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    我的大狗叫66

    认证:哈弗大狗车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #懂车帝众测2月提车到现在6月经过了四个月,我的大狗已经行驶6900多公里啦,正好赶上懂车帝实测,来说下我比较在意的几个点吧 [油耗][空间][好评]然后 给大狗提一些建议 [综合油耗] 首先我平时用车的环境主要是市区,开车线路主要在北京顺义到燕郊大厂这块,高速主要是河北北京天津这几条高速路,现在开了6900公里,综合油耗在8.5,单程最低能到6个,最高不到10个,自我感觉还可以,其实油耗这个我个人觉得还是跟路况有很大的关系,表现就是在高速上定速巡航,维持在一个速度区间,会比在市区走走停停的时候油耗低很多,频繁起步会增加油耗,所以在市区就算很通畅,如果遇到红绿灯,也要预判剩下的时间够不够你通过路口,时间不够的话就可以松油门,然后惯性过去,不要急急忙忙的到了标线处发现时间不够了一脚急刹车, [空间] 大狗的空间表现不错,前后排都给与了足够的纵向横向的空间,尤其是后排,座椅可以直接放倒,差不多能达到50:50的比例,放倒躺着睡很舒服,我睡过一次,170多点的个子完全足够,睡两个人刚刚好,后背箱的空间补突出,但是够用了,还有后排座位超软,很喜欢这一点。 [好评] 不知道大家有没有发现大狗一圈最外围的突出不是漆而是下面一圈塑料件不,我被蹭了两次车,都是被轿车蹭到这个部位,然后一点事没有,就几个小颗粒被磨平了一丢丢根本看不出来好吧,要是没有这一圈,刮到了肯定要补漆,这个给一个大大的好评, [建议] 首先是大狗给了很多小的储物空间,副驾驶和后备箱也有用来挂东西的挂钩,但是这个挂钩设计的高度不够,很多购物袋塑料袋都比较高,然后挂不上去,如果装的一些汤汤水水的,这样就会晃出来,建议把挂钩设置成可调节高度的,或者给配一些不同高度的挂钩。 然后就是车机了,看了那些电车的ota升级真的眼馋啊,快点给大狗搞升级吧哈,四十万用户等着呢,哪怕花钱升级芯片都可以接受,能出一个方案让用户自己选择是最好的。 最后麻烦圈主推荐

    哈弗大狗6900公里实测图1哈弗大狗6900公里实测图1
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    #提车日记一、购买背景 家里的第一辆车有点小了,坐满人有点挤。就考虑换个大点的车。原来的车是哈弗的H1,8年了就换过轮胎和雨刷。除了动力弱点,减震差点,其他的什么问题都没有。家用车要的就是省心皮实,所以对哈弗的质量还是比较放心的。 二、选买过程 选车无非就是品牌和车型,还有价格的选择,最主要的是选择自己喜欢的。 品牌就是国产和合资之间的选择。家用车一年也就是万八千公里的,所以无论是国产还是合资的都不会有太大问题。合资品牌的车溢价太多,对于家用车来说就是并不划算。 还有就是所谓的保值率,家用又不是玩车的。不可能三两年的就换车,所以也不考虑保不保值的。过了8年什么车都没啥保值率了。 轿车、MPV、SUV、带大梁的纯越野都开过。个人还是比较喜欢那种方方正正的车型。 车型首先就把轿车Pass掉了。家里没那么多人,也不用商务接待,MPV也没大用,也不考虑了。 剩下的就是SUV和带大梁的纯越野了。当时看中的就是坦克300还有就是大狗了。选车主要是家用,价格因素还有舒适性把坦克300也排除掉了。不是说坦克300舒适性不行,而是对比来说。带大梁的非承载车身的车都这样。 下面就是谈一下大家最关心的几个事情了。 1、油耗:和SUV谈油耗其实就是耍流氓。SUV的车型就不可能有省油的。有些SUV是轿车底盘改的可能省点油,但是它失去了SUV的通过性。 2、安全性:长城的车最多的就是被喷油耗,好像没人喷它的安全性。 3、小毛病:人无完人,何况是车呢。