简介:这个人很懒,什么都没写~
秋名山伡神
之前没想过要去花钱去改装我的001,突然有天去充电遇到一个兄弟,看到他改的001帅的不行,感觉跟我素车都不是一个车,直接受不了了,本来觉得自己的车挺好看的,看完他的我尼玛我的车是个啥,必须改一波,结果就是这样咯
丶人参和醋不相逢_
(一)概况:1.川藏线分川藏北线(317),川藏南线(318)和川藏中线,我们的行程涵盖了三条路,总的来说,川藏线的铺装路面覆盖到了90%以上的路面,轿车都能跑。2.318补能非常完善,基本每个县城都有充电桩,但是数量不多,充电功率不算很高,不推荐旺季纯电车进藏,出行前要结合加电APP做好计划。另外318的路段大车较多,坑多,全程单车道行驶,部分路段只能通行一辆车,所以经常堵车,我们加入了一个西藏车友互助群,群里会实时通报路况。318路段平均车速在50km/h,建议单日行程不超过400km,会比较舒适充裕。3.317补能不行,但是路况非常好(急弯少、车少、坑少),车速平均能达到80km/h,风景相对于318会差一点,设施也不够完善,推荐自驾时间充裕的选择318进317出。大部分人318进藏后都累了会选择拖车,但实际上317非常好走,可以试一下。4.我们的行程是:拉萨出发走317到昌都,转察芒公路至芒康,转214去云南。其中317路段(那曲至昌都段)约700km无充电桩,喊了一次极氪的免费救援(后面会详细说),实际我们就差20度电左右90km的路程,时间够可以随车充充一天,就不需要救援了。(二)充电情况我们的车标续是732km(100度电池),318路段有上坡就有下坡,开启高动能回收模式和单踏板模式,实际能跑到550km左右,按照我们的行程,每晚充一次就够了。
pauljameswade
WE100 选了音响6000+21寸轮毂11000+撞色1000=18000 还剩2000 如果上四活塞卡钳就要23000 会多出来3000块 有没有必要呢??
我真的要栓Q了
做一个小调查:如果极氪001要增加权益,你希望加哪些权益,we,me,you都可以考虑进去,说一点现实,现实,现实的建议 还有极氪X马上就要上市了,各位觉得X的起步价大概会是在多少呢?评论区聊一聊吧!
WWYHBB
月底左右放出,具体内容在讨论,购车权益包可能但不限于:21寸轮毂,高阶辅助驾驶,10w积分,雅马哈。老车主改车门提供方案。别问我怎么知道的。
摇了摇头
左后门声音比其他三个门大的多。怎么回事?1.3万公里第一次遇见机械部分有问题🤨。
有没有发现从最开始的5-8周然后3-5周到现在只需要2-5周就可以交付了 证明订单量不太多了
半藏沼泽
目前大定中,一直在等降价的消息,然后看了下去年同期的购车权益,真是不错,所以大家觉得今年3月份会有啥权益。。。