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#你会选择加价提车吗？因为纠结于x5与gle，于是分别试驾了下gle与x5，都是2.0t的。几点感受，如下。 首先，总体感觉2.0t完全够用，无论起步还是提速都还可以，虽不至于澎湃，但并不迟滞。可能我没有开多久，也没有高速的缘故吧。总之，2.0t家用是足够的。可为何2.0t有较大优惠，gle和x5均有，而3.0t都没有，甚至gle450还要加价提车呢？这估计是因为3.0t生产数量少，再加上人们追捧高排量的缘故。可以肯定的是，2.0t甚至更小排量是未来趋势，环保要求排量会更小，当然那时候马力扭矩之类数据不会比3.0t差。 其次，x5操控和动力的确强于gle，gle很稳，很柔和，x5则很迅猛，但方向盘精准，油门刹车都很灵敏。x5尤其是那种路感很清晰，你能感受到路面颠簸和石子之类，过个坎和坡反应明显，你感觉是跑步或爬山。而gle则让你感受不到，你会觉得是坐在一个咖啡馆的沙发上，周围也很安静。不好说那个更好，但个人驾驶会偏向x5，毕竟驾驶是一种运动的感觉，而不是休闲。 再次，就内饰空间和豪华程度来讲，gle略胜一筹。略胜，并非碾压。x5内饰风格不一样，也同样很豪华，且很有科技感，个性十足。gle是豪华的高级感，像贵妇人，而x5则是新时代的富姐，时尚而知性。可能是颜色的缘故，宝马的座椅棕色略微明亮了点，不够低调。空间上两车大小一致，前排一样，后排gle明显强于gle，但是x5也完全够用了。中间座椅，x5好于gle，尤其是gle特别版扶手处增加了杯架，后座变成了大四座，中间座椅就显得很拥挤了，所以后排空间各有优劣，家用x5反而更好。 最后，简单说说外观。外观从整体协调，车身比例和视觉冲击来讲，x5胜出，你会觉得线段很美，头尾霸气，很有力量。gle则是比较圆润、浑厚、稳重，充满着内劲，放在一起，gle气场初看不如x5，但细细看下又觉得gle也有另一种压迫感，当然时间久了，两者看起来都会审美疲劳，都是流行设计。gle前后和整车不如x5帅气，但侧身还是不错的，比较饱满。x5是典型年轻帅哥，朝气蓬勃，gle则是沉稳型男，外柔内刚。两者从当前审美来讲，都是比较帅气阳刚的，但再过两年就不好说了。 至于价格，两者伯仲之间，gle表面稍贵，实则完全一致。相同级别gle配置多些，倘若配置完全相同情况下，价格则会一致。论品牌，就像清华北大，也很难分出胜负。x5还是gle，这依旧是个难题。至于2.0t还是3.0t，其实都可以。预算允许3.0t当然是好的，没钱2.0t一样不错。通过比较，我知道那款车更适合自己了，根据需要来，就不再纠结了。