尤其是在现在智能化和电子化普及的情况下,小毛病出现的机率肯定比原来主要是机械化的车大。只要有心理准备就行了。 三、价格分享 购车地点:黑龙江一个很多人认为的小城市,就一家4S店。价格就是自己谈,不存在和其他家比较的可能。 官方指导价:16.79 裸车价:15.19(官方优惠1,4S优惠0.5,增购补贴0.2,加装+0.1) 落地价:16.7左右吧。车款都交了,其他的该交的都得交,也没仔细算,就记得购置税交了1.3左右。 四、购车攻略 买自己喜欢的配置和颜色的车,就要做好等车的准备。4S的现车一般都是黑色、白色的中配走量好的车。其他的配置和颜色基本都是需要预定的。如果有加装就一定得等车,官方加装的会把功能放在车机里面。去改装店加装一般都是单独出来的。反正官方的就是贵。 4S店一般都会赠送点东西,这些东西一般都是和4S店有合作关系的第三方店铺送的。你说我不要赠品优惠给车价上,这个要求基本没可能。不排除有些4S店能做到。 赠送的那些东西提完车我就都扔了,基本都是没法用的。 加装选装的这些根据地区选择吧,就像我所在的城市我加装了方向盘加热。如果在南方的城市这个根本不需要。 因为我这里有雪的时间比较长,所以选择了四驱。注意要考虑的操控和脱困方面需求。 五、静态体验 说一下大狗的内部空间,驾乘人员的空间足够大。无论是驾驶人还是乘坐人,空间都很大,加之车身高也没有轿车那种头部的压迫感。 储物空间丰富,到处都有设计放物品的地方。后备箱反正足够我用了,没觉得有多小。 内饰方面,有人说塑料用的比较多。十几万的车还能要求什么太多?貌似软包多了就高级了?软包可能就涉及到其他的问题了。 车机方面,只能说是够用。也就是听个歌开个导航。最不满意的就是把空调也弄进去了,操作起来还是没有旋钮或者按键的方便。 六、动态体验 现在说一下大狗开起来的感受。 2.0的动力还是很给力的,普通模式下加速超车基本上动力随叫随到。但是急加速的时候会有一定的延迟,这是双离合变速箱的通病。急加速的时候要先慢加油门一下,然后再急给油。还有低档换挡说的什么顿挫基本没感觉到,发动机和变速箱的调教还是不错的。 刚提车的时候起步有时向前冲,主要还是要慢慢适应的。适应了基本就不出现这样的问题了。 大狗的操控很舒服,转向很精准。这么大的车能做到这点很不错了。 对于驾驶员大狗也是有缺点的,首先盲区太大而且多,前机盖高,A柱宽。所以要有一段时间去适应。 油耗的问题前面也说了。再有省油有省油的开法。我是那种开着自己舒服就好的开法。 最后说一下风噪和胎噪。80以下基本感受不到神门风噪,超过80风噪的声音就出来了。我的车用的标配ATT胎,胎噪是有的,没用过公路胎。所以胎噪没办法评价。 七、总结新提车阶段的感受 总结一下,在这个价位上不论空间,舒适性还是驾驶感受都能达到我的基本需求。 下面就是碰到的一些问题还有缺点。 1、右后窗玻璃异响,问过了好多车友,基本都有这个问题。解决办法喷点润滑剂就能解决。 2、车大灯太暗。 3、喇叭声太廉价的感觉。就不像是一个这么大的车发出来的声音。 4、车机播放音乐只能记忆最后一首歌。重新启动后,播放模式啥的都得重新再去设置。 谢谢圈主 @渝北赛天乐 引导发文

    提车半年,说说提车日记和驾驶感受图1提车半年,说说提车日记和驾驶感受图1
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    #提车日记一、选买背景介绍 我为什么选择了大狗 1.从空间考虑,空间够大,轴距有2738,前后排的乘坐空间相对来说比较充裕,至于大家吐槽的后备箱空间小了一些,目前因为刚提车,也没有长途出行过,就是普通家用,感觉还可以,能满足日常的使用,而且我觉得相比来说家用suv乘坐空间比装货空间更加的重要一些。 2.性价比高,落地13万多,基本上该有的功能,像L2辅助驾驶,抬头显示这些都有了, 3.