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#提车作业-凯迪拉克XT6有二车需求，家里只有一辆轿车，小孩出生后明显不够用，只想买个 SUV ，预算最开始打算 30 万左右，贵的买不起，便宜的又看不上，当时考虑过途观L ，我觉得挺好，媳妇嫌塑料感重了，其实我认为也不影晌用车，可她不喜欢。昂科旗也看了，感觉油耗略高，看了实车过后我觉得高一点也无所谓，看上了艾维亚，内饰挺奢华，配置也高。有意想买，结果媳妇回家一比较，问我为什么不考虑凯迪拉克XT6 ，她朋友老公有一辆，也就40出点头，又不是买不起，品牌豪华一大截。怎么说呢，媳妇儿说的对，这车外观看上去确实霸气无比，自己也真男人一回！ 我是今年4月份提的车，本来看的是六座四驱风尚版，落地38w+，但是对比了风尚和豪华型后，感觉差了十多项实用配置，价格也就差4w，和媳妇儿一合计一咬牙一跺脚最终选择了豪华型。裸车价38w，购置税3.3w，保险起见还是上了全险，一万多一点，最后落地42.6w，感觉还行！感觉目前凯迪拉克的车源都还挺足的，基本没怎么等就能提车了！ 目前开了1300多公里，初步的感受如下： 1、中控屏稍微感觉小了点，毕竟车这么大，如果改成凯迪拉克CT6的屏幕我感觉刚刚好，不知道你们怎么看 2、都四十多万了，还是机械仪表+液晶仪表的形式稍微有点寒酸了，中间菜单栏里面的显示信息略小，看着费劲儿 3、跑到两百公里的时候发现仪表台上有异响，尤其是走砂石路面，手一按好点，准备首保的时候再去看看，圈子里有人说打胶能解决，不知道是不是真的 4、空间真的大，后台中间过道纯平，爽的一批，孩子坐在那里也不显得憋屈了，值得给个好评 5、综合油耗10.5，60码定速巡航最佳的油耗是6.6，堵得时候更高，感觉混动系统对油耗影响不大，対启停的顿挫控制有很大帮助 6、双层夹胶玻璃降噪效果确实还行，配上米其林轮胎，整体主驾驶没有感受到多余的噪音 基本上就这些了，以后有新的感受再来分享！
