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反人类设计 

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如果气温低于零度，电池放电只是内阻增大对寿命无大的影响，但是低温充电就太伤电池了。
因此，本人建议，在气温低于零度时，设置强制保电50-70%，使用混合驱动行驶，一是可以保护电池，二是车内有充足的暖气。