简介：什么都没有留下，空空如也
不懂车的十二少
正常呢！功率与温度气候息息相关
小灰灰不加油：慢充时功率不稳定，会在1.7kw到1.4kw之间跳动。这正常吗，会对电池造成伤害吗
EV HEV 如何使用达到最佳效果 ①EV持续用电不用油 长按3秒开强制EV 发动机不工作 ②EV-ECO模式最大限度节约电能 在急加速 高车速 爬坡等低温环境 电量低于25% EV模式暂时退出进入 HEV模式 发动机尽可能不工作 ③HEV+ECO 模式 最佳燃油经济性 高功率并联 高电量和低功率发动机不工作 电机优先驱动 ④HEV-NORMAL最佳舒适性 最佳舒适性 兼顾燃油经济性 ⑤HEV-SPORT 最佳动力性 ⑥EV-SPORT 较好动力性较好动力 减少发动机工作 ⑦EV-NORMAL 兼顾舒适与用电 ⑧雪地模式 湿滑路面 大概总结什么场景用什么驾驶模式 有条件充电 开EV+ECO 就好 最好不要开强制EV 我曾开过强制ev导致仪表亮起动力电池受阻 电量一直下降到13% 这个模式已经尽可能不用发动机 低电量和高功率需求会启动发动机 对电池也比较好的保护作用 无条件充电 开 HEV+ECO 模式就好 最佳燃油经济性 我都是这个模式开的比较多 有人晕车 开HEV+NORMAL或者 EV+NORMAL 最佳舒适性 道路情况比较好 可以感受一下动力性 HEV+SPORT和EV-SPORT，我还没尝试过
加贝哥001
开空调掉电是一个要要命问题，希望厂家急时改进，这不是挑刺找毛病，真是希望你能做的最好，支持国产。看到现在国产车，在看那些合资车，这些合资车赚了我们国人多少钱啊。
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