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    ρeρsi417

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021新款凯美瑞已到手,用了半个月,成了我的一生推!在这和各位说说我的选车历程。之前在合资B级车里对比了小半年,综合考虑我最在意的几个点,品牌、安全、动力、体验,最终我在雅阁和凯美瑞中间,选择了凯美瑞。首先动力方面,凯美瑞要胜于雅阁,动力响应迅速是一方面,堵车时基本随踩随有,不会感觉滞重;路面体验,尤其在高速上的表现,凯美瑞车内静音做得更出色,加上内饰做工比较细腻,座椅和方向盘手感更棒,综合驾驶体验更好。 而这次2021中期改版的第八代凯美瑞,外观也是太拿人,我选了2.5S锋尚版,车身运动感爆表,从前脸看给人迅猛极速的感觉,这种感觉从侧腰线一直延伸到车尾,TNGA架构搭载2.5L发动机,里外兼备,我要的动力和运动感都给到了。 而核心重点必须是安全性,现在天黑路滑社会复杂,你行车规范但别人未必。就在前天,我在下班回家的路上一个路口右转,我看了右侧人行横道是红灯,所以就直接转过去了,没想到一个小朋友冲了出来,当时就是PCS预碰撞安全系统辅助制动帮我躲过一劫,所以这TSS智行安全套装不白给。 最有意思的,是新凯美瑞的智能互联功能,它让凯美瑞成为同级里首款搭载车载微信的车型,收发消息全部语音控制,充分解放双手,改了我开车发微信看手机的坏毛病。中控平台这次改变不小,中控屏从内嵌变成了悬浮立式,操作手感和角度都比以前舒服不少。而这次基于智行互联还新加了不少新功能,其中远程空调控制、远程寻车可以说是很多人的刚需了。 体验了两周,新车足够拉风也足够安全,过阵子我会再分享些新的体验心得。

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    2021-04-15

    掐指一算,小凯提车已经一个月了,之前一直在雅阁和亚洲龙之间纠结,不过最终还是看上了21款凯美瑞豪华版。最吸引我的还是颜值。流畅的车身线条,酷炫的前脸,开在路上的回头率也挺高的,而且20多万的价格对于我来说刚好符合预算范围。车灯的造型设计的很帅气,正面、侧面看都不缺时尚感。黑色车身漆面做得很好,厚度不错,光泽度也很高。清明时开了回老家,算是小凯的第一次长途跋涉,老家在湖南郴州,从广州出发,发动机动力还可以,起步加速比较顺滑,刹车不软不硬,对我来说足够。乘坐的座椅有电动十向调节,车内降噪不错,路上刮起大风也不会感觉动静大,体验下来感觉就是“沉稳”吧。进到郴州老家路段时,还是有段泥泞路的,因为是新车,还是开的比较小心,还好底盘够稳,即便在路况不好的情况下,还是能感受到强有力的驱动,开到以前经常不小心陷进去的泥潭时,通过还算顺利,整体驾控感超出了我的预想。整个中控台的设计中规中矩,不算酷炫但够实用,方向盘操作与中控大屏的操作结合分工明确,功能利用的充分,常规会用到的按钮都集成在了方向盘上,开起来比较便利。驾驶位坐着视线很好,头部上方还有较大的活动范围。储物空间也充足多,像水杯、手机都有位置放,拿放也很方便。后排空间和车厢已经很够用了,车厢装了3个行李箱都没问题,豪华版后排多了个水杯架,老爸坐时经常用来放保温杯。最近天气变热,希望之后的新款可以考虑增加一个后遮阳帘,配置就更完美了!

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    2021-04-15
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    凯美瑞正面碰撞成绩图1凯美瑞正面碰撞成绩图1
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