认证：奔奔E-Star车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
老万手工
随便看看用户
最后91公里，全程70左右开的，自己加装的定速巡航。跑了51.6公里还剩下38公里续航。这个天气不冷不热，后30公里开了大灯。
这快充功率我也是无语了，没有液冷的快充就是耍流氓。
安徽淮北→_→江苏南京，全程国道335公里。还有146公里到达南京。一年的奔奔续航效果还行，目前已经行驶接近20000公里
李李521125
奔奔外放电火锅加烤肉！
上次有网友要看奔奔后100公里表现，中间有一天下午开了制冷空调，总共开了3天时间，平时都是70公里左右，最后一天多开了点。剩余61公里➕行驶251公里共计312公里，总体不错。最后61公里都开到不能动的话，估计最多开300公里。咱们不是试验车，对电池不好。还是算了吧，平时都是剩余100多公里我就充电了。
电车的春天正在悄悄的来，不用两天充一次电了。轻轻的小脚开又是4天充一次，对于我来说小脚是不可能的，必须造起来。
车圈牛闪电
高速充电小窍门，穿过隧道较少排队！...查看全文
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