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    EdgarHuang

    认证:航海家车主·车龄2年

    简介:苦逼的酒店人

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    #我的保养日记🚗【车辆情况介绍】 2.7尊耀,220402,长沙 🚗【个人用车情况】 购车整整一年,目前跑了16000公里,第二次保养。一直加92的油,平均油耗11.3。 平时自己加玻璃水,玻璃水什么牌子都有,不过都是正规品牌。 🚗【用车场景】 用车市区为主,上下班高架或者环线,没有红绿灯,但早晚高峰堵车常态,去市内其它地方就堵堵堵……10天半个月会跑一趟高速主要是周末出去玩。开车还是比较喜欢速度与激情哈哈~没用过s档,s档位置太远了…… 自动启停不开空调的话就一直选择“启用”状态,不过自动启停时有时无,问过售后说是要满足很多条件才会自动启用,也不知道要怎么满足条件,至少要保证电瓶有电吧。 🚗【保养过程】 保养都是4s店通知去才去,两次保养都是在4s店做的。 保养项目步骤:添加雨刮水,检查电瓶,换机油,检查胎压,更换机油滤芯,轮胎换位(前轮侧壁刮破特别要求换到后面去),添加发动机保护剂,清洗涡轮增压,清洁空气滤芯,清洁空调滤芯。检查主驾驶窗户升降异响,做了润滑处理;刹车异响解释因为进了水受了潮的原因连续踩几下刹车就会不响了。 🚗【保养价格】 工时免费 机油做了升级,费用300元 清洗涡轮,费用398元 🚗【总结】 保养前就把一些遇到的问题发到售后群里了,随时发现随时发,方便售后对症处理,售后响应还是很及时。整个保养花了2个多小时,带本书要了咖啡和点心在休息区等着,很快就搞好了。 保养效果:不知道是习惯了车子的状态脚法会配合了还是真的保养到位的原因,感觉确实没有明显顿挫感了。 🚗【建议】 给小伙伴们的建议: 我的顶灯总无故亮起,今天反映给售后,发现确实有问题要换模块,如果你们也有这个情况要尽早跟售后联系~ 回4s店贴膜时发现后备箱遮物帘挂钩坏了,售前售后碰了头,很配合积极的解决了。 总之,个人觉得4s售前小伙子和售后接待的小姑凉都很不错事事有回应,有任何问题只管找他们,在他们能力范围内肯定是能积极解决的。 ___感谢圈主推荐___

    第二次保养图1第二次保养图1
    第二次保养图2第二次保养图2
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    #我的保养日记🚗【车辆情况介绍】 2.7尊耀,220402,长沙 🚗【个人用车情况】 购车整整一年,目前跑了16000公里,第二次保养。一直加92的油,平均油耗11.3。 平时自己加玻璃水,玻璃水什么牌子都有,不过都是正规品牌。 🚗【用车场景】 用车市区为主,上下班高架或者环线,没有红绿灯,但早晚高峰堵车常态,去市内其它地方就堵堵堵……10天半个月会跑一趟高速主要是周末出去玩。开车还是比较喜欢速度与激情哈哈~没用过s档,s档位置太远了…… 自动启停不开空调的话就一直选择“启用”状态,不过自动启停时有时无,问过售后说是要满足很多条件才会自动启用,也不知道要怎么满足条件,至少要保证电瓶有电吧。 🚗【保养过程】 保养都是4s店通知去才去,两次保养都是在4s店做的。 保养项目步骤:添加雨刮水,检查电瓶,换机油,检查胎压,更换机油滤芯,轮胎换位(前轮侧壁刮破特别要求换到后面去),添加发动机保护剂,清洗涡轮增压,清洁空气滤芯,清洁空调滤芯。检查主驾驶窗户升降异响,做了润滑处理;刹车异响解释因为进了水受了潮的原因连续踩几下刹车就会不响了。 🚗【保养价格】 工时免费 机油做了升级,费用300元 清洗涡轮,费用398元 🚗【总结】 保养前就把一些遇到的问题发到售后群里了,随时发现随时发,方便售后对症处理,售后响应还是很及时。整个保养花了2个多小时,带本书要了咖啡和点心在休息区等着,很快就搞好了。 保养效果:不知道是习惯了车子的状态脚法会配合了还是真的保养到位的原因,感觉确实没有明显顿挫感了。 🚗【建议】 给小伙伴们的建议: 我的顶灯总无故亮起,今天反映给售后,发现确实有问题要换模块,如果你们也有这个情况要尽早跟售后联系~ 回4s店贴膜时发现后备箱遮物帘挂钩坏了,售前售后碰了头,很配合积极的解决了。 总之,个人觉得4s售前小伙子和售后接待的小姑凉都很不错事事有回应,有任何问题只管找他们,在他们能力范围内肯定是能积极解决的。 ___感谢圈主推荐___

    第二次保养图10第二次保养图10
    第二次保养图11第二次保养图11
    第二次保养图12第二次保养图12
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    可能这就是缘分吧图1可能这就是缘分吧图1
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    别问为啥买林肯问一问林肯为什么对航海家车主区别对待?

