的传奇篇章,让世界看见了属于中国新能源汽车行业的光明未来。2024,比亚迪又会给我们带来怎样的惊喜呢?让我们一起拭目以待。