简介：这个人很懒，什么都没写~
卓
整车的侧面流线很好看，车5米多长，后排空问不错，做三个人因为不挤，高速会老家很稳 很舒服，小孩一会儿在车上也不闹，感觉非常棒，之前担心油耗的问题，基本上300块，高速能走近700公里 动力更注重在低速方面的表现，加速比较温和，顺滑。高速路段的表现会差一些，毕竟排量才是1.5T，推动这么大的一台车在后段还是有一些力不从心的，如果更多时间用来跑长途，建议加钱上2.0T。底盘还是美系车那种舒舒服服的调校，整体质感营造得不错，我挺喜欢美系车的底盘感觉的。并旦这台车有主动降噪功能，隔音表现不错。 最不满意中空感觉有点老，不想新能源的屏幕那么大，不过能凑合着用空间。 君越后排还是非常优越的，即使放上儿童座椅，两个人也很舒服，后排的大沙发做起质感也不错，后备箱的空间深度也可以，有时间喝酒叫个代驾，放个 代驾车也没问题
针尖上的芭蕾K
日前，我们从别克官方微信公众号处获取到了旗下紧凑型轿车——全新一代 别克威朗Pro内饰官图。新车已于此前开启预订，并在年内上市。内饰方面，新车采用的是展翼环抱式内饰风格，优雅的线条从中控区域向两侧车门延展，与展翼式大灯、飞翼式格栅设计呼应，...查看全文
昂科威S的空间，先说说它的尺寸吧，四米六多的车长以及它拿一米八多的车宽，对于家用车来说，足够的宽敞了。我一米七六的个子，坐到后排还可以随意的跷二郎腿，然后过年回老家的时候，我妈我媳妇还有我儿子坐后排，我儿子完全可以在后面玩耍。...查看全文
国内汽车市场随着多年的发展逐渐变得成熟，经历了7座SUV后，终于清楚的认识到什么车型才是家用的最终答案。...查看全文
虽然两辆车都有北美基因在内里，但真真的面对面还能发现两辆车的侧重点确实有那些不一样的地方。下了一天雨，终于出太阳了，阳光晒晒，两辆大家伙闪闪发光真好看。...查看全文
如今汽车工业发展速度极快，二三十万元左右的汽车，也能为你带来颇为精致的用车体验。作为别克旗下车型中的重要角色，昂科威S2020款 652T 四驱豪华型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱...查看全文
不可否认，如今宜商宜家的MPV受到追捧，之前只有 别克GL8 ( 参数 | 询价 ) 、奥德赛、艾力绅的市场，去年又多出了丰田赛那、现代库斯途以及起亚嘉华等车型。...查看全文
作为中型SUV市场“新标杆”的别克昂科威Plus，是和凯迪拉克SUV为同平台打造，Plus分别从豪华平台、智慧互联、用户体验、周全防护等4大方便进行了车辆的整体提升。昂科威PLUS值得入手吗？这款车的自身实力其实还是可圈可点的，特别是目前终...查看全文
去年11月底，2022款别克微蓝6(参数|询价)纯电动车悄然上市。看过新车图片的朋友也许会以为微蓝6纯电动车的这次改款变化不大，但在看不见的地方，上汽通用别克为2022款微蓝6纯电动车换装了新的电动机，升级了电池容量，并新增了单踏板模式。这...查看全文
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