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    露人余

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    缺点: 1、噪音大,低速大脚油门起步,发动机突然介入,音色非常非常难听。路噪明显,优科豪马轮胎很挑沥青,路况不好的话,中高速大脚油门加速,路噪发动机噪音混杂在一起,特别特别嘈杂。 2、内饰在这个级别,是我见过的最廉价的,没有之一,异味极大,后排空间小,仅仅够用。 3、自适应巡航不难用,但是起步加速差不多是地板油,所以发动机噪音非常大。个人开车习惯单手,但是自适应巡航要求双握紧方向盘,对我来说用起来很累,还不如不用。 优点: 1、便宜 指导价136800的雷凌双擎领先版优惠22000 开票价:114800 购置税:10159.29 保险车船税:4101.72 临牌30,车牌120 油卡折现3500 全款落地:125711.01 赠送全车膜,行车记录仪,倒车影像,与原厂协议对接,在仪表盘直接显示的前后六探头倒车雷达,灭火器,吸尘器充气泵一体机,颈枕,两瓶空气清新剂,全包围脚垫(不是厂家赠送的黑色那套)。 2、省油平顺,没有任何顿挫。最低一次连续行驶80km,表显油耗2.8L。自己开车的话,除非短途,否则油耗都能控制在3.5以下,看着极低的油耗,也是一件富有成就感的事。 3、没有天窗、没有天窗、没有天窗(重要的话说三遍,绝对好评,这个级别包括更高级别,没有天窗的实在是凤毛麟角)。 4、手动织布座椅,皮座椅夏热冬冷,内饰用料廉价。我不喜欢开车,平时能不开车就不开车,开车意味着提高出行的危险性,小刮小蹭心里不舒服,有时候你不找事故,事故会来找你。汽车对我来说就是一个工具,舒适性配置和科技性配置我要求不高,实用性配置有了就行,把内饰用料,电动座椅,皮座椅甚至后视镜加热等等这些钱用在三大件上个人很赞成这种做法。 5、空调制冷制热的速度非常快,让我觉得座椅通风加热仅仅是锦上添花而已,也没啥必要了。我很怕死,车身骨架,钢材用料,安全性配置打满。 车开了3个多月,平均一个月250公里,一年3000km。如果再给我一次选择,我还是会选择它。买车之前它的优缺点就已经了解了很多,我也知道自己很少开,也没有用车的刚性需求,要不是6月底偶然得知雷凌双擎有如此巨大的优惠,就不会说买就买了。对两田混动的了解,让我对汽油版车型慢慢失去了兴趣。驾驶混动版车型,也让我对手动挡渐渐没有想买的想法了。 一入混动深似海,从此燃油手动是路人。 对我来说,这辆车有一缺点:噪音;一遗憾:不是旅行版。否则的话就是一台接近完美的车了。

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    2021-11-28
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    雷凌双擎油耗图1雷凌双擎油耗图1
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    这油耗正常吗,双擎运动图1这油耗正常吗,双擎运动图1
    2021-09-16

