认证：ID.4 X车主·车龄2年
简介：购车小白买了小白车
courious
【选装原因】 1-ID4除了四驱顶配自带AR抬显，其他配置加抬显都需要5000ID豆选装。如果比较心水这个功能最好直接选装，因为后期加装没音响那么方便，而且AR抬显的前档玻璃折射率也和不带抬显的玻璃不一样，所以想要抬显最好直接用豆子换 2-我想要选抬显还有个原因就是ID的仪表盘已经简化的蛮小了，那样低头更加不方便，有抬显的话不用频繁低头看了。 3-另外一个原因就是都买新能源了，现在抬显很多家新能源都是标配，所以也得有个，装装蛮好的 【AR HUD内容】 抬显主要分为四个区域，从左往右分别是当前车道信息、当前时速、简单导航地图信息、以及AR显示部分 显示的信息主要有以下这些： 道路信息、该路段限速多少、小地图信息、转弯箭头、前车距提醒等等 【注意点】 1-抬显在夜间显示的比较清晰，白天或者光线较好的时候会有一点暗。 2-目前只有车机自带导航（但是车机自带导航实在太太太难用了）可以显示AR-hud；或者链接carplay苹果自带的导航也可以用不到抬显上，但是没有AR效果了，比如图片里的那种转弯动画。其他app是不会联动抬显的。 3-加装抬显可能会导致提车周期变长 4-抬显的那块地方可能会有异响，我现在还没碰到，但之前有几位车主碰到过抬显有异响 总体还是值得选择，一来是个比较有新鲜感的功能，二来有时的确可以不用低头了。不过希望车机导航能有提升，或者接入更多适配的app
bbmmc
我是2022年7月30日提车，大众ID4X极智长续航版，使用不到一个月，行驶1700公里左右。8月23日晚上正常行程过程中，车辆底部一声爆响，仪表盘各种报警信号，无法启动，最后抛锚停在路中央，叫来拖车运回天津市大众宝通4S店。第二天店里各种检查，除电池未拆解外未发现问题。现在基本确定是电池内部问题，大众官方仅提出来由4S店拆解电池进行维修，这样的方案处理让人无法接受。这次是在市区低速行驶过程中发生的问题，如果是在高速上呢？后果不可想象，而且会不会再发生更加严重的爆炸燃烧呢？大众官方迟迟不给出合理解释和解决方案，已经过去一周时间了。400电话也打了，至今未见回复。我想问，大众，你的新能源车核心部件~电池出现这样质量问题就豪不关心，漠然置之吗？会不会有其他车主也面临同样的危险呢？我们车主关心的安全问题，质量问题，你们想拖到什么时候解决？口碑是大家给的，希望你们能好好重视自身问题，尽快解决！
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