简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车教授
【2.0L亚洲龙值不值得买？】 19.98-23.98万，这是亚洲龙2.0L的指导售价，与很多人之前想的与“凯美瑞2.0L打擂台”的结果不同，起步贵出2万已经不在一个档次上了，比起2.5L，2.0L亚洲龙价格上的提升更加明显。 仅在外观，完全找不出2.0L与2.5L有什么区别。教授觉得再去纠结亚洲龙和凯美瑞的配置问题，这比起来没意思。就简单分析一下亚洲龙这个5米大车如果卖到20万时会拥有怎样的竞争力： 1.最低配19.98万基本可以无视，塑料方向盘，没倒车雷达/影像......配置这么斋有没人买和买不买得到都是个问题。 2. 21.78万的豪华版作为主销产品，落地接近24万，这个价动力比这好的有很多。 3. 20万的5米大车，之前也有1.5T的君越，买它就图个大。 结合以上三点，基本可以对2.0L亚洲龙做出判断：它拉低了这款车的门槛，但横向对比除了“大”，不会有太大优势。那么，真喜欢丰田，又要大车，还正好差2万元上2.5L的消费者有多少呢？对这类动力不突出，但尺寸到位的产品有种形容叫“中年车”，要的就是四平八稳舒适，动力不求多猛，但要有牌面。 178马力够不够？能动就够！2.0L亚洲龙香不香，和雅阁/凯美瑞/君威没关系，但与帕萨特/君越有很大关系。现在皇冠处在一个“半退休”的状态，亚洲龙如果能承接其衣钵，那对一汽丰田是个很大的利好消息。走“大气商务”路线的中型轿车少且贵，2.0L亚洲龙的出现倒是能带来些新口味。2.0L亚洲龙值不值的买？不取决你的腰包有多厚，而是看你对“用车牌面”的需求有多大。
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