    被抛弃的航海家,劝退贴。图1被抛弃的航海家,劝退贴。图1
    被抛弃的航海家,劝退贴。图2被抛弃的航海家,劝退贴。图2
    被抛弃的航海家,劝退贴。图3被抛弃的航海家,劝退贴。图3

    #我想给林肯中国提个建议这几天确实大家都不太舒服,不论是我们这些车主还是持币观望等待下单的准车主。可能厂家也过的不太舒服。 简单总结一下我们的诉求,虽然我们的爱车航海家是即将换代的产品,但是它刚刚国产一年多,对我们来说我们都是拿着崭新的钞票买的。所以说不论你们出于什么原因把它国产了,是否挣钱,还是为了先占住中型suv这个市场方便推出换代产品,这些和我们没有关系。很多车主不懂汽车不懂平台,这对我们来说就是第一代国产航海家,我们是拿着最新的人民币去购买的,所以你们要把它做好。我们给你们提了意见,说句不好听的,我们只是要求和其他林肯车型车主享受一样的待遇 。这种待遇不仅仅体现在4s店的服务上,更多的体现在你林肯中国对我们这些新车的重视上。记住,我们买的是新车,说破大天航海家才在中国国产一年多。我们的要求按照中国人的角度来看,合情合理。 好了,诉求已经提的够多,下面我们再来看看航海家的产品力。我不止一次说过,我个人对于航海家产品力很满意。我相信大家也是一样,不能说完全满意,至少也是说得过去。至于为什么现在这么多车主站出来“挑刺儿”,就是因为你林肯中国区别对待国产航海家车主的态度让我们不满,广大车友温柔的提了很久的意见被你们熟视无睹。你们的傲慢放大了航海家的缺点,更让车主们细心找到了更多航海家与其它车型区别对待的地方。说白了大家的怒火更多的是对你林肯中国摆烂,不解决质量问题还区别对待的态度。 所以,车主们和准车主也不用太过闹心,航海家的舒适性体验和底盘质感仍然是上乘的,这点大家都心里有数。至于顿挫和方向盘虚位大造成的不灵活,也到不了不可接受的程度。但有的人对这方面要求比较高,见仁见智吧,毕竟每一款车都不可能尽善尽美。但是我们车主的宽容与佛系,不是林肯中国可以区别对待和摆烂的理由。 下面我再说一些,大实话,大道理。林肯品牌拥有着悠久的历史,毋庸置疑,哪怕有人质疑它豪华品牌的排序,也不会质疑它豪华品牌的事实。但是你林肯品牌作为一个美国豪华品牌,二次进入中国市场成立了林肯中国、长安林肯,那就要入乡随俗,不要把美国人的傲慢与偏见带到我们中国来。豪华品牌不是让我们仰望你们,而是你们给我们每一个车主豪华的服务态度,以及完善的售后升级体验,请记住是所有的车主。而且,长安林肯作为合资品牌,里面的员工以中国人为主,更要尊重每一个中国人,每一个消费者。我们理解资本市场,理解产品更迭,但是不接受区别对待。林肯航母我们都不怕,难道怕你林肯汽车吗?既然来到了中国,就要照顾每一个中国客户的感情,感受中国人的li(理、礼)。 理越辩越明,事情越说越清,话不点不透,灯芯越挑越亮。拨开云雾见天日,守得云开见月明。得道多助失道寡助,他美国又怎么样?何况长安林肯只是中美合资企业。我们航海家车主并非是无理取闹的群体,相反的,还是愿意为自己信赖的品牌做推广的优质客户。 航海家是我们的伙伴,是我们的家庭的一份子,容不得你厂商的瞎胡闹。 再次引用我们伟大祖国的一句外交辞令,勿谓言之不预也。这句话,哪个国家的人都听的懂。

    21年产的车和22年产的模块不同?图121年产的车和22年产的模块不同?图1
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    总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图1总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图1
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    总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图6总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图6

    先总结下,买了不后悔,车是好车!比较喜欢这个内饰,车子很安静,上路隔音不错,确实适合家用。买回来后放了点炭包,吸甲醛的东东,然后全包围脚垫,钥匙孔贴,钥匙扣,头枕等七七八八的东西,反正上一台车买了些啥这台也差不多,本身也不是太讲究,车就是用的。 驾驶感受的话,有几点:我的是2.0,说实话我没觉得动力不足,起步可能要舍得给油,行驶过程中,超车什么的也很灵敏,要舍得踩油门,动力我觉得城市使用足够用了! 有车友反馈的油箱异响没体会到,加了两次油也没啥跳枪问题,都还算正常; 另外导航和仪表联动起来还是不错。 说完优点说缺点,车子刹车前半程很软,这点很不习惯,现在还不适应,所以不敢开太快,还没习惯这个刹车距离,有时前车近了刹车得使劲踩,否则怕撞上! 还有一点是这个驾驶位的车窗控制,后视镜控制有点反人类,不但隔座椅很远,而且还是向前向下倾斜的(如果是平的或者向上倾斜都会好很多),非常不好操作,特别是行驶中如果要调后视镜那真是困难无比! 整体而言,反正是一辆适合家用的车,长途出行老婆孩子舒适也是很重要的,驾驶灵活性确实就不是那么优秀了,也能接受。没想到会买林肯,确实也是个缘分吧,之前除了bba那几个车就没看其他车,结果无意间朋友介绍去看了下就觉得很不错,去两次4s店就定下来了,价格也没还啥,喜欢而且也还算优惠就上了, 至少比第一辆车买神车好,当时还加了一万,呵呵。

    航海家提车两周感受图1航海家提车两周感受图1
    2022-08-10
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