简介：这个人很懒，什么都没写~
良湘诚9111
我评价比较中庸的，首先个人选车只看外观，最早几年看的是红旗H9，说实话现在也挺喜欢的感觉挺大气端正的，家里觉得可能它重还费油就拖很久没买。 后来在极氪，小米，阿维塔里选，风格就成了年轻运动的了，最后选择了阿维塔。说实话这车当时发布预算超出预期，而且权益啥的我反正觉得挺少，不过我主打外观就定了，不过各种折扣下来还能接受，图里的折扣是大客户，不论你买啥车记得问问销售，然后图里价格再减去2k小定已付，再减去北京厂家置换补贴1w，车到后再申请国家报废2w，等于图里价格减去3.2w，但是国补那个得抓点紧了希望能早日提车。
最爱雷车
带图灵底盘的阿维塔 12 什么时候出
爱看剧的浩子
结合2025年阿维塔12的市场表现、产品策略和行业竞争环境，其价格在2025年可能不会出现大幅降价，但存在局部促销或阶段性优惠的可能性。以下是具体分析： ### 1. **成本与技术升级支撑价格稳定** - 2025款阿维塔12在配置上进行了多项升级，例如全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0系统、3颗激光雷达、前排双零重力座椅等高端功能。这些新增的智能化配置和豪华配置可能推高生产成本，厂商需要通过价格维持利润空间。 - 动力系统方面，增程版搭载1.5T增程器和宁德时代骁遥增混电池，纯电版支持800V高压快充技术，续航里程最高可达755公里（CLTC工况）。核心技术的投入可能限制降价空间。 ### 2. **市场竞争与销量压力** - 阿维塔12定位中大型轿车，直接竞争对手包括小米SU7、智界S7等车型。尽管其设计超前且智能化水平高，但2025年1月销量仅8826辆，不及蔚来等品牌的64%。若后续销量增长乏力，厂商可能通过限时优惠或金融政策变相降价以刺激需求。 - 阿维塔06即将在二季度上市，需避免产品线内部竞争，可能通过调整阿维塔12的优惠策略为新车型让路。 ### 3. **限时权益与促销活动** - 目前阿维塔12的增程版和纯电版均提供限时权益价（例如增程版限时优惠1万元），实际入手价低至25.99万元。这种阶段性降价可能成为常态，但需注意官方指导价可能保持稳定，仅通过权益调整实现促销。 - 此前阿维塔还推出悬架换装服务等售后优惠（限时2250元），间接提升产品性价比，但未直接影响车价。 ### 4. **品牌定位与市场策略** - 阿维塔的品牌定位偏向高端个性化市场，主打“超前设计+华为智驾”组合，目标用户对价格敏感度相对较低。降价可能损害品牌调性，影响其高端形象。 - 厂商更可能通过配置升级（如皇家剧院版专属设计、电子外后视镜等）维持价格，而非直接降价。 ### 5. **行业趋势与供应链因素** - 电池原材料价格波动、芯片供应稳定性等供应链问题可能影响成本。若供应链成本下降，厂商可能将部分红利转移至终端价格，但短期内未见明显信号。 - 新能源车市场竞争加剧，部分品牌可能发起价格战，但阿维塔作为长安、华为、宁德时代联合打造的品牌，更倾向于以技术差异化应对竞争，而非单纯降价。 ### 结论： 2025年阿维塔12的官方指导价大概率保持稳定，但可能通过以下方式实现“隐性降价”： - **限时购车权益**（如现金优惠、置换补贴）； - **金融政策**（低首付、低利率贷款方案）； - **配置升级不加价**（例如免费升级悬架或智驾功能）； - **区域性促销**（如经销商团购活动，参考黄山地区的29人团购报名）。 若市场竞争进一步激化或销量未达预期，不排除下半年出现更大力度促销的可能。建议关注官方发布的限时政策和季度销量数据动态。
aqwsderf
提问25款新款12在第几季度上市
爱吃薯条的小哥
沙漠之粥3
下午收到系统信息，航海家Carplay终于来了，这次是个大瓜🍉 23款航海家混动，去年9月入手。这已经是第4次OTA升级了。 前三次变化不大，主要是提升系统网络稳定性。 这次厉害了，升级后车机系统内容更丰富，实用性更强。 升级后再和大家交流。
用户230159231615
提问4儿子喊林肯全系动力升级，2888元有升个级的车主，能谈一下嘛，有没有意思。谢谢。
多彩松鼠hfl
提问各位车友，航海家24款对比23款有哪些改动？
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