    2021年七月的东莞,我提车了,车型配置是21款雷凌双擎领先版。 ①选车 买这车简直是一波三折,我的老福克斯陪了我十几年了,今年决定换一辆,因为家人有一辆老款的雷凌双擎,开起来的感觉还不错,空间还可以,提速快,而且省油。所以锁定了新款的雷凌双擎。 年初去4儿子店咨询下,豪华双擎(那时候好像没有领先版)要14多,有点小贵,后来秦dmi上市,低配11多落地,转粉了,因为之前开过插电混动的雷凌,感觉不错,家里充电也很方便,两三天充下电基本不用油,一箱油跑了1000公里都没亮油灯,后到比亚迪4儿子,看了下现车,除了底盘和仪表,其他都很满意。可惜没现车,要三个月,那就再等等吧,好死不死,3月底,宋dmi上市,把秦dmi上不满意的地方都改了,再次转粉(以前对比亚迪没什么好感的)。 4月初,家附近的比亚迪4儿子店有活动,本想去看看宋dmi,奈何没看到现车就下订了,太香了,空间贼大,插电混动,还免购置税,谈的价格还能接受,保险还可以自己买,可是要三个月提车,盲订后就是漫长的等待呀,等啊等啊等啊等……看到群里面的小伙伴提车,心里不知道多羡慕,7月初快到三个月了之前的销售都离职了,没有一点消息,感觉应该可以提车了吧?一问,没有车,要多久,不知道。 心灰意冷了,耍猴呢,退订! ②订车 还是回到我的雷凌双擎的怀抱吧,办完退订手续之后开始在网上看成交价,准备去4儿子店砍价,发现现在有领先版,不带天窗便宜几千块钱,不正合我意吗?天窗一年都开不了一次,还能省几千块钱,还不漏水。锁定领先版后,直奔4儿子店,开价12.98双擎领先,砍了小刀,12大,送行车记录仪,倒车雷达、影像等,直接下订,关键有现车,过几天就可以交钱提车。 开票价:11.38 保险价:0.43 落地价:12.7 ③提车 一个星期之后正式提车,交钱出保险,装精品,出临牌,拿车匙,提车走人,哦,愉快的一天,就这样过去。 ④用车 在东莞,公共交通不太方便,城中心比较分散,没有车真的很还方便,对这款车最满意的就是前脸(屁股有点丑),其次就是油耗,开了几百公里,主要是上下班和接送小孩子,假期偶尔自驾短途游一下,城市道路为主,油耗4.4。 内饰还过得去吧,本人对内饰要求不高,毕竟对于开了十几年福克斯这种美系车我都能接受,就是有点味道,天天开窗散味,放了十几天之后,好一点了。都说鬼子车内饰塑料感强,啥都没有,但我个人觉得雷凌的还行吧,毕竟一分钱一分货。要看你跟谁比了?让我觉得突兀的就是方向盘左手边的那一块,塑料的就算了,看起来还贼突兀,还有就是门板扶手跟中央扶手都是织布的,这个布料有点粗糙,手放上去感觉就不太舒服。 还有就是空间少了点,比我十几年前的老福克斯宽一点点,前面驾驶位空间还可以,可能是本人比较小只才170 ,坐在驾驶位头上还有一拳距离,后排吧,坐上去腿部也有一拳多。老婆大人说比福克斯大点,舒服点,但没有老款雷凌大,坐三个成年人还是有点挤。后备箱比老款大了点,但还没有我两箱的福克斯好用,但也够用了,平时也没啥东西拉。 还有就是胎噪比较大,其他噪音还好。领先版是有carlife的,但是要用数据线连,感觉用起来不太方便,有无线就好了,还不如直接用手机,看来穷是原罪啊! 以前没有用过车道预警,现在有车道预警是挺好的,但是总感觉他抢我方向盘 还有autohold,在等红绿灯堵车的时候,实在太爽,解放双脚,但是后每次熄火之后,这个功能就要自己重新手动打开,有点小麻烦,就不能一直打开吗? 最后有一点的话,才十几天,就发现有螺丝生锈,这应该是通病,我看很多丰田车螺丝都生锈,几个螺丝也花不了多少钱搞不懂。问了下4儿子的售后,就说不影响使用,丰田的车基本都是这样,草草了事。 还有新款的雷凌双擎比旧款的动力肉了点,没有旧款的提速快。操控比老福差远了,方向盘有点虚,就是一买菜车,自家用。不过ecvt开起来还是很平顺的,舒服。 除了有点味道和螺丝生锈,其他还ok。但TM的,不到半个月就出到了召回通知,醉了需然是小问题,但刚买的新车,谁愿意谁听到召回? 自己加装了座椅套,其实我挺喜欢织布的,冬暖夏凉不烫屁股,但是有小孩子没办法。 没有要4儿子的膜,在外面贴了强生的,但手工不怎么好,每张膜上都有几个小气泡。以后贴膜还是要找一些老牌的店好一点的店才行。 由雷凌圈主二哈Jammy推精

    东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图1东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图1
    东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图2东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图2
    东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图3东莞21款雷凌双擎领先版提车作业图3
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