外观足够吸引我 在我选车之前看了各种车型比如:瑞虎9 瑞虎8pro, 长安欧尚Z6, 捷途旅行者, 长安x7p,这些车等等,但是最后还是因为外观选择了大狗,毕竟女生颜值党,符合眼缘最重要。 二、选买过程 ①到店试驾:试驾了一代大狗和二代大狗 ②下定原因:最后选了一代大狗,因为试驾感觉一代大狗更好操控,并且外观更喜欢一代大狗的外观。尤其是贯穿尾灯很喜欢!动力在市区也很够用!就没有再纠结上2.0了。 三、 我的购车价格135436 ①购车城市 在哈尔滨 ②裸车价113600 ③落地价135436 保险价格4700左右 购置税 10053 其他的赠送了脚垫,行车记录仪,玻璃膜,灭火器,护板这些,感觉还是比较少。 四、购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 ①哪些部分可以砍价 裸车价,可以讲一些 ②哪些项目没有选择的必要 内饰颜色没有选择的必要,大众颜色就可以,很多鲜艳的颜色乍一眼很好看,但是看久了还是会腻的,所以选择经典色一般不会出错。 五、 静态体验 ①储物空间有很多地方,包括车门的伸缩杯带,门板下部也有,扶手箱底部也是掏空的设计,顺手可以放很多小东西,扶手箱里面第二层带空调出风口,可以打开挡板,当成制热或者制冷的储物空间使用,这点挺不错的。 乘坐空间挺舒适 后排做下去一点都不卡腿,很宽,后排地台纯平,坐三个人中间的位置脚也挺好放的,而且空间够高,不管是成年人还是小朋友,坐着都不顶头,全景天窗透光很好,打开后车内的采光就上了一个档次,太阳大的时候还可以选择关闭遮阳帘, ②功能布局是还算合理 屏幕流畅度还可以,反应速度灵敏,毕竟是新车, 语音识别目前挺准确的,但是有时候会突然自己跳出来吓你一跳,语音助手不支持连续语音操作,啥功能都要一个个说,这点不太行,车机导航有的时候不是很准确,而且信号不太好,进隧道或者地下停车场导航经常飘忽不定,乱指挥,还是需要用手机来导航,而且车友都说车机很久没更新过了,估计以后也就这个样子,浪费了车机大屏幕,希望哈弗对存量的车型也不要太过忽视,毕竟大家都是花真金白银支持的。 ③做工很精美 座椅缝隙经过观察挺对称的。车门的内饰扣板也挺齐整,但是手摸上去塑料感还是挺强,门板用力捏也会有嘎吱嘎吱的响声,后期塑料件估计异响应该是少不了。 六、 动态 动力体验 ①在爬坡时,踩油门会感觉到脚感偏沉,而且爬坡有时候会溜车,在解除自动驻车的那脚油门力度确实不好掌控,有时候窜车的感觉还是有一些,刹车也不够线性,前半段几乎无感,踩重了又点头,总的来说需要时间来习惯,动力在市区没啥问题,但是标准模式下会有1-2秒的响应时间,踩下去后不会马上就来,运动模式虽然快一些,但也能感觉有迟滞,不是那么丝滑,而且开了运动之后油耗会高1个左右,用多出来的油耗换快那么一点的响应速度,大家觉得划算吗。 能耗体验 我在城市通勤能耗数据大概13.5左右,现在新车阶段,油耗高一点也算正常,看看后期能不能降低到10个油以下,如果1.5t的长期在10个油以上,我觉得油耗还是算偏高了一些,这个后续再观察吧。 动态体验 我在驾驶时感受到足够地支撑,减震偏硬,这样虽然转弯什么的感觉不错,但是过坑或者减速带就会有车辆砸下去的感觉, duang的一下,suv这种硬点就硬点吧。 行驶状态下,目前没有有异响,胎噪声音还可以,不是很大声,可以接受,高速没怎么跑,但是应该会差一些,毕竟车的造型决定了风噪。 车头很高,斜坡出车库前面完全挡住了,对小个子女生不太友好。 最后说说一些小缺点, 1.副驾驶没有电动调节,其实这个成本应该不高,多弄一个副驾驶电动调节,用户体验感会好不少。 2.方向盘没有加热功能,东北的冬天属实有点难受。 3.A柱盲区比较大,开的时候要仔细观察。 4.转弯半径也挺大的,窄路调头什么的有时候需要多操作一把,后面有时候有车等着通过挺尴尬的。 谢谢圈主引导发文

