简介：这个人很懒，什么都没写~
轻松布坎南3O9
当时是4月末定的车，准备10月底提车，感觉还行？就是贷款比例有点高，要贷18个，这个价格不包含利率，具体多少我忘了
用户8661534990887
提车三个月差一天，石子崩一下12000没了，行车记录仪看不出，保险能赔，还行。
勇往直前的叶子yNa
提问准备入手ix3，群里有建议吗？
用户2818390147488
提问冬天在北京，百公里电耗多少？哪位大神知道啊！
菜菜770217
今天早上上班路上，被堵死在路上，话说看见宝马的续航，还是满意的。这是这次充电到100%，跑出来的实际情况。大概其中有120公里左右的高速，剩余是市区，包括快速路和拥堵路段，有100公里开了空调制冷。
儒雅往前冲
提问宝马充电桩超过40m的部分1m要多少钱安装嘞？
最慢的车
💰晒晒价格 裸车32.5，带补贴8000裸车31.7 保险11000，落地32.8，坐标宁波，应该没买贵吧……
爱吃草莓的雪碧
昨天提的创领。把辅助驾驶 hub都关了。是不是更省电。目前开了不到100km 电量21kw/100km。
可爱柑桔9H9
提车不到一周�已经提车开了600多公里，平均每天100多公里，简单说一下车辆使用感受。 先说大家最关心的能耗： 平均16/17 kWh/100km，用车环境80%城市20%高速，温度10度到20度。全程舒适模式+低动能回收，并且也没有刻意...查看全文
禅墟
武汉，5月初提车，22款创领，100%满电状态表显470km左右，平常在市区内开，80%的电状态390km，上下班50km左右，正好每周天充一次电，中午闲办公室吵闹，经常是干脆在车上开着空调睡午觉看表显续航每天中午差不多要扣个20km左右 平常大部分时间用D挡偶尔用用B挡，上下班路上有四分之一是隧道，进去了就换成辅助驾驶，下班堵车严重，平均时速19.5km/h，续航能力还是很可以的
壮壮ZZzz
每次充电到80% 用电没低于过20%
清评悦
今天去宝马4s店升级了车机系统，大概两个小时。改天试试辅助驾驶，据说有提升！喝瓶啤酒庆祝一下
mellem
开了几天说说心得，先说加速，电车的丝滑真是油车没法比的，开油车就像DT，911和es200的差别也仅仅是厚度的差异，而电车则是彻头彻尾地裸奔，一脚电门下去是那种长驱直入、恣意妄为的丝滑；再说说内饰，说句得罪人的话，只有骚红的内饰才对得起ix3的定位，运动激进无惧无畏，别的颜色过于沉稳，其实更适合x5以上的车型；最后讲讲车机，其实也没他们说的那么差，菜单逻辑还算清晰，其实我一直认为一辆车一定要够简单够纯粹……车机不够智能是真的，尤其是语音助理，跟他较劲你会感觉自己不仅傻X而且无聊，就是马冬梅桥段既视感……还有，我一直觉得个性化设置和主动功能太多往往会降低驾驶的纯粹性，ix3的说明书明显有点复杂，我看了几天，一直逼自己坚持要看下去，好歹读过几年书，没有理由看不懂说明书……然而光是辅助驾驶，我已经决定放弃方向盘左边的按键了……补充一句，哈曼卡顿我觉得还行，按网上方法设置，用U盘播放无损，音质还不错的，wav和ape格式不完全支持……电耗和续航不怎么在意，就不说了，最近一直尝试用b档，足艺愈发精进……总的来说是辆好车，油不油改电的跟我没有掉毛关系……先说这么多
淡定的大叔888888
2021年11月15号订车，12月15号提车！（首先声明我不是销售） 一开始由于驾驶习惯加上温度低，正常跑200公里加油，因为我只充到百分之八十五，用到百分之三十左右就充电，大概满电续航350左右，现在已经不纠结续航问题了，有家充，家里还有两部油车，由于工作，常年不出远门，最远一年一次远门270公里，其他都是每天70-100公里左右，经常也有一天也跑200公里左右，不过都在家门口转，所以不考虑续航，没电就充，方便，现在跑了15000公里了，很香，不用加油真的好，现在油价这么高，很庆幸买了电车！网上说的什么油改电啊，其他问题的，也许每个人的出发点不一样，我认为就是油改电也挺好，很多配件都跟油车通用不是更好，我也没遇到别人说的电池包问题，希望以后也不要遇到，人无完人，车无完车！ 回来后也做了一些小改动，下图，想改就皮一下呗！ 不过续航我可以告诉大家，佛系驾驶可以开到400多，暴力驾驶300多！这是实事求是的话！希望能给想入手的朋友们有个参考！🙏
奇乐2021
天气终于回暖了，多云天气，温度20度，今天跑了一趟长途，顶着限速跑的120km/h，跑了192km，电耗15.7kw/100km。 按这个能耗看，高速120最多可以跑470km 📉能耗分享
Stevenjord
📉能耗分享 天气转暖了，车已经跑了2000公里了，也基本熟悉了，来说说能耗。 目前成都天气下用D档在节能模式下感觉450还是可以，我是冲95%的点，跑了419后，表显34公里。 路程70绕城，30普通道路。 费用的话，提车充满了点，自己充电基本还是跑了1500公里，家用充电桩充电112元，每公里7分钱左右，在油价疯长时代，开下电车确实够香
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
