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#用车心得从22年底买车到现在差不多一年的时间，分享一下这期间的用车的一个情况，给想买大狗的朋友一个参考。 我的车型是22款哮天犬追猎版，也就是22款的顶配车型，现在新款大狗这个配置已经没有了当时赶上购置税减免政策，全款落地16.1W，因为选...查看全文
#用车感受车开了有一段时间了，说一下用车感受吧。给想要购买君越的朋友一点参考。 优点：外观不用多说了.沉稳与优雅并重，修长低趴，尤其艾维亚版本，豪华气息的家用车，相信大部分考虑君越的都会被颜值吸引，每次停车都会回头看几眼。 车内空间大，但是中控台和后备箱（是真的大）侵占了一部分，带后排座椅放倒，只要不是很高的物品完全不担心装不下，我身高187前排空间没问题，头部空间还有一拳，坐后面腿部空间还行，有两拳，身高180以下完全不用担心空间问题。座椅宽厚柔软，打孔真皮，坐垫长度很满意，但是白色需要勤快点搭理，有孩子的话更需要注意一些。内饰用料体现了美系车的厚道，大量真皮和软塘塑包裹，车内我感觉没什么异味，暴晒过后也没有。 驾驶感受上，悬挂不硬，但也不软，小振动控制很好，大的颠簸还是能感觉的比较明显，底盘扎实紧致，对得起这个价位，方向盘转向阻尼感适中，用起来挺舒服，跑高速稳的一匹，提速很猛，超车一脚油门的事。 缺点：我的21款改款后的艾维亚先享版，10月份的车，已经简配了座椅按摩和腰部调节。算是一点小小的遗憾。冷车启动发动机声音比较大，急加速时发动机声音传进驾驶舱比较明显，中控台屏幕下面靠副驾的缝隙还是有，这个好多车主都遇到过，好在没有影响，比较快的加速到三十到四十左右会有轻微顿挫感，但我觉得影响不大，可以佛系一点开，觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧，，因为座椅偏舒适倾向，所以比较快速过弯时对身体的支撑有些欠缺，鱼和熊掌不可兼得，想要运动感可以看看君威GS。刹车踏板稍高，偏硬，制动力并没有给人很强的自信，前段有些虚，后端力道就上来了，但是不突兀，考虑以后换刹车可能成本原因，底盘裸露度较高，装了一个铝镁合金的发动机护板，考虑之后再喷底盘装甲近光灯亮度不太行，晚上开车没有很大的信心，慢点开，车机科技感比较低，但我可以接受，导航听歌足矣，语音识别有时候会因为网络不佳识别不了。 油耗方面，高速6—7个油，市区10—11左右，我主要跑市区，经常10KM以内，所以平均油耗没有低于10个，对于这么大体格，这样的动力，完全可以接受，同级别的车跑市区其实也差不了多少。 总结一下，这个级别这个价位有很多车可以选择，买销量高的车没有错，但不一定是最适合自己的，既然喜欢它的优点也要看自己能不能接受它的缺点。三十万以内，想要豪华感，隔音好，动力猛，自己开着舒服，别人坐着舒服的B级大轿车，君越值得考虑。同时感谢李云落圈主推荐
#你为爱车买了些啥车来之前想着提前把车上用品提前准备好，逛遍了TB和JD，看了好多有的没的，大到底盘覆盖件，小到车载香薰，但是最后冷静一想，就买了个脚垫，发动机护板，后备箱隔音棉，和扶手箱套其他啥也没整，膜都没贴，就觉得车里干干净净，清清爽爽的就很好，不整哪些花里胡哨的😁
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So丶潇洒：犹豫买艾维亚先享黑色还是红色
从EVOS刚出就开始关注这辆车，加圈已经198天了，外观动力内饰都是我的菜，心心念念的准备将它作为自己的第一辆车，但是这个价格实在是爱不起来了，配置也没有诚意，还是放弃了，订了君越艾维亚先享，后天提车
北京金城武怀柔分武：纠结啊