简介：这个人很懒，什么都没写~
拼命三郎成倍
发动机底护板到底用不用安装？#每天一个用车知识 #汽车保养与维修 #汽车小常识 #带你懂车 #汽车人共创计划 #拼命三郎成倍
惠州大华马自达店
#4S店日常搞笑 让你们见识下我同事的实力
浓墨汽车拯救计划
这两天我在厂里呆的也确实有点闷，想着给自己找点乐子，刚好厂子里还有一台破败不堪的桑塔纳旅行版排期到明年进行复活。...查看全文
TER740943
不管是21款还是22款，前排车门漏风的概率特别高。我的是22款，21年10月10日制造的，一样车门漏风，和我的明锐车对比车门密封条发现，这应该是厂家的设计缺陷，以下配图解释漏风原因。 1. 翼子板和车身的空隙，车门和翼子板的空隙处理。21款制造的时候漏装黑色吸音棉。22款虽然有装吸音棉，但是还是在和发动机盖交界处有三角形的空隙，厂家还是用打补丁的方式处理问题，如果在使用了吸音棉再根据这块空隙形状定制一块pvc塑料装饰板，才能堵住灌到A柱的风。我比较了明锐翼子板和车身空隙的处理，明锐车门和翼子板空隙处有Z型橡胶材质密封条，imax8没有。 2. 车窗上部的导流密封条材质弹性不够，还是对比明锐车门设计，明锐用的橡胶材质，类似P型密封条，有弹性可以贴住车身。而imax8使用的U型密封条，材质偏硬，且矮的那层密封条高度和车身有偏差，密封效果没有，雨水照样进入（用车门的第二层密封圈挡住），会造成风从这个位置进入A柱附近的小窗缝隙。 3. A柱附近的小窗户四周全是硬塑料，没有软性材质的密封条，导致关门后硬性接触，起不到密封车门的作用。我的加装方案详见图片标注。这个改装方案也是反复实验多次，仅供大家参考。
老司机出品
云南诚德种业
感觉很好的
4月25日提车，到现在八千多公里，也没有发现有什么问题，H9开着舒服，车身稳定性非常好，回头率OK。
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