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    枫镇悟-热爱每一天

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提成一月有余,简单聊下XC60智逸豪华版使用感受: 1. 先说比较后悔的,当时被销售忽悠了,之前考虑多次要买智远,结果销售说多花三万的那些没啥用,现在后悔的一比潦倒的! 2. 新车刚提,我就自己加装了几样实用的东西,一是这个提升逼格的中置喇叭,因为不是发烧友,纯粹装逼,所以搞得原厂外壳国产喇叭,二是搞了个后排出风口,比较实用,比原来的那个好了不少,三是无线carplay,插到扶手箱就不用管了,就是有时候老连不上需要插拔一下才行,这点有点不爽。四是无线充电,这个开车省事,往上一放,自动连接屏幕导航,刚安全省事。反正改了不后悔,都没破线,这个先👍🏻👍🏻👍🏻 3. 目前跑了一千多公里,油耗11.6,广州市区走的比较多。上下班带上媳妇加朋友,四个人,这个油耗还能接受,如果跑跑长途,应该能跑下来。 4. 目前没有感受到低频共振,应该是20款排气孔加了那个阀之后应该有改善,反正一车四人都没感受到,怠速也没感觉。 5. 刚提车,在我们这里一个比较大的私人油站加了两箱油,因为之前办的油卡没用完,就去加了,结果出问题,一千公里就发动机报黄灯了,4S店用机器模拟跑高速,烧了一个小时后恢复正常,4S店交代先加98跑跑,从此之后,只敢去中石化这种油站了,不敢图便宜了,这个新提车的注意了!!! 6. 行驶过程中,第一次用自动领航,挺刺激的,在高速上,本来设置120前面有车速度没上去,结果前面车变道了,前方空了没车了,立马直线飚到120,还在拐弯的时候,老婆吓的不行,我也一直冒冷汗,幸亏没出问题。后面就摸出经验了,自动领航,有时候会出现一点点偏,但是貌似人工方向盘可以修正。变道打灯,加油门自动领航还可以继续用。低速跟车,车辆停止,轻踩油门可以恢复。但是自动领航,刹车有点重。但是这玩意真的是长途,高速福音,这个要👍🏻👍🏻👍🏻 7. 自动刹停功能目前启动过两次,防止追尾,这个赞,一次是前车被针对突然刹停,本来我踩刹车有点来不及了,结果它就一个震动一个响声就刹停了。还有一次是我走神了,自己的话应该能刹住,但是确实很危险,自动刹停了,这个赞👍🏻👍🏻👍🏻 8. 很多车友包括我,一开车特别纠结颜色,还打过400咨询过各种颜色,最后选了松林灰,不后悔,本来打算白色,结果路上放眼望去,白色扎堆,果断放弃这个安全色,第一辆白色车,确实有点腻了。 9. 雨刷灵敏度有点蛋疼,还是整不合意,有时候雨刷刷起来很响,但是感觉我的两辆车都刷的不是非常干净。 10.车刚提回来的时候,我不经意摁了车前盖,车尾保险杠附近的地方,摁着感觉有点软,然后就感觉咋会这样呢,后来销售解释说是防缓冲,好吧,应该就是这样。 好吧,先写这么多,其他想到了再慢慢发。 11.有几个朋友体验了一把,觉得方向盘很轻,油门踩下去动力源源不断,大家都有说,不赘述了。

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    20年12月初提的车,地点杭州,江陵路这家。 21款智逸运动,幻夜银(留学生免税车) 车款:281449 加上保险8100,龙膜2600 脚垫2100 记录仪,支架,饰品一些乱七八糟的东西上路30w左右吧。 还是很香的 说用车感受之前先说下需求:纯通勤,楼主27岁未婚。个人比较懒散,平时喜欢滴滴,享道出行。便宜又舒服,杭州这个停车费一个月800,油费其他加在一起还没有打车便宜。 根本不想开车,还没有自己的家庭,觉得车唯一的必要性就是:下雨天接女朋友 说一下两个月的用车感受: 优点: 动力够 方向盘不轻不重,用起来真舒服。 品牌(我就是喜欢这个牌子,这个调调。家里人说给我加钱买同级bba我都直接拒绝,没必要,挣多少钱开多少钱的车,打肿脸充胖子降低生活质量干嘛呢,至少这个车适合现在这个阶段的我就够了。) 底盘是硬的,可能运动版吧。不过支撑性还不错,很统一。 缺点: 变速箱:总体平顺,有的时候1500-2000转丢油再给油的时候会出现明显顿挫。堵车的时候遇到过几次。 雨刷器:不行 音响不行:可能是没有宝华吧。听蓝牙的时候。等于没有音效可言,无损音乐插优盘还勉强能听。(有个免费下载无损音乐的网站可以推荐给朋友们私我) 油耗:刚提车的时候,二十多个油吧。从滨江跑了一次临平大概80公里降到了16.2,估计过年回家开一次高速应该能降到13左右。 玻璃水显示:玻璃水显示一直都是很不准的(你们有吗?) 还有一个缺点,不知道是怎么回事。我平时也没有激烈驾驶过,就来来回回跑了几次萧山。500km补了两次胎,你敢相信!新车! 真的感觉米其林的胎就跟纸扎的一样。 可能运气问题吧。 最后说一下颜色,我其实特别喜欢这款颜色,幻夜银。大白天强光的时候是那种很淡的那种灰,银灰色。到了晚上还是比较沉稳的深色系。 很满意的颜色。 至于网上一直说的低频共振,我感觉就是一群人在那里jjyy,啥也不懂,胡说八道。问了几个开60甚至90的大哥们,他们都说没有。想买的同学可以不用考虑这个问题。 就是有一个问题,小弟很不解。每次上车之前,能明显听到车里嗡嗡的,有一种闷闷的声音,开了门之后就没有了。啥原理? 有杭州的沃尔沃群拉下老弟 要打工了,看到留言会回复。

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    若有缘,初见都是美好的。 xc60回家已有十天,市区道路爬过,高速路上跑过,风里雨里烈日里,已经陪伴了1250公里,正好做一个半月小结。 起步肉,真的肉。致远豪华,提车时就刷了北极星,但起步还是肉!以前的a6,虽然是2.4自然吸气,但起步敏捷,乖顺随心,懂得深浅。xc60像个大爷,任你浅踩还是半深踩,他总是慢吞吞,先打个哈欠,再伸个懒腰,天塌下来有长子呢。如果你足够耐心,他哈欠打完了懒腰也爽了,立马成了精神小伙,生龙活虎。只能惯着他。 自动驾驶确实好用。昨天开了825公里,有七百多公里在高速。领航确实好用,大大缓解了驾驶疲劳。至于行驶的稳定性,suv肯定不如轿车。摔跤举重都选矮个子,是有道理的!在suv里比较,xc60行驶稳定性还是可圈可点的,应该不输同价位同级别的其他品牌车型。 至于油耗,简直是一个伪命题。不同路况不同驾驶风格,相差甚远。昨天八百多公里下来,油耗降到了8.3,还是挺不错的。 噪音控制还算可以,高速120的情况下,交流依然轻松,但噪音确实存在。路上狂奔,风声胎声发动机声,声声入耳,但也可以接受。 至于安全性,希望永远都是一个传说,永远都不需要去检验。 人无完人,车无完车。西施柔美,但身材娇小。玉环性感,但体胖多肉。完美只是理想,不是现世百态,开心就好!

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