简介：这个人很懒，什么都没写~
刍狗菌
第一，手里蓝牙连接车机，接打电话都没问题，但微信语音不播放。第二，怎么查看车机流量剩余多少？
小杜的修车生活啊
大家应该都知到我遇到的 自动大灯 自动驻车 ESP 锁车升窗 仪表盘无显示 胎压监测无显示并且多次维修未果 现在问题正在沟通中 有进展了我第一时间发帖告诉大家 不过以现在的趋势来看很不好解决
浩浩浩浩3
开了有一年多了。晚上开车近光灯够用。但是远光灯真的不行。狠狠心一步到位升级激光大灯。效果很好。
辰亦开秦小秦
#买新能源车的你，后悔了吗自动驾驶辅助还L2+到底都是什么情况？秦 PLUS DM-i最全功能演示，原创抖音“超棒发声”
wjl11138
第一辆08款三菱蓝瑟已经开了13年啦，油耗高到8.9毛一公里，车子大毛病没有，但是小毛病也越来越多，换车就提上了日程！8.9月份一直看的卡罗拉，轩逸，长安逸动，吉利帝豪这几款车，咱们老百姓买车要的就是油耗低，皮实耐用！ 但是这几款车要么油耗让我不满意，要么价格超出预算！有一天在懂车帝上突然刷到了秦plusdmi,百公里油耗3.8，加速7秒多，颜值也可以！就重点关注了一下，每天回到家就是到处查看已购买秦车主对这个车的评价，口碑这些，反正有好有坏，但是缺点都是我能接受的小问题！ 10.1号去4S店试驾了这款55旗舰，加速有力，内饰也满意，外观也看上了，一问价格一分不少，还要1000上牌费 感觉有点不能接受，留了电话走人！ 说实话对这车我纠结了好久，最担心就是比亚迪的混动质量，后期车辆的稳定性！偶然之间看到一篇车友文章:以下是引用网友清风的文章 我去看了很多与比亚迪混动的测评报告和用户体验评价，得到一个结论是技术是新技术，有待市场检验，担心电池以后不行了车辆受影响，同时国产车不保值，以后贬值很快，其实让我犹豫的是严重亏电的情况下车子爬坡无力，同时发动机声音还大。所以后面又转向了大众的朗逸和丰田的雷凌双擎，最终为啥没有选择朗逸或者雷凌双擎呢？没选朗逸的主要原因是因为现在的价格因为缺芯，还有所上爬，没法降到我所期望的价格，所以放弃了，而雷凌双擎呢，是因为很多人反馈所这车的动力不行，如果是在城市里面跑还是挺好的，但是走山路的话，动力就比较肉，同时发动机声音很大，车子也是将汽油燃烧转化电能，所以我就想起了那个说比亚迪DM-i亏电发动机声音很大的着评论，觉得这应该就是电混的通病。 但DM-i混动还多了油电并联的工况，也就是说当电机驱动不足时，燃油直接提供动力，直接减去了转化的这个过程，一旦电机动力充足，那么系统就会直接将发动机多余的能量回收，用于给电池充电，所以整体的理念设计比雷凌双擎科学，只是雷凌双擎经历了多年的市场检验，而DM-i没有。但是想想，如果比亚迪这家企业不是有十足的把握怎么可能一口气准备在王朝系列品牌上全部上这套动力系统，一旦搞砸不是砸了自己多年创造的品牌么，于是对技术的稳定性也就没多大担心了，至于不保值这点基本不考虑了，因为在高速发展的现在谁也没法预测多年后是什么样的技术，什么样的市场，况且买车的目的是拿来用的，而不是拿来保值的。 所以也就打消了所有的顾虑速度购买了这款55旗舰版，裸车价11.98+4163保险+500上牌费 说说提车后的感受:提速快，过红绿灯基本是我过了斑马线，其它车还在起步车内很安静，配置高，车机智能程度高，比如开导航，空调，音乐天窗这些都可以用语音控制！目前是相当的满意！整体油耗大概3点几升，第一箱油跑了1100公里，期间充了4次电！ 缺点就是车内的高度有点低了，大个子坐这车有点压抑！高速上胎噪真的有点大！其它毛病暂时还没发现！ 开始还我有点担心这款车的质量，怕自己成了吃螃蟹的！现在在路上看到这款车越来多，甚至有的地方大规模购买用来做出租车，公务车！我也就对自己的选择有了信心！期望比亚迪汽车越来越好！
腊鸡比亚迪真香
打开空调关掉制冷，如图所示，吹出来的就是暖风，
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
