认证:奔驰GLC车主·车龄5年
简介:喜欢旅旅游! 喜欢看看书!
小书童2123
一开始推出dmi,为了取得客户的认可,直接10.58,还提供各种金融服务,可以说是做尽了自己能做的!最后他成功了!订单排满了半年,其实后面起来的实力都是想摘比亚迪果实的人,他们不想付出一点代价,趁着比亚迪没车引发的矛盾,直接高价低质,太多了,
M40pro
随着二胎上幼儿园,家一台燃油车不够用,与老婆一商量,买台纯电代步车。开始看中宏光MINI EV,计划三万出头搞定就买。去4s看了几次,但120续航里程超4万多的价格,还要啥没啥,三电不质保终身,就放弃了。 后来在网上看零跑续航达300上,6万元不到的车价,一查本地没店,要到东莞、广州,因疫情无法看车。 在懂车帝查了几款,广汽埃安Y新出很炫,价格高点续航除低配400外,其他500以上。到4S店看车,老婆很满意,还能上广州牌,享受1万补贴,说好国庆节下单。后在网上看到不少漏水评论,滴滴司机多说电池不耐用。 后看到元Pro,顶配不到十万,空间还人错,配置高。特别是BYD的刀片电池和八合一电控,及品质保证。就在中秋下订,11月2日到车。并自己加装了电池护板和脚垫全包围。 几点感受。 1.驾驶感觉不是燃油车可比。2.省钱。3.不用专门到油站排加油。4.车机联网方便,有时忘带钥匙,手机一碰就好。 不足:1.油改电不彻底,原来油箱处空出好大,既浪费空间,还会增加风阻和风噪。2.车身偏重,影响油耗。3.尊享版配无线充基本没用,因为只能放下小苹果,华为及其他6英寸以上的放不进。 建议:1.改进无线充盒,并免费模块升级,毕竟配置了用不上大多数手机,有违品牌良好用户体验的初忠。2.没有专门眼镜盒。
青哥C车
10月26日晚,用家用充电桩(7KW)充满电,正常跑了4天,每天我上下班通勤基本在80公里左右,加上这几天外出办事,收车(因为自己是做二手车的,经常在外面跑)到10月30日晚上到家,仅剩下3%的电量,从30%电量提示开始,到10%电量报警,...查看全文