简介：这个人很懒，什么都没写~
我的0319
今年6月提的21款智远豪华，目前2600多。这两天发现车道保持就莫名其妙没有了。另外，自从那个volvo cars换了个界面后，远程启动功能就找不到了，只有一个温度调节，怎么按都没有反应。 这些功能这么不稳定吗
车身尺寸再大，也比不上半间茅房。选车并不只是看空间，这个价位这个产品，xc60肯定是一个不错的选择
有两次，停车后还踩着刹车踏板，突然哧溜溜，踏板好像陷了下去。踩空的感觉，是否正常？
现在打开是第一个界面，感觉很不适应。
若有缘，初见都是美好的。 xc60回家已有十天，市区道路爬过，高速路上跑过，风里雨里烈日里，已经陪伴了1250公里，正好做一个半月小结。 起步肉，真的肉。致远豪华，提车时就刷了北极星，但起步还是肉！以前的a6，虽然是2.4自然吸气，但起步敏捷，乖顺随心，懂得深浅。xc60像个大爷，任你浅踩还是半深踩，他总是慢吞吞，先打个哈欠，再伸个懒腰，天塌下来有长子呢。如果你足够耐心，他哈欠打完了懒腰也爽了，立马成了精神小伙，生龙活虎。只能惯着他。 自动驾驶确实好用。昨天开了825公里，有七百多公里在高速。领航确实好用，大大缓解了驾驶疲劳。至于行驶的稳定性，suv肯定不如轿车。摔跤举重都选矮个子，是有道理的！在suv里比较，xc60行驶稳定性还是可圈可点的，应该不输同价位同级别的其他品牌车型。 至于油耗，简直是一个伪命题。不同路况不同驾驶风格，相差甚远。昨天八百多公里下来，油耗降到了8.3，还是挺不错的。 噪音控制还算可以，高速120的情况下，交流依然轻松，但噪音确实存在。路上狂奔，风声胎声发动机声，声声入耳，但也可以接受。 至于安全性，希望永远都是一个传说，永远都不需要去检验。 人无完人，车无完车。西施柔美，但身材娇小。玉环性感，但体胖多肉。完美只是理想，不是现世百态，开心就好！
加玻璃水，在离瓶口应该还有一段距离的时候，就哗啦啦流到了地上，不知道是玻璃水壶是这么设计的，还是壶身有洞？
小六回家已经六天了，有了240公里的初步接触，优缺点都比较突出。 安全环保，这个不用多说，蜗牛家主打这个，世界上最安全的车，不是浪得虚名。之所以选择小蜗牛，90%是因为其安全环保。 起步温吞水，油耗真正低。我的小蜗牛提车时就刷了北极星。提速确实挺快的，但起步真的不轻盈，如果不深踩油门，被五菱宏光轻松秒死。这点远不如a6，原来的a6虽然是2.4自然吸气，但起步轻盈，轻轻踩下油门，反馈就很直接线性。也不如试驾过的x3。反正也不差那么几秒，既然选择了安全，就不必在乎起步时的那么一两秒，犯不着！油耗是真正低，目前才两百多公里，表显油耗已经10.5了。这么大的车身车重，难能可贵！或许也可以解释起步温吞的原因了，毕竟，草料和起步的速度是不可兼得的。 路上稳如泰山，噪音清晰可辨。经常走高架，没上过高速。行驶稳定性可圈可点，不输a6。但噪音确实有点大，尤其是路面处理得毛糙的情况下，轰轰轰的胎噪从底盘传上来，感觉是开了个敞篷车。另外，怠速状态低频共振还是存在的，不过也还好，本人对噪音不是太敏感，小蜗牛的噪音可以接受。实在不行，开点窗当敞篷车开。朋友保时捷718听起来像拖拉机，他喜欢这个调调，管他叫声浪。不过他是个玩车的人，奔e、q7、718，还有辆电动车玩提速，家里放了四五台车，每天都要翻牌子，就那么骚包！ 关于保值。日系保值，其他系都不保值。2011年的a6，当年落地近50了，加上置换的8000补贴，也不过八万二三，加上2000v值，也就是八万四五。如果打算开两三年换车，总归是贬值的，如果打算开七八年，到最后估计也就剩点残值了。车子如衣服如女人，别人用过的总会影响自己的接受程度，完全正常。 试玉要烧七日满，辨材需待七年期。几天的日常体验，路程太少，时间太短，只是一些粗浅感受。总体来说，小蜗牛对得起这个价格，突出优点是安全！好比刘备的座驾的卢马，眼有泪槽，品相就不好了，被认为是防主。但当年刘备同学被蔡瑁同学追杀时，的卢马跃檀溪，刘备同学成功脱险。如果没有的卢的神武表现，三国故事恐怕就得改写。因此，安全，安全，安全，才是小蜗牛最大的才华和美德，纵有瑕疵，亦是良伴。
前轮是否需要安装？ 后轮是装靠门位置，还是靠车尾？网上两个位置都有，怕买错。 自己安装是否方便？
已经定了21智远豪华，店里提供两套方案，一是加装360和盲区监测，二是刷北极星。 哪个更合适些？
价格也没优惠太多，35.2w落地。 送了一些有用没用的东西，360全景，盲区监测，固定踏板，另外就是龙膜，封釉，脚垫，行李箱，儿童安全座椅等。 老婆想不通，说我脑子进水了，十年的a6车主降到了沃尔沃，品牌级别都下去了。老婆觉得，这几年艰苦创业也算小有成绩，白手起家在新一线城市也有了几套房子，换个好点的车，对自己好点，也比较有面子。 老婆心怡的是gle，x5和q7，因为她开的是奔c，便想添置辆suv。代步工具而已，花七八十万，肉疼了。车无完车，车无止境，好开安全实用才是王道。再说，在车里又能待多久呢？由俭入奢易，由奢入俭难！库里南虽然不现实，卡宴咬咬牙也不是不能实现。但问题是，我是否真的喜欢？是否真的需要？为了面子多花银子是否理性？我不过是一个靠知识和技术吃饭的服务人员，我的面子来自于我的专业和客户的认可。只是因为我不时需要出差，需要跑跑高速，沃尔沃的安全配置虽然不可迷信，但确实是一个好帮手。 拥有小智，是一种幸福。被老婆鄙视，更是一种幸福。
如题，请教。
十年的车了，没什么毛病，老婆催着换车。升s、7或8，还是换同级别的suv？ 车就是个工具，a62.4，6缸，挺舒服。花八九十万换个车，有点肉疼。再说，又能有多少时间在路上呢？纠结
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
