简介：这个人很懒，什么都没留下。
买车黄金眼
#国人选国车吉利星越要比沃尔沃更良心
眼睛是最好的相机
次世代，6AT神话的终结？ 作为两代马三车主的我认为，对于马自达变速箱的“神话”还是理性点好。同级中确实上乘，但绝非完美，甚至新款标定有“退步”之嫌。 1，增加锁止率，带来更多顿挫 自动变速箱换完档后，会有个半啮合到锁止的过程，时间长短是可以标定的。新款为了进一步省油，让档位尽快锁止。带来副作用是低速状态失去了时间上的缓冲，闯动比老款增加。 2，降档慵懒放大了低扭差的弱点 新款的换档逻辑不如老款激进，要踩更深的油门等更长的时间才会触发降档。可惜转速在2500前低扭其实很差，所以在拥堵路段跟车或者防加塞的时候，新款比老款难开（老款的灵动主要依赖于更积极的降档）。 马自达这台6at确实属于聪明的那类，但一台真正优秀的变速箱应该是聪明、温柔、高效的结合体。任何技术都不可能无懈可击，马自达在自我进化的过程中也可能遇到瓶颈。 虽然我知道马自达车是万万骂不得的，只要说句坏话马上会有一堆人唾弃你诅咒你，但我还是想把戳破面子的话说出来。
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逸动Plus 受疫情影响上市时间推迟到3月27日，但是小伙伴儿们不要着急，3月6号可以开始预售。 这次升级将会有5各颜色，全系配前后独悬，惊不惊喜，意不意外
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海马8s也没能救海马！今天海马公布了10月销量情况，数据显示，10月份海马汽车公司汽车产量1411辆，同比下滑53.49%；销量1267辆，同比下滑65.88%。
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