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#7月哈弗H9用车感受因为周末经常去爬山，原厂胎还是没有足够安全感，特别是雨天或雨后。经上网查询 和其他车友推荐换装了建大RT胎，原厂尺寸265 60 18的胎，性价比高，都评价是国产良心胎。RT胎是介于AT和MT胎之间的越野胎，但也能兼顾铺装路面，胎块比AT大，比MT小，噪音还好，能接受，城市里开速度60以下时，关窗隐隐能听到轮胎发出咆哮的声音，很有气势，即使开窗也不觉得剌耳，可能我不太敏感吧。在高速上试了一段，开到140噪音反而没感觉那么大了，听音乐的话基本掩盖了，车很稳，提速比原厂胎慢一点，但几乎可以忽略不计，车身不震，方向盘也不抖，只是乘坐感受有点生硬，但还好，与原厂胎差别不大，毕竟胎块大了也厚了。 铺装路面上过弯及路过湿水路面时抓地力很好，车不发飘，爬山路上土坡时蹭蹭就上去了，即使有点湿滑也不像原厂胎那样容易打滑，电子限滑频繁介入，这建大RT胎几乎没让电子限滑发挥作用，让人更有信心更有安全感，当然如果连续雨天，泥路既泥泞且泥很厚的时候就另当别论了。长途自驾游也遇过上山的长长的砾石路，还有泥路，最近一次自驾游爬山路去看高山草甸和风车，那山路一路攀升，不断有交叉轴还是砾石路，路程又长，满地碎石，开车小心翼翼，生怕胎被扎了，车速像乌龟似的。砾石路、泥路虽然不多见，但每次经过时总对原厂胎信心不足，怕扎胎、打滑，现在终于放心了，毕竟还有大九强大的越野能力加持。当然，RT胎因为胎块厚大，胎面宽，所以油耗要大一些，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊。 准备暑期开启自驾游模式，希望换了胎能去更远的远方，看别人看不到的风景。
#7月哈弗H9用车感受提车不知不觉已经跑了4798公里，正在考虑要不要去4S首保，结果因为下雨掉进小的水冲沟，不得已在今天去4S做了首保。 前几天下大雨，周边的路全部被水淹没。开着大九回了一趟老家，去的时候没事，回来的时候掉进水冲沟里。因为没有越野经验，一侧轮胎陷入水冲沟后强行打方向想出来，来回挤压右前轮，导致车辆出现方向跑偏的问题。咨询咋们车友群的车友，车友告知我需要去做个四轮定位，并且车友教了我很多遇到这种情况该怎么处理的办法，越野小白要成长了感谢车友！ 正好公里数也差不多了，想着去4S店做个首保，顺便检查一下跑偏问题。4S距离我家县城180公里，去一次至少四个小时来回，平时真不想去 刚进4S，就被售后组热情接待。登记信息，检查车辆外观，放置防污垫，咨询车辆使用情况和问题，提供饮料和引导至休息室。在介绍保养项目时，可以加31块换美孚速霸，加300多换银美国行；当我告知不想换的时候，就在没有强行推荐，这点给好评；此外也给我推荐了他们的发动机清洗，275一次，说是对磨合比较好，我没有做。不知道车友们去有没有给推荐这种服务。 首保期间去工位看了一会，重力放油，吹滤芯，中规中矩关于四轮定位，早上出发把轮胎冲洗干净，路上发现好像不跑偏了。在4S的时候也要求检查一下，做完机油保养师傅带着先路试了一下，也是不跑偏了，就没有上机器做。结果回来的高速发现又开始跑偏了联系4S说下次去补做一下，免费，只是来回过路费加油钱560 整体保养流程对我而言（仅限我这个地区），不管是态度还是费用远低于之前我的俩辆车的4s（第一辆朗逸，第二辆丰田雷凌），期间推销产品也是只要你告知不需要就不死缠不放，好评。 此外就是机油，原厂道达尔好像确实不行，包装也比较朴素。目前中意港产壳牌灰壳5W30，打算以后换这个。车友可以推荐一下自己使用的机油和价钱 在4S也看到了新上市的酷狗好像看起来虎头虎脑的。还有大狗追猎版，精神的很。
#7月哈弗H9用车感受�用了8个月，白九也开了两万公里，分享下白九在使用过程中的一些感受，没买或准备买的可以参考下，买了的可以一起交流下 外观和内饰：这东西说来也巧，有时候觉得好看，有时候又觉得有点丑各个角度和心情影响吧，很多人在拿H...查看全文