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    #提车日记人生中的第一辆车,大狗边牧灰色,半个月3300公里体验。 【购车经历】 一开始准备买蒙迪欧,但是和女朋友一起去看了后排有点低,感觉实用性稍微差一点,而且后排座椅低了坐起来人有点鞠,不是很舒服,就没在考虑了,寻思着再去看看别的,转来转去第二天去看哈弗,本来想着瞅瞅H6,但是到店里就看见了大狗,外形实在是抓眼球,女朋友也很喜欢大狗的造型,好巧不巧那天店里没有h6的试驾车,只剩下大狗,所以就上车体验了一把,一下子就被大狗的座椅舒适程度和空间吸引了,乘坐的空间很宽敞,而且座椅的包裹性挺不错,坐起来舒服很多,SUV的车高,后排前排的空间整体都显得很大,回家晚上就查了大狗的价格和配置看了一晚上,最终定了就大狗,选的边牧版灰色了,然后看了懂车帝心里有了预期价格大概12.7左右落地就可以接受,然后第一家店报价12.9,不能谈便宜一千还得分期,第二家家谈到12.89然后我又加了和长城的员工家属亲友优惠减1000,12.79到了心里价当天订车第二天提车,因为第一次开车,回家要上高速,本来找了个朋友帮帮忙结果他病了,就只好等保险生效后,自己驱车60公里回家,回家后第二天驱车400公里(下道不敢上高速)回老家过年。 【空间表现】 整体空间很不错,前排后排空间很充足坐着很舒服很宽敞,后备箱略微有点小,装货空间应该是被前后排乘坐侵占了,但是看着还是可以接受,毕竟人坐车的时间肯定比货物装车的时间多,大体还是多考虑乘坐人员的感受,实在不行大狗的后排座椅可以放倒,空间就扩展出来了,而且后备箱的高度还是有,叠着放还是挺不错的,车内的一些小储物空间还是很多,门板上中控台都有,放水杯或者零碎的小物件都很实用。 【提车价格】 加了员工亲友优惠12.79,看懂车帝有更低的,因为我们是2月4号买的,刚过完12月,并且赶上过年不好谈价格,所以到心理价了就定了,大家准备订车的话可以多谈谈,北京的可以考虑看下天津保定的,就直接说想买车但是在北京需要比比价,价格合适的话就直接过去定让他给你报个价然后再谈,天津好像比北京低一些。 【油耗】 油耗(标准模式) 买车当天60公里加上第二天下道400公里,平均速度40因为刚买车所以就不敢开快,6.9个油到家以后显示,油耗B,当天有点震惊,这有点超出我得预计了。 接下大部分高速,很少市区,油耗慢慢上去了,6号回北京后看里程是2200公里,油耗B8.4,这个正好到我得心理预期, 然后昨天回家之前升级了下最新推送的啥影音系统,结果把我的油耗清空了,来回跑了1000公里多点,现在油耗8.1,几乎全程高速,有大概不到60公里的国道,大广到邯郸去的时候清零到邯郸8.9,回来的时候上高速8.7,下高速8.1,可能和路况有关系,对于新车来说这个油耗算是很不错了,后期如果市区跑的多的话油耗应该还是会上涨,但是差别应该不会太大,对于我个人来说油耗整体大概8.5左右可以接受,动力的话我自己也不敢开的太快,所以没什么特别的体验, 【乘坐体验】 满分,很舒服了,因为是第一辆车没有啥对比,只能说比我试驾过的,蒙迪欧,还有做过的凌渡L,H6要舒服很多,座椅的长度挺长,跑长途对于腿部的支撑性还是很足够, 【最不满意】 迎宾系统,无钥匙进入总是感应不到,我到车前面带着钥匙但是车没有感应到,怎么拉把手都拉不开,必须得手动按一下解锁,不然不识别,后面再研究一下,车机上的东西比较少,可玩性不高,而且芯片什么的也不是最新的,后期的卡顿是可以预见的,不过要求不高,只要能导航就可以。 保养啥的还没弄过等我弄过之后再更新吧, 最后提一嘴越野能力,1.5T的我在农村土路上一个挺大的土坡能上去,然后底盘高啥路都能走我觉得很优秀啦,可以接受,最后给要买车的车友一个建议,如果预算足够允许可以上2.0,动力永远不嫌多,经济不允许的话1.5也够用了,只要你不去野外跑专门的越野路段就行。 最后谢谢圈主引导发文

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