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#用车心得刚刚的清明假期，经历了最惊险的一次非人为事故，现在想想仍然后怕。 购买仅2年多（4w公里）的小鹏P7，在高速突发【电机故障】失去动力，从提示到完全失去动力，仅有不到5秒的反应时间。然而最难以接受的，是故障后官方的处理，让我对小鹏彻底心寒！ 问题一：电机仅4w公里该出现如此严重的故障？4w公里就电机损坏不是偶发！搜索会发现多起在3-5w公里类似情况。是否该批次电机有缺陷，为何不召回？建议20,21年P7车主关注 问题二：刚保养完一周，为何还会出电机故障？为保证行程安全，特意出发前1周在【深圳前海销售服务中心】保养，结果在1周后的高速上就出现了故障，请问保养有什么用呢 问题三：高速事故处理方案避重就轻，这合适？事后第一时间咨询客服处理方案，对被问及产生的拖车费用，可能额外的差旅费报销问题，客服一口咬定【需要服务中心确定质量问题才能以"合适"的方式报销】，在明确失去动力的前提下，这种回答有任何意义吗 问题四：节假日需等待至少4h拖车，这合理？高速救援把我送到高速出口后，客服表示由于节假日原因，需等待4-5小时才能安排救援车辆，有考虑车主的体验吗 问题五：拒不报销高速外托运费，有同理心？询问是否可以自行联系拖车至4S店，被告知【只能选择官方救援车辆，自己叫的拖车不报销】，在我愤怒并告知通话已录音的情况下，客服立刻改口让我联系拖车，如果不愤怒且没把柄的车主就活该等着吗 问题六：对于事故／维修造成的额外差旅不负责，这应该？ 原计划当天返回深圳，电机大修明显泡汤，被问到维修期间是否能提供代步车以及差旅补偿，接待人员告知无法提供，最多只能试试申请积分 问题七：私自调整车主设置且未告知，是否太不专业？ 维修后未告知关闭了辅助驾驶功能，上高速后尝试开启 NGP 无果，只能手动驾驶 问题八：维修／备案寄送让车主出邮费，是认真的？ 柳州寄出的电机合格证／深圳的备案材料均为【到付】，联系客服后才表示官方会承担邮费 问题九：挤牙膏式的积分补偿，把车主当乞丐？如此重大问题，被告知只提供5000积分（价值500元）补偿，表达不满后加到8000 以上所有均有录音聊天为证，请＠小鹏汽车正视解答，希望各位持币观望购车的朋友谨慎决策！
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#聊聊新车小鹏P7i对城市NGP不感兴趣，6秒多的加速完全能满足我的需求，18寸的轮子一定比19过好开，准备贴改色膜，所以选了最基础的配置。P7i Por版本的配置，我认为足够了。 车价是24.99万，保险8390元，上牌费600。后贴隔热膜1500元，改色膜...查看